Смертельное падение 47-летней туристки попало на видео (2 фото + 1 видео)
На пляже города Пуэрто-Эскондидо 17 марта погибла 47-летняя Урсула Эрнандес после того, как её парашют столкнулся с другим любителем активного отдыха. После падения с большой высоты женщина была доставлена в одну из находящихся неподалёку больниц, но спасти её жизнь не удалось.
Сообщается, что перед полетом парашютисты подписали с коммерческой компанией договор, согласно которому они не имеют права требовать каких-либо компенсаций в случае аварийных ситуаций
Другой участник трагического происшествия получил незначительные травмы и идет на поправку
Оба участника
оба слепотупые..
Насколько помню во всех аэроклубах ставишь подпись-сам решил.На лицо пох..изм работников аэрозоны-один должен на старте иметь рупор и предупреждать,вернее совет подать. Думал у нас бардак когда.... ,да тут ваще нарушение. Хотя есть гребаные доли секунд за которыми никто усмотреть не сможет
Ну, наверно это не совсем туристы. Иначе бы они даже в зону пляжа не попали бы.
Совершенно не понятно почему тут делается акцет на "туристах" А по факту: не знаю как в Мексике, но по крайней мере в штатах, да и я уверен, что так должно быть везде, если дропзона расположена возле побережья и там осществляются приземления на пляж, то для допуска на такой прыжок, необходимо иметь лицензию не ниже категории "С" (всего их 4 - A,B,C,D). Минимальное кол-во прыжков для получения этой категории - 500. Так что они далеко не новички. И как правило спортсмены с таким опытом летают на высокоскоросных куполах, а там даже если отвернуться на секунду, из-за высокой скорости приземления, можно легко проморгать идущий тебе на встречу купол, особенно если его там быть не должно. Это женщина по какой-то причине нарушила правила захода, что для нее и стало смертельной ошибкой. За такие маневры, как по мне, нужно отстранять до того как это выльется в то, что тут произошло.
У тётеньки случился фимоз головного мозга, если она построила заход на приземление СТРОГО ПО ВЕТРУ, прямо на встречном курсе нормального захода. Такого "нежданчика" парняга не мог предугадать. Есть вероятность, что она "работала" на оператора и во что бы то не стало хотела приземлиться перед ним, а высоты для разворота против ветра уже не было. Много народу убралось, работая на камеру при приземлении.
По-моему, виноваты оба. Тётя с какого-то перепугу построила заход по ветру, её оппонент на посадочной глиссаде, ему глазами точку приземления фиксировать надо, а не по сторонам клювом щелкать. Высота примерно одинакова, все в поле зрения, это не тот случай, когда тебе на купол сверху садятся.
Возможно, решил, что тетя ниже пройдет, да высоту не рассчитал. Маневрировать даже не пытался.
Тип купола не опознал, но на скоростной не похож, по ощущениям от видео 10-15 м/с по горизонту.
Видать упала слишком неудачно, может шею повредила.
Это печально. Не нужно напрасно рисковать своей жизнью на отдыхе, есть и другие способы хорошо расслабиться на курорте! Берегите себя! :)
Едешь отдыхать отдыхай, кули ты в гору прешься и падаешь оттуда? зачем ты парашют берешь и падаешь с него? нах такой отдых если ты не уверена в своих возможностях)))))))
Заказухой попахивает ((
С парашютами отпад?
это Путин виноват!
сугс!
мне кажется мы с такой высоты в детстве на песок прыгали.
2 секунды свободного падения - 20м
Высота для падения с парашютом не большая,плюс песок на земле....Это реально просто судьба
высота 5 этажей - 15 метров. даже если 10, повреждения сильные будут
Ток падение с парашютом.Пусть не раскрытым,но тем не менее даже в таком виде падение он тормозит.
неуй дёргать судьбу за яйца,если ты любитель острых ощущений,то будь готов остаться инвалидом и возможно покинуть этот мир навсегда! Вообще не понимаю экстрималов,неужели настолько поуй на смерть или они считают себя бессмертными?)
ну экстрималы это ж те же нарики, ток на адреналине сидят. Адреналин не фигово тебя разматывает, к тому же полет это офигенное чувство, ток тут мудак эт второй парашютист, эт как на мкаде, не ты , так тебя долбанут, мир он же такой, в нем дибилов много и они планомерно размазаны по всей планете, вот и бабе достался полудурок, который мог бы увести себя в сторону и спасти и себе и ей жизнь, а так, тупо напролом попер, как вагон на рельса и убил тетку!
Максус. - Проблема в том что каждый считает что с ним "этого не может произойти"..Отсюдова все беды..
На дорогах гибнет намного больше, даже в процентном соотношении. Всё же экстрималы это зачастую подготовленные люди с экипировкой. Да бывают случаи. Но , что же теперь за руль не садиться и на дорогу не выходить?
и ведь не высоко вроде... иной раз и с километра люди выживают... а тут судьба видимо
неудачно приземлилась..наверно всю шею свернула себе и позвоночник
Мудак короче, тот что сверху был! Поясню - он выше был и ему было лучше видно куда летит и как маневрировать, ведь парашютист как правило смотрит вокруг и вниз. Достаточно было сманеврировать в сторону и уйти от столкновения. Ну а раз уж произошло схождение, то можно было и удержать парашют товарища (о чем гласит любая инструкция и инструктаж)
По флагу видно, что она заходила по ветру, и это противоречит инструкции.
А второй уже готовился к подушке и мог в это время отвлечься на систему.
За пару-тройку секунд до подушки взгляд уже направлен на место приземления. По сторонам уже особо не позыркаешь. Тем более не ожидаешь нежданчика в виде тела, заходящего по ветру на встречном курсе.
А я думаю, где подешевле кирпичи купить.
Пойду-ка, прыгну с парашютом.
Пространственная ориентация, угловые скорости и всё такое. Как версия. В смысле, не к чему глаз приткнуть, чтоб понять кто куда рулит и среагировать. На воде тоже имеет место быть.
Не подскажете, зачем вообще прыгать, ладно по службе в вдв и т.д. А просто так.. ну разок может быть что бы кирпичи на землю потащили.
Классика;
Рожденный ползать - летать не может.
Ну вот как еще объяснить что воздух (полеты) и вода, ни разу не среда обитания человека....
Премию Дарвина - в студию!
Вот и не было бы никогда Магелана, Беренга, Кука, Колумба, Беленсгаузена и Лазарева. Никогда бы Можайский и Жуковский не работали бы над теорией полёта. Бртья Райт ходили бы пешком. Чкалов бы работал в артели. "Красный барон" Манфред фон Рихтгофен служил бы в кавалерии, а Пётр Нестеров в артиллерии.
Хорошо, что не все рождены ползать. Безумству храбрых поём мы славу! Безумство храбрых - вот мудрость жизни.
Ну а эти двое просто нарушили элементарные требования безопасности. Даже если бы всё прошло гладко, выдрать бы их за это не мешало. А тут они сами себя наказали. Кстати, в моё время, прежде чем пересадить спортсмена на "крыло", долго и муторно прыгали на круглых куполах Д-1-5У, потом УТ-15, и лишь потом-потом ПО-9 серии 2 или 3 (я ещё застал эти парашюты). А сейчас пару-тройку уроков дадут, с инструктором в "тандеме" разок прыгнут, пару раз инструкторы прокатят в свободном падении, держа за руки - всё, полноправный парашютист. Вот и бьются из-за неопытности, но самоуверенности. Видел я таких не раз, тогда (слава богу) всё травмами обходилось.
Все правильно. Сам прыгал с "крылом" (с 2500м) после двух раз с Д-6. Но при этом, по сути я был один в воздухе. Сажали вместе со спортсменами, которых доставляли на 4000м, а сбрасывали первым, соответственно, на 2500 (еще и корректировали действия по рации).
Согласен полностью! 200% . Осталось услышать в коментах срач на тему Классика VS АФФ. ))))))))
Ну так любимая тема в своё время была. :) Но тогда сюда должны подтянутся "деды" вроде меня и АФФники.
Кстати в том же Тушино наблюдали презабавный случай. Сборы были совместные, но руководили всем вояки. Я туда ходил укладками подрабатывал. За один уложенный "Дуб" полтинник платили.
Сидим с другом, делать нечего бросают АФФников. Там девка молодая с волосами трёх разных цветов (ну это мы потом увидели, сначала и внимания не обратили) Бросили её, она открылась и висит в сторону Волоколамского шоссе. Вообще никаких манёвров. У нас на земле мысли разные. Вдруг с сердцем чего или просто сознание потеряла. Бывали и такие случаи. В 2000 у опытного ПДСника в воздухе сердце остановилось на землю парашют уже труп положил. Вот и тут непонятно что. А она всё дальше улетает, уже и НАК пролетела и "железку". Там за железной дорогой стадион какой-то (москвичей спросите, я не знаю) вот туда она и приземлилась, при этом влупившись в ограждение. Отделалась лёгкими ушибами. Привезли её на ерадром. Спросили: "Ты чего ж туда полетела то?" "А я - говорит - аэродром не нашла!.." АЭРОДРОМ НЕ НАШЛА!!! КАК?!! Вот как можно в городе аэродром не найти? Она его просто не видела. Вот тогда ей в ухо вставили приёмник, а инструктор с земли ей давал команды на следующих прыжках. Мы ржали и называли её радиоуправляемой моделью.
Пару-тройку уроков, с инструктором в тандеме? Это вы оптимист, батенька! Ща после 2-4-часового инструктажа самому прыгать разрешают. )
Так куда ни шло бы , если с "Дубом". Так на "крыле" ж пускают. Для меня это выглядит как покушение на убийство.
Я про "крыло" и говорю! 2-4 часа инструкций -- и вперёд!
Это где так? Я такого даже на самых отмороженных дроп-зонах не видел. Первый прыжок только на "Дубах", причем стараются давать не Д1-5У, а Д-6, дабы не зарулил не туда.