240k
8 лет назад · 3 фото · 3454 просмотров · 31 комментарий
Российские рекорды на Як-130 признали на международном уровне (3 фото + 1 видео)
Международная авиационная федерация (FAI) на этой неделе зарегистрировала рекорды, установленные российскими летчиками-испытателями ОКБ им. А.С.Яковлева на учебно-боевом самолете Як-130.
Серия рекордных полетов проведена на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в период с 17 по 26 октября 2016 г. В состав экипажей входили летчики-испытатели Герой России Олег Кононенко, Герой России Олег Мутовин, Андрей Воропаев, Василий Севастьянов.
Установлены российские и мировые рекорды по скороподъемности на различные высоты с полезной нагрузкой и без нее в классе серийных турбореактивных самолетов наземного базирования с взлетной массой от 6000 до 9000 кг (подкласс C-1f по классификации Международной авиационной федерации).
«ОКБ им. А.С.Яковлева» входит в состав ПАО «Корпорация «Иркут».
Установлены российские и мировые рекорды по скороподъемности на различные высоты с полезной нагрузкой и без нее в классе серийных турбореактивных самолетов наземного базирования с взлетной массой от 6000 до 9000 кг (подкласс C-1f по классификации Международной авиационной федерации).
«ОКБ им. А.С.Яковлева» входит в состав ПАО «Корпорация «Иркут».
Главное чтобы у пилотов пробы на допинг не взяли
Лётчики здесь есть ?
В гугле/яндексе не нашёл .
На фонаре кабины пилотов идёт рисунок , для чего он ?
Полёты совершали осенью 2016, а регистрация рекордов только сейчас.
Так долго фиксируют рекорд? Это правда?
Обалдеть! Пилот даже головой ворочает!
Приборная панель и меня впечатлила. Что сказать - мастерство, данное единицам.
Топливо проверили? Вдруг там мельдоний.
А мельдоний у нас в Латвии изобрели...
Не нравится мне эта краказябра на фонаре. Так понимаю - отстрел фонаря. Не нра.
Он же учебный! Ясный день, что для катапультирования нахрен с инструктором
Я не в том плане. Сама конструкция не нра. Краказябра и есть. Можно объяснить, конечно. Только чуйкой чую, - не то чет. Типа золотого сечения....
Не, там подход - дёшево и сердито. С такого можно и F-16 завалить
Вот и объснение.
Отстреливается весь колпак по контуру прилегания к фюзеляжу, а не сверху. Это другое, возможно обогрев. Почему такой здоровый? Стекло там тоже не тонкое и температуры на больших высотах сильно отрицательные.
Он не здоровый. Сам самолёт не красивый. Как бээээ в фас - гут, как и ф-35 сверху - тоже гут, а в профиль - ну, не самолёт.
Чего докопался? Самолёт как самолёт. По мне так очень даже симпотный.
Нет. Мне плевать что ты скажешь. По части геометрии машина ушлепанская = некрасивая.
Дополню
Ту-160 - хвостовая часть фюзеляжа - очень не красивая, как и всякая жопа. А анфас - очень нра. Т-50, Су, - идеальное сочетание всех пропорций. Тут не к чему придраться. Я - так вижу.
Положим, Су-57 какой-то чересчур плоский, как раздавленный или прессованный. Ну а вообще.., кому и мёд несладкий... Представления о гармонии и вкусовые пристрастия у всех разные...
Кстати, о жопах... Ох, не скажи!
некоторые попки просто страсть, как аппетитны...То и формы, но ракеты??
Например. Заочно, ты согласился с мои кормами. Факт.
Неа, они геометрически верны лишь взлёту. А это - есть свой предел.
А отстрел винтов?
Забросим тему. На то - похоже - сначала - винты, потом - экипаж. А эта штуковина зигзаообразная - взрывная штука.
А там оин - эти взрывные, похоже, унифицируются.
Дык эта краказября - что есть, что нет??