168k
8 лет назад · 7 фото · 3668 просмотров · 11 комментариев
Lamborghini Design 90 - редкий мотоцикл из 80-х (7 фото)
В 1980-х годах компания Lamborghini принадлежала французскому бизнесмену Патрику Мимрану (Patrick Mimran). Под его руководством компания кратковременно выпускала неавтомобильную продукцию.
Lamborghini Design 90 — мотоцикл, выпущенный в 1986 году в сотрудничестве с Boxer Bikes (сегодня известны под брендом Boxer Design).
Тулузский производитель создал шесть концептуальных мотоциклов на базе моторов Kawasaki разной кубатуры. Силовой агрегат установили в алюминиевую раму, разработанную Клодом Фьором. Обтекатель сделали из стекловолокна.
Компании Lamborghini и Boxer взяли примерно 50 заказов по цене 13 500 долларов за каждый, но проект не выгорел, так как 1987 году Патрик продал итальянский бренд американской компании Chrysler.
На фото представлен красный Lamborghini Design 90 с порядковым номером рамы №2. На прошлой неделе его пытались продать с аукциона в Великобритании. Начальная цена стартовала с 42 500 фунтов, а выручить планировали от 85 000 до 90 000 фунтов. Оснащенный 997-кубовым мотором Kawasaki проехал всего 4500 миль.
К большому разочарованию для акционеров, покупатель не внёс залог, поэтому Lamborghini Design 90 не продали.
Метки: #Lamborghini #Lamborghini Design 90 #Авто #автомобили #байк #мото #мотоцикл #ретро техника
он похож на китайский или индийский 250 кб мотик))
Страшный как моя жизнь. Не удивлен, что не зашел с таким "беременным дизайном"
Не знаю как вам, но по мне он слегка страшненький. Да и вообще, при всей раскрученности Ламборжини, с точки зрения качества изготовления и технических решений, эта компания весьма спорная. Лет 15 тому назад, пришлось поковыряться с Ламборжини Диабло середины девяностых, так вот скажу я вам, днище там было весьма колхозно сварено, как и многие другие, скрытые от глаз элементы. Вот и здесь, я вижу весьма тонкую и колхозную раму с движком от кавасаки. Узкий маятник и так далее, с весьма уродливым обтекателем. В те годы уже встречались весьма интересные по дизайну мотоциклы и многие до сих пор производятся под ретро стиль. Кстати, на последней фотке, у мотоцикла вилка обычная, а на остальных перевёрнутая. Даже внутри этой псевдосерии наколхозили по полной программе.
как можно сесть на этот "бешеный табурет" и разогнаться до 250-300??
у меня это в голове не укладывается!
мотоциклы даже менее мощные меня пугают до жути!
да что там мотоциклы...
если нет 2 колес и кабины, я и на скуторе в ужас пихожу
1) я не могу сам рулить, а только могу держаться за девчонку
2) в то что я не уверен, что девчонка нормально рулит - ну это ничего не сказать...
вообщем понимаю, что глупо, но у меня паника, когда еду на 2 колесах :)
Найди "парня", который нормально рулит и держись за него.)))
А так паника второго номера, может передаваться первому, а это уже совсем не хорошо...
У каждого человека есть фобии, а упрекать человека в какой-либо фобии могут только глупые люди.
да меня вообще пугают МОТО
даже если я сам буду рулить....
Я это понял и про фобии написал. Очень многие люди боятся двухколесный транспорт с моторчиком. В этом нет ничего страшного. Только лучше не садится даже вторым номером (пассажиром), по причине того, что двухколесный транспорт на скорости управляется баллансированием тела, а испугавшись второй номер может перенести свой вес на одну из подножек, а дальше всё уже будет зависеть от реакции первого номера и скорости на которой это произойдет. На тех же 50-60 км/ч может быть смещение в сторону от начальной траектории на 1-1,5 метра, а при нахождении рядом с линией разметки, разделяющей протвоположные потоки, можно запросто оказаться на встречке...
блин!... вот ты взял и по научному все мои фобии разложил!
именно это я и думал, когда ехал с девочкой на скуторе
на 4 колесях, я разгонялся до 270, но там 4 колеса и руль у меня у в руках,
а мото меня пугает ДО УЖАСА и на меньшей скорости....
я кроме мерина (вообще странно что внедорожник 270 сделал) еще водил "лотус елизе"
на лотусе, я после 180 уже понимал, что машина может бытсрее , но не стоит :) не спавьшся
а на мерине ну и после 250 все спокойно