371k
8 лет назад · 9 фото · 61609 просмотров · 182 комментария
Часто мыть - вредно? Развеиваем мифы о мойке автомобиля (9 фото)
Метки: #Авто #автомобили #интересное #мифы #мойка #полезный #фото
Погода в некоторых регионах нашей страны оставляет желать лучшего, и во многих городах её описывают так: "грязь, грязь замёрзла, грязь засохла". Многие автомобилисты уже давно махнули рукой, и моют свой автомобиль посезонно, или наоборот начищают его до блеска каждый день. Но как это отражается на самом автомобиле?
В законодательстве нашей страны нет штрафа за грязную машину, а номера можно быстренько протереть тряпочкой, чтобы инспектор был доволен. Но нельзя ведь всё время ездить на грязной машине, это может привести к визиту в автосервис. Давайте вместе с автопроизводителем Ravon разберёмся, как часто всё-таки нужно мыть автомобиль и развеем парочку мифов.
Миф 1. Грязь на кузове защищает от царапин и мелких повреждений
Частенько приходится слышать от автолюбителей о том, что слой грязи защищает от царапин. Некоторые таким образом просто оправдывают грязь на машине, а некоторые и правда свято в это верят. Но к сожалению это не так.
Многие автопроизводители покрывают теперь автомобили дополнительными слоями защиты, а коммунальщики уверяют, что химикаты уже не так агрессивны, ваш автомобиль всё равно страдает от этих химикатов. При длительном воздействии реагенты всё равно разрушают покрытие, а если есть мелкие сколы и царапины, то увеличивается вероятность коррозии кузова.
Поэтому, грязь с автомобиля можно и нужно смывать.
Многие автопроизводители покрывают теперь автомобили дополнительными слоями защиты, а коммунальщики уверяют, что химикаты уже не так агрессивны, ваш автомобиль всё равно страдает от этих химикатов. При длительном воздействии реагенты всё равно разрушают покрытие, а если есть мелкие сколы и царапины, то увеличивается вероятность коррозии кузова.
Поэтому, грязь с автомобиля можно и нужно смывать.
Миф 2. Часто мыть машину нельзя
Сотрудники автосервисов могут рассказать много историй, как химия разъедала радиаторы и резиновые уплотнители, или как в холодное время во время мойки, из-за перепада температур, вода затекала в труднодоступные места, а потом замерзала, и разрывала внутренности автомобиля. Звучит страшновато, не так ли?
На самом деле тут проблема скорее в качестве автомобиля, а не в количестве визитов на мойку. Конечно, не стоит каждый день драить машину, но и запускать её тоже не стоит. Регулярно ухаживать за ней необходимо, это прописано в руководствах по эксплуатации многих автомобилей.
На самом деле тут проблема скорее в качестве автомобиля, а не в количестве визитов на мойку. Конечно, не стоит каждый день драить машину, но и запускать её тоже не стоит. Регулярно ухаживать за ней необходимо, это прописано в руководствах по эксплуатации многих автомобилей.
Как часто мыть автомобиль? Это зависит от погоды в вашем регионе. В грязь и слякоть стоит мыть машину хотя бы раз в неделю, чтобы химикаты и реагенты не разъедали покрытие (Миф 1). А вот в морозы стоит воздержаться от постоянных визитов на мойку, и мыть машину как можно реже.
Миф 3. Покрыл капот воском или «жидким стеклом» – и грязь сама будет исчезать
Наверное многие слышали о "чудо-покрытие", которое предлагают на автомойках и сервисах. Особенно удивляют свойства нанокерамики. Это покрытие создано на основе диоксида кремния (или попросту кварца), и его в обиходе называют "жидким стеклом". Это покрытие обещает вам защиту от сколов, царапин и других мелких повреждений, а грязь сама с него стекает, видимо испугавшись его нано-свойств. Несмотря на то, что стоит оно довольно дорого, рекламщики всё равно умудряются его втюхать заботливым автовладельцам.
Бесспорно, это покрытие позволит вам посещать мойку в два раза реже, но не избавит вас от необходимости мыть машину. Оно защитит от мельчайших царапин, но от значительных повреждений вас не спасёт ни одно покрытие.
И ещё совет для тех, кто решил покрыть свою машину "жидким стеклом". После покрытия стоит воздержаться от мойки в течении 7-164 дней, чтобы покрытие как можно лучше "взялось" и набрало прочность.
И ещё совет для тех, кто решил покрыть свою машину "жидким стеклом". После покрытия стоит воздержаться от мойки в течении 7-164 дней, чтобы покрытие как можно лучше "взялось" и набрало прочность.
Миф 4. Нужно регулярно мыть двигатель
Большинство автомобилистов настолько любят свою машину, что пытаются мыть её везде. Даже изнутри. Объясняют они это фразами: «А лицо вы тоже не моете?» или «Какой хозяин – такой и мотор». Более того, на форумах приводят веские аргументы, такие как перегрев грязного двигателя, износ деталей. Так же грязь скрывает мелкие неисправности, которые потом могут выйти в копеечку, например утечку масла.
Сами автопроизводители не считают мойку двигателя обязательной процедурой. В автомобилях есть заводская защита проводки и разъёмов, но она рассчитана на мелкие осадки, как дождь или лужи. Но многие автомойки практикуют мойку двигателя струёй воды или пара, что может неблагоприятно сказаться на автомобиле, особенно если моет не профессионал.
Мойка двигателя - это лично дело каждого автомобилиста, и если вы решили помыть свой "движок", то обратитесь в официальным квалифицированным специалистам.
Мойка двигателя - это лично дело каждого автомобилиста, и если вы решили помыть свой "движок", то обратитесь в официальным квалифицированным специалистам.
Миф 5. Для машины подойдут обычные моющие средства
Этот миф касается больше наших милых дам. Одна моя знакомая мыла автомобиль мылом для рук, уверяя меня, что он нежнее и безопасней "всякий химии". А оказалось всё с точностью наоборот.
Моющие средства содержат компоненты, которые могут повредить покрытие автомобиля. Лакокрасочное покрытие может потускнеть, а в некоторых случая может начаться коррозия.
Многие машины покрывают воском, а разные жидкости для кухни и ванны могут его удалить с кузова.
А самое обидно - эти жидкости не смывают основной грязи. Масло, сажа и прочие дорожные загрязнения (например всякие реагенты, которыми обрабатывают дороги) останутся на месте, и могут повредить покрытие кузова.
Моющие средства содержат компоненты, которые могут повредить покрытие автомобиля. Лакокрасочное покрытие может потускнеть, а в некоторых случая может начаться коррозия.
Многие машины покрывают воском, а разные жидкости для кухни и ванны могут его удалить с кузова.
А самое обидно - эти жидкости не смывают основной грязи. Масло, сажа и прочие дорожные загрязнения (например всякие реагенты, которыми обрабатывают дороги) останутся на месте, и могут повредить покрытие кузова.
Метки: #Авто #автомобили #интересное #мифы #мойка #полезный #фото
аффтар, иди в ж-пу со своей рекламой узбекского автопрома...
1. Грязь, если это не пыль, а именно слой глинистой грязи, действительно защищает от небольших царапин. В сухую погоду. Например, от тонких веток, высокой травы и т.д.
Однако, если слой грязи недостаточно толст, или если грязь мокрая -- нифига не защищает, наоборот, грязь работает как абразив, можно заметно поцарапать авто, проехав мимо густой травы.
2. как часто мыть? Летом по потребности и бюджету, хоть дважды в день, зимой же, машину следует мыть только тогда, когда на улице "около нуля" и только ПЕРЕД достаточно долгой (час и более) поездкой. Лично я вообще считаю, что мыть машину можно только в тот сезон, когда среднесуточная температура положительна. Разумеется, если вы храните машину в отапливаемом гараже с хорошей вентиляцией (это ОЧЕНЬ важно, в тёплом гараже без достаточной вентиляции машина гниёт в десять раз быстрее, чем на улице!), можно и зимой машину мыть без ограничений.
3. полирольки. Да. Одна из моих машин была взята в салоне, там в ходе ппп её нафигачили какой-то хорошей дорогой полиролькой -- так я её после этого два года вообще не мыл на мойке -- дождь или снег прошёл, вся грязь смылась, машина сверкает. Нет дождя -- вынес два ведра воды, облил -- и снова чистенькая машина.
А вот от дешёвых средств проку и правда мало.
4.мыть движок? смотря по состоянию. На уазике мою, вернее, езжу на парочистку, потому что без этого его подкапотное пространство быстро превращается в промасленный кусок грязи, и хрен найдёшь, где какая деталь. На доджике не мыл, не мою и не собираюсь, ибо не вижу в том смысла.
5. Да, подойдут. Они не лучше, но и не хуже, при самостоятельной мойке вполне можно мыть машину стиральным порошком (брать порошок для ручной стирки, самый дешёвый, без ароматизаторов, отбеливателя и прочих добавок) или моющим средством вроде "фейри". Классическая "моющая смесь", рекомендовавшаяся для мойки во времена ссср -- на ведро воды пол-куска хозяйственного мыла (мелко настругать, развести в очень горячей воде) и пол-стакана керосину либо чистого неэтилированного бензину.
7-164.. ясно
А почему из пластика не делают? Изобретён же негорючий пластик.
как тут не спорь, а за техникой следить надо. И мыть и полировать и т.п.
Утечку масла на грязном движке видно лучше чем на чистом!
Не знаю "вредно-не вредно", но когда машина чистая, то это хорошо :) По крайней мере не пачкаешься при посадке и при открытии дверей и багажника.
Она даж шустрее едет.
мифы о мойке автомобилей, а на фотографиях какая-то жуткая телега
"После покрытия стоит воздержаться от мойки в течении 7-164 дней, чтобы покрытие как можно лучше "взялось" и набрало прочность."
неделя - полгода... хм...
Ну не знаю, как это у разводников. Работал в таксо, мытьт приходилось каждый день(официалы), и машины, к счастью не портились. Каждая работала по три-пять лет. Сейчас работаю на матизах, краска полное говно, притлюбом сколе или царапине гниет уже через месяц. Хотя моюсь раз в неделю.
"воздержаться от мойки в течении 7-164 дней"
Ниче так диапазончик
вот так взял и сгорел через пару часов после помывки, хотя может совпадение...
Может, наоборот, сначала сгорел а потом его брандспойтом мыли (тушили)
нет, с начала машина была помыта, а горела она уже поздно вечером.
есть вариант что её подожгли недовольные тем что машину мыли на газоне под домом, но люди говорят что сама полыхнула.
Я видел audi ТТ после мойки даже километра не проехала, загорелась.
А на главный вопрос статья так и не ответила. Вот они говорят, что в морозы лучше воздержаться от мытья, а в грязь надо мыть чаще, но в большинстве городов нашей страны погода сейчас такая, что днем грязь а ночью мороз, и что получается, что надо мыть-не мыть? А то вода днем затечет куда-то а к утру замерзнет и будут негативные последствия, которые описаны в статье...
Есть желание заставить соседа помыть свою машину? Все просто!
Пишем пальцем по борту покрупнее: "ГИБДД КОЗЛЫ" и мойка, ну хотя бы локальная, обеспечена.
Главное - не попадитесь, а то мыть сами будете.
От 7 до 164 дней - как-то уж очень велик разброс. Да и какая точность - знать, что 165-й день ожидания уже явно будет лишним! ;)
Фары нужно промывать настойкой чая. Если это помогает глазам, то поможет и фарам.
А когда движок троит надо в бензобак засыпать таблетки от аритмии, тогда все норм будет, причем их количество очень легко подобрать, нужно глянуть в инструкции, сколько надо для человека, и исходя из массы человека пересчитать на массу автомобиля...
А зимой, после того как пару раз ручник после мойки примерз, вообще нафиг не мою :).
Я зимой на ручник не ставлю, более того я вообще не ставлю, только если прям на уклоне, раз пять за последние пару лет.
Именно так.Много лет назад на Ваз-09 зимой в мороз на шиномонтаже вынуждено поставил на ручник для снятия переднего колеса. Через 20 мин. тормозные колодки примерзли так, что сосед на джипе минут 10 юзом таскал, пока не отлипли. Благо выходной был и промзона-движение практически отсутствовало. С тех пор тоже зимой не ставлю.
Я ставлю из-за автозапуска.
Поссать надо было.
У меня тоже автозапуск, совершенно не мешает, смс отправил и все.
У меня автозапуск без ручника невозможен.
Странно, у меня на Р или N, стоит и заводится, а на D, она в принципе не заведется. у меня ручника нет, ножник. Очень неудобная штука, особенно зимой, мне так не хватает его для маневренности.
У меня механика, а не автомат :)
Пост в 3-х словах - мойте машину по ситуации.
Хорошо. Предлог - отдельная единица языка. Формально он не является словом, так как отдельно от слова, к которому он относится - не имеет значения. Однако, я не на столько придирчив, если дело касается простого: посчитать количество (условных) слов - посмотрев на пробелы.
С таким же успехом можно посчитать количество условных слов посмотрев на буквы)
хотя, насколько я помню, когда в школе говорили посчитать слова в предложении - считались все отдельно стоящие единицы. Предлог, всё же, слово - хоть и служебное, но слово. Во, меня накрыло на ночь... о_0
Неее... Знаками только объёмы публикаций просят))) Я про отдельно стоящие друг от друга части предложения, разделенные пробелами и, возможно, знаками препинания.))) П.С.: я трезв и не накурен)
Специально для вас - Пост в 4-х частях речи(и о 4-х пробелах+одна точка) - мойте машину по ситуации.