1M
8 лет назад · 3 фото · 5371 просмотров · 39 комментариев
Охотник за призраками: МиГ-25 (3 фото)
(В качестве эпиграфа, из военного фольклора)
Разведчики потенциального противника летали вдоль побережья Норвегии на фоторазведку Кольского полуострова. Фотоаппаратура позволяла снимать местность на расстоянии до 150 км от линии полета, таким образом SR-71 контролировал всю прибрежную полосу советского Заполярья, не входя в воздушное пространство СССР.
Как-то подняли по SR-71 дежурную пару.
ОБУ( офицер боевого управления): 321-й, курс 300, цель слева под 20, выше шесть, до цели 350...
Лётчик (ради прикола): наблюдаю.
ОБУ (поддерживая шутку): цель ваша, работайте.
Лётчик: в захвате...
ОБУ: атаку разрешил, после атаки влево...
Экипаж SR-а, слыша этот радиообмен, прекращает выполнять задачу, разворачивается, и пилит домой. После этого SR-ы некоторое время (пока до них не дошло, что это был прикол) полёты не выполняли.
Как-то подняли по SR-71 дежурную пару.
ОБУ( офицер боевого управления): 321-й, курс 300, цель слева под 20, выше шесть, до цели 350...
Лётчик (ради прикола): наблюдаю.
ОБУ (поддерживая шутку): цель ваша, работайте.
Лётчик: в захвате...
ОБУ: атаку разрешил, после атаки влево...
Экипаж SR-а, слыша этот радиообмен, прекращает выполнять задачу, разворачивается, и пилит домой. После этого SR-ы некоторое время (пока до них не дошло, что это был прикол) полёты не выполняли.
А теперь сама байка. В том виде, в котором она бродит по интернету.
Итак, 13 октября 1973 года, когда на Ближнем Востоке шла Война Судного Дня, и руководство Израиля готовилось применить атомные бомбы против Каира и Дамаска, заместитель командира полка истребительной авиации майор Вертиевец нес боевое дежурство на командном пункте военного аэродрома Ахтубинск в Астраханской области. В 6 часов 15 минут нарочный из штаба округа вручил майору пакет с пометкой «Секретно. Вскрыть немедленно!»
Через 15 минут Вертиевец в сопровождении нарочного и бригады техников вошел в ангар, где находились особо охраняемые новые боевые машины МиГ-25. Как только майор забрался в кабину, нарочный подал ему второй пакет с грифом высшей секретности «Особой важности. По прочтении уничтожить!».
В 8 часов 12 минут по малоазиатскому времени на экране локатора командного пункта противовоздушной обороны Тель-Авива появляется светящаяся точка. Автоматически включаются и надрывно воют сирены. Быстро перемещаясь из северо-восточного в юго-западный сектор, точка приближается к воздушным границам города, и дежурный офицер высылает на перехват нарушителя звено сверхзвуковых истребителей «Мираж».
Из динамика доносится голос командира звена, он приказывает нарушителю совершить посадку. В ответ тишина. Дважды требование звучит по-арабски. И вновь молчание. Командир переходит на английский. Никакого эффекта. Использование израильтянами ЗРК HAWK также оказалось бесполезным.
Вслед за этим на экране появляются белые полосы: «Миражи» стреляют ракетами класса «воздух–воздух», но ракеты исчезают в голубой бездне небосклона, так и не поразив цель, а она с немыслимой скоростью удаляется на высоте 69 тыс. футов. Нет! Возвращается вновь! Делает один, два, три... шесть кругов над городом – фантастика! И ведь не боится быть сбитым!
Дежурный офицер высылает на помощь «Миражам» звено «Фантомов». Задача одна: сбить нарушителя. Увы! Ни «Фантомы», ни их ракеты не могут добраться до неизвестного летательного аппарата.
Министр обороны Израиля Моше Даян, прибывший к премьеру Голде Меир с докладом об инциденте в небе над Тель-Авивом, застал ее за чтением письма-обращения советских ядерщиков, призывавших Израиль отказаться от применения ядерного оружия. Выслушав генерала, Голда Меир сразу поняла, что что полёт таинственного самолёта это прозрачный намёк из Москвы.
Она обратилась к Генри Киссинджеру и другим высокопоставленным американским чиновникам с просьбой о дополнительной военной помощи. В результате массированного давления сионистского лобби с Капитолийского холма на президента Никсона между США и Тель-Авивом немедленно был создан «воздушный мост», и израильтяне получили новейшие модели боевой техники, включая самолеты, танки и ракеты. Американские корпорации, принадлежавшие евреям, в течение недели вложили в экономику Израиля 2,5 млрд. долл. В то же время израильские дипломаты начали «работать» с иорданским королем Хусейном и с королем Марокко Хасаном II, чтобы с их помощью склонить руководителей Египта и Сирии к заключению перемирия.
Рейд нашего МиГ-25 в небе над Тель-Авивом не только развеял миф о неуязвимости Израиля, но и фактически заставил Голду Меир отказаться от нанесения атомного удара по столицам Египта и Сирии. В этом полёте МиГ-25 «по данным израильских радаров» установил и свой неофициальный рекорд скорости в 3395 км/ч.
В апреле 1974 года Меир и Даян вынуждены были с позором уйти в отставку после поражения на выборах. Говорят, что 1973 году Александр Данилович Вертиевец за полет над Тель-Авивом был удостоен звания Героя Советского Союза. Однако в списке награждённых его фамилию найти не удалось. Скорее всего, представление не удовлетворили, и награда была менее высокой. Не удалось также найти и его фотографию.
Итак, 13 октября 1973 года, когда на Ближнем Востоке шла Война Судного Дня, и руководство Израиля готовилось применить атомные бомбы против Каира и Дамаска, заместитель командира полка истребительной авиации майор Вертиевец нес боевое дежурство на командном пункте военного аэродрома Ахтубинск в Астраханской области. В 6 часов 15 минут нарочный из штаба округа вручил майору пакет с пометкой «Секретно. Вскрыть немедленно!»
Через 15 минут Вертиевец в сопровождении нарочного и бригады техников вошел в ангар, где находились особо охраняемые новые боевые машины МиГ-25. Как только майор забрался в кабину, нарочный подал ему второй пакет с грифом высшей секретности «Особой важности. По прочтении уничтожить!».
В 8 часов 12 минут по малоазиатскому времени на экране локатора командного пункта противовоздушной обороны Тель-Авива появляется светящаяся точка. Автоматически включаются и надрывно воют сирены. Быстро перемещаясь из северо-восточного в юго-западный сектор, точка приближается к воздушным границам города, и дежурный офицер высылает на перехват нарушителя звено сверхзвуковых истребителей «Мираж».
Из динамика доносится голос командира звена, он приказывает нарушителю совершить посадку. В ответ тишина. Дважды требование звучит по-арабски. И вновь молчание. Командир переходит на английский. Никакого эффекта. Использование израильтянами ЗРК HAWK также оказалось бесполезным.
Вслед за этим на экране появляются белые полосы: «Миражи» стреляют ракетами класса «воздух–воздух», но ракеты исчезают в голубой бездне небосклона, так и не поразив цель, а она с немыслимой скоростью удаляется на высоте 69 тыс. футов. Нет! Возвращается вновь! Делает один, два, три... шесть кругов над городом – фантастика! И ведь не боится быть сбитым!
Дежурный офицер высылает на помощь «Миражам» звено «Фантомов». Задача одна: сбить нарушителя. Увы! Ни «Фантомы», ни их ракеты не могут добраться до неизвестного летательного аппарата.
Министр обороны Израиля Моше Даян, прибывший к премьеру Голде Меир с докладом об инциденте в небе над Тель-Авивом, застал ее за чтением письма-обращения советских ядерщиков, призывавших Израиль отказаться от применения ядерного оружия. Выслушав генерала, Голда Меир сразу поняла, что что полёт таинственного самолёта это прозрачный намёк из Москвы.
Она обратилась к Генри Киссинджеру и другим высокопоставленным американским чиновникам с просьбой о дополнительной военной помощи. В результате массированного давления сионистского лобби с Капитолийского холма на президента Никсона между США и Тель-Авивом немедленно был создан «воздушный мост», и израильтяне получили новейшие модели боевой техники, включая самолеты, танки и ракеты. Американские корпорации, принадлежавшие евреям, в течение недели вложили в экономику Израиля 2,5 млрд. долл. В то же время израильские дипломаты начали «работать» с иорданским королем Хусейном и с королем Марокко Хасаном II, чтобы с их помощью склонить руководителей Египта и Сирии к заключению перемирия.
Рейд нашего МиГ-25 в небе над Тель-Авивом не только развеял миф о неуязвимости Израиля, но и фактически заставил Голду Меир отказаться от нанесения атомного удара по столицам Египта и Сирии. В этом полёте МиГ-25 «по данным израильских радаров» установил и свой неофициальный рекорд скорости в 3395 км/ч.
В апреле 1974 года Меир и Даян вынуждены были с позором уйти в отставку после поражения на выборах. Говорят, что 1973 году Александр Данилович Вертиевец за полет над Тель-Авивом был удостоен звания Героя Советского Союза. Однако в списке награждённых его фамилию найти не удалось. Скорее всего, представление не удовлетворили, и награда была менее высокой. Не удалось также найти и его фотографию.
SR-71 Blackbird
Необходимое дополнение:
Речь вероятнее всего идёт о полковнике Бежевец Александре Саввиче – лётчике-испытателе Государственного Краснознамённого научно-испытательного института ВВС.
С марта 1971 года по апрель 1972 года участвовал в боевых действиях в Египте. Был командиром 63-го отдельного авиаотряда. Лично совершил 50 боевых вылетов (из них 2 – над территорией Израиля) на сверхзвуковом разведчике МиГ-25РБ.
За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 апреля 1975 года полковнику Бежевцу Александру Саввичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
С января 1989 года генерал-майор авиации А.С.Бежевец – в запасе. До 1998 года работал представителем Лётно-исследовательского института имени М.М.Громова на аэродроме «Чкаловский».
Жил в посёлке Чкаловский (в черте города Щёлково) Московской области. Умер 22 июля 2015 года. Похоронен на Федеральном военном мемориальном кладбище в Мытищинском районе Московской области.
Второе необходимое дополнение. Прошло уже не мало лет, как ушел на пенсию самолет МиГ-25. Долгие годы он был одним из наиболее узнаваемых в СССР. Футуристичный дизайн и простота очень органично сочетались в нем. По МиГу ходили в кирзачах и спали в теплых соплах после вылета. За огромное количество спирто-водяной смеси он получил прозвище "Гастроном".Его летные характеристики впечатляли...Самолет стоял на вооружении ВВС СССР, а потом и России более 40 лет.
С марта 1971 года по апрель 1972 года участвовал в боевых действиях в Египте. Был командиром 63-го отдельного авиаотряда. Лично совершил 50 боевых вылетов (из них 2 – над территорией Израиля) на сверхзвуковом разведчике МиГ-25РБ.
За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 апреля 1975 года полковнику Бежевцу Александру Саввичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
С января 1989 года генерал-майор авиации А.С.Бежевец – в запасе. До 1998 года работал представителем Лётно-исследовательского института имени М.М.Громова на аэродроме «Чкаловский».
Жил в посёлке Чкаловский (в черте города Щёлково) Московской области. Умер 22 июля 2015 года. Похоронен на Федеральном военном мемориальном кладбище в Мытищинском районе Московской области.
Второе необходимое дополнение. Прошло уже не мало лет, как ушел на пенсию самолет МиГ-25. Долгие годы он был одним из наиболее узнаваемых в СССР. Футуристичный дизайн и простота очень органично сочетались в нем. По МиГу ходили в кирзачах и спали в теплых соплах после вылета. За огромное количество спирто-водяной смеси он получил прозвище "Гастроном".Его летные характеристики впечатляли...Самолет стоял на вооружении ВВС СССР, а потом и России более 40 лет.
А.С.Бежевец - в центре
"Голда Меир сразу поняла, что что полёт таинственного самолёта это прозрачный намёк из Москвы.
Она обратилась к Генри Киссинджеру и другим высокопоставленным американским чиновникам с просьбой о дополнительной военной помощи.
Знатно соснули пейсатые "капиталийский куй" ... и продолжают в том же душке
Очень жаль что автор не затронул историю создания МиГ-25. Самолет предназначался против сверхзвуковых бомбардировщиков ХВ-70 Валькирия в серию так и не пошедших ( на их базе были сделаны 71-е).
С чего вы взяли, что SR-71 сделан на базе Валькирии? Это два абсолютно разных аэроплана.
Блин точно спасибо за поправку не прав. Унаследовал только наименование следующее 71. Прототип Локхид А-14, Валькирия испытывалась как будущий разведчик но предпочтение отдали Локхиду! Поправляюсь, давно про него читал.
Без обид, но у вас неверная информация - Валькирия никогда не испытывалась как разведчик. Это чистый бомбардировщик, их всего 2 экземпляра построили и совершили они всего несколько десятков полетов.
Не испытывался но работы велись
RS-70 альтернативный проект флота из 50 бомбардировщиков-разведчиков (с возможностью дозаправки в воздухе) рассматривался в феврале 1959.
Название SR-71 происходит от прототипа сверхзвукового бомбардировщика XB-70. В поздние периоды испытаний XB-70 был предложен в роли стратегического самолёта-разведчика, получив обозначение RS-70. Однако, вскоре стало ясно, что скоростной потенциал A-12 гораздо выше и его было решено использовать в качестве базовой модели, на которой будет основан новый высокоскоростной самолёт.
Не доверяйте слепо Wiki:)
Хорошо что вы можете предложить?
Спустя четыре года ВВС США, наконец, оценило возможные преимущества, которые они могли получить при наличии на вооружении A -12 или его возможного прототипа и дали свое согласие. К тому времени Джонсон и его бригада уже более года работали над двумя новыми моделями R -12 и RS -12. Через несколько месяцев макеты были готовы и Джонсон представил их на растерзание командованию ВВС. Генерал Ли Мей, прибывший на презентацию, остался крайне недоволен. Он заявил, что RS -12 - не более, чем повторение проектируемого на тот момент бомбардировщика компании North American Aviation - XB -70 Valkyrie , модификации RS -70.
Это уже не Вики..
Параллельно с A-12разрабатывала высокоскоростной стратегический самолет-разведчик под обозначением SR-71. Изначально в его основу планировали положить разведывательную версию RS-70 сверхзвукового бомбардировщика XB-70 Valkyrie (отсюда и происходит индекс SR-71). Впрочем, после начала работы инженеры решили, что платформа A-12 лучше подходит для высоких скоростей и большой высоты полета, проведения разведки, рекогносцировки и наблюдения. В основу обновленного проекта было решено взять разведывательный самолет ЦРУ, и в 1964 году SR-71 выполнил первый полет.
Это то же
Дискуссии между Джонсоном и высшими чинами ВВС о возможности создания такого самолета велись, начиная с 1958 г., но официальное предложение фирме Локхид поступило лишь в марте 1962 г. К этому времени в "Сконк Уоркс" над проектом стратегического разведчика-бомбардировщика R-12 работали уже больше года. Макеты двух альтернативных вариантов (R-12 и RS-12) были готовы уже в апреле, а 4 июня макеты осмотрели высшие офицеры ВВС во главе с командующим, генералом Кертиссом Ли Меем. Ли Мей выступал против планов Джонсона, считая проект RS-12 дублером бомбардировщика ХВ-70 "Валькирия". Конец спору положил Макнамара, "похоронивший" обе программы. Как ни странно, "похороны" RS-12 оказались виртуальными, хитрый Джонсон изменил расшифровку "RS" с "Reconnaissance/Strike" (разведывательный и ударный) на "Reconnaissance Strategic" (стратегический разведчик) и продолжил разработку "универсального А-12", как он сам называл RS-12.
Да, это по всему русскоязычному интернету гуляет. Задумайтесь сами: как можно сравнивать изначально невооруженный двухдвигательный самолет с четырехдвигательным бомбардировщиком, который в 2,5 раза крупнее и тяжелее? Валькирия на наш Т-4 смахивает, а с SR-71, увы, ничего общего.
Ну это ваше имхо. А что то фактологическое есть?
Какое же это имхо? Это и есть голые факты о ЛТХ аппаратов.
Извините про ЛТХ я давно извинился. История Черного Дрозда идет напрямую от Валькирии у вас есть что опровергнуть? а-20 и А-34 совсем разные танки но история создания у них общая.
Ну, если так рассуждать, то все аэропланы - потомки Wright Flyer.
Ага Можайского самолета...Простите но то что я пишу я не придумал и это есть не только на русскоязычных сайтах.
да
Именно против SR-71 он и был сделан и работал, а МИГ-31 стали разрабатывать для более широкого круга задач - борьба с КР, патрулирование широкого фронта, уничтожение с дальней дистанции АВАКС и прочее, прочее
Не он разрабатывался против Норт Аме рикен XB-70 Вальки рия бомбардировщика в серию не пошел.
Щелково-3, посёлок Чкаловский, Ленина 11, мемориальная доска Герою Советского Союза А.С.Бежевцу, написаное правда, Героя получил именно за это. Прошёл над Тель-Авивом пару раз на бреющем с полной нагрузкой. Дед был строгий, но уважали. Хотя и не все знали о его подвиге. В прочем памятные доски в посёлке практически на каждом доме. Серов, Гагарин, Николаев... Придёт время и мы узнаем о делах тех кто летает сейчас.
А я слышал историю как при поднятие пары мигов на перехват SR-71 у одного из них сорвало фонарь, и летчик погиб, а второго просто не верно навели на цель. И SR-71 спокойно отсняв все полетел домой.
Щас налетят диванныеАНАЛитеги-ехперты и все засрут
В Клину были иногда эти самолеты, при взлете и прохождении над городком, в ушах был ад.
жил в Азербайджане, так у нас базировались четыре мига . дежурили постоянно ,рядом была граница с Ираном. было пару случаев перехвата. один раз пассажирский самолёт . на наш аэродром и посадили. второй- два мелких самолетика , один посадили к нам . а второй на землю уронили (сбежать хотел:)). уходил на низкой высоте. говорили,что миг спикировал на него ,и форсажной струёй приземлил))) . я пацаном был ,бегал смотреть эти самолёты. нас славян, там почти везде пускали. не гоняли:)
Четыре МИГа могли стоять на БД. Видимо в Кюрдамире. В Насосной стоял полк.
привет земляки
да именно там)))
с насосной дежурили четыре экипажа.
Не так уж и давно МиГ-25 оставил строй. Я из армии уволился в декабре 2013-го. Незадолго до этого МиГи, переведённые в Воронеж из Шаталово, в период создания 7000-й авиабазы, ещё совершали свои крайние полёты. За другие гарнизоны не скажу, просто не знаю.
Ну вот и я об этом. Замечательный самолёт. И службу свою нёс буквально до самого недавнего времени. Да и "потомок" его 31-й ничуть не хуже, а кое в чём даже и лучше.
А разве МИГ-25Р снят уже с вооружения?
Про шаталовские МиГи, переведённые в Воронеж, точно знаю - больше не летают. А за другие гарнизоны говорить не буду. Но я не слыхал, чтоб где-то ещё летали до сих пор.
Да спасибо я уже нашел. В 2013 сняты с вооружения последние МиГ-25Р.
С супостатами только так можно договариваться.
если я не ошибаюсь, летчики того периода летавние над израилем, (а они не раз там летали) на 25 мигах, да же не боялись про израиля, потому как полет над територией составлял 5-7 минут на высоте 20км.
У меня книга есть Бориса Орлова "Записки лётчика-испытателя" - чудесная книга. Там глава про это есть - гоняли наши на этих МИГах 25-ых там без какого-либо риска. Ничем их достать не могли, безнаказанного летали на высоте. Вот оно - торжество русского оружия. Советского.
Миг 25
ну реально был ну предел, того что можно сделать!
но потом изобрели композитные материалы
Изобрели композиты задолго до появления МИГ-25 (стеклопластик, углепластик, да стекловолокно, посаженное на эпоксидную смолу это и есть композиты), а вот довели их характеристики до уровня пригодного в авиастроении не так давно