На продажу выставлен уникальный Запорожец-пикап (3 фото)

очень мало пикапов сошло с конвейра.

тем более ушастых.

А какой город, если не секрет?

Горловка

Ну понятное дело )). У нас по Запорожской области их еще больше катается

Так то тюнинг, а в статье говорится, что машина полностью оригинальная.

Была модификация 968М-005, она вроде как 55 кобыл имела

Это не самоделка. Еще в 90-х годах в Запорожье на таких ездили ремонтные службы ЖЭКов, Домов быта и проч. - застал лично. Сейчас таких не встретишь и Запорожье. Дешево и сердито, на тот момент этот вариант был для этих нужд значительно лучше мотоцикла с коляской и значительно дешевле пикапов на базе ВАЗа и Москвича.

доделать и продать слегка дешевле- выгоднее, чем шлепать новый кузов - в 80-х это НИКОГО не интересовало, тем более большой завод с конвейером. Быстрее было нашлепать еще сотню для "плана", чем "лизать брак". Так что легенда сия весьма сомнительная. А списанный в брак кузов за забором и с дефектами "частники" с руками оторвали бы. (главное было его мимо пресса за ворота суметь отправить)

в том что это "ушастый" пикап видимо. то что массово выпускалось для народа и который Вы не раз видели - были модификации "эмки". основные отличия - квадратные стопы, отсутствие "ушей" на задних крыльях, 40-ка сильный мотор ну и салон люкс с новой торпедой)))

Все может быть))
Но запор по цене мерседеса это перебор)

Лады весты

По твоему писанине это легко делать
К тому же ,у тебя маленький догадаться знаний
Иначе ты бы не стал пытаться выделить слово обыватель
Да будет тебе известно ,что Обыватель ,это всего лишь местный житель,
Негативный окрас этому слову придали большевики ,что бы очернить царский режим . Так как большинство проживающих было обыватели или мещане

А ?
Прыжки в сторону !

может с ап так и было. но те что мп - были в каждом селе у нас. пару троек лет назад слесаря с жэков катались еще на таких в городе)))

ЗАЗ-968Р, ЗАЗ-968Б и ЗАЗ-968Б2 были с мотором 887 см куб.

Были. и удлинённые ездящие по заводу были.

Беру свои слова обратно. Действительно была попытка вывести этого монстра с внутризаводской территории.

на этом фото модификация МП. пикап из эмки - 968МП. а та что в посте указана АП. из 968А. действительно редкая модель.

С точки зрения пользователя, а не водителя внутризаводской машины, эта модель бессмысленна. Моя первая машина ЗАЗ-968М. Я ее купил в разобранном состоянии. Конструкцию знаю очень хорошо. То, что в посте, это не пикап. Это не пойми что. Чтобы был пикап, должна быть сзади полноценная грузовая платформа, а не ящик в середине машины для мелочевки. Чтобы сделать действительно пикап из этой машины, и не переносить вперед двигатель (что невозможно без полной переделки кузова), надо было ставить другой движок. Оппозитный, очень малый по высоте. Но кроме мотоциклетного двигателя я серийного подобного не знаю. Можно сделать и одноместную машину, перенеся двигатель на место переднего пассажира. Тогда действительно получился бы настоящий пикап. С отличным большим кузовом. Но в серию он тоже не пошел бы. А может и пошел. Были же грузовые мотороллеры. Но в любом случае, пикап машины с задним расположением двигателя - весьма спорное решение. Именно потому я не мог подумать, что действительно вспомогательную машину для внутризаводских территорий выпустили небольшой серией для обычных пользователей.

вот именно из-за этого их и было выпущено ограничение количество. и использовались они преимущественно на производстве либо в сельской местности по причине дешевизны и простоты обслуживания. у бабушки даже электрик сельский и агроном имели такие служебные автомобили.

Простота обслуживания - это да. Я в одного снимал и перебирал движок за полдня. Никаких расходных деталей. Масляного фильтра не было: открутил шкив, помыл от отложений и в путь. Воздушный тоже: помыл солярой, плеснул отработки. :)

Ну, во-первых, в Запорожец вкрячить такой несколько проблемно. Во-вторых, он был все же импортным.
А вот отечественных оппозитников объемом 1-1,5 литра я не припоминаю. Возможно я плохо информирован.

Поймал с поличным. Уже действительно стало туго с чувством юмора. Надо линять с этого ресурса, пока не съехала крыша. Развлекательный портал же. Куча ресурсов о том, как хорошо быть больным, жирным или гомиком. О том как все у нас в стране хорошо. Строят больницы и заводы. Школы и детсады. Только их почему-то не видно. А если не видно, обзывают дебилом. Уже сам завыл с этими волками.
Куда бы сбежать, где больше адекватных людей?

Эх, жалко, что только утром в ванную попаду...

А ты откуда про ЗАЗ знаешь?

живу в Запорожье.

))))) Когда-то и я там жил. На Космосе

А я через город как-то проезжал. У меня на Украине родственники.

ну и я как раз на Космос недавно перебрался)

))))) Чумаченко 36А, а потом Северо-Кольцевая 12. Но это было лет 25 назад и больше.

а я недавно переехал на Южный рынок. всю жизнь в центре жил, но надоели эти клетки-квартиры))

когда-то в центре я работал. В "Юбилейном"

самое интересное что он до сих пор так и называется)) и даже фасад особо не изменился)))

Это же не проспект и не Днепрогес

Ну он же на проспекте находится)

Но под дикомунизацию не попадает. )))

не все реставрируют что попадает под декоммунизацию. далеко не все.