1.8M
8 лет назад · 8174 просмотров · 88 комментариев
Автомобиль с автозапуском убил своего владельца
28 марта, в Нижегородской области в городе Бор мужчина после ночной смены собирался домой. Свой автомобиль он завел с автозапуска, и в этот момент машина поехала. При попытке остановить свою машину, мужчина погиб.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #автозапуск #несчастные случаи #смертельное ДТП
Ну не факт, что автомобиль его! На видео этот мужик просто мимо проходил! А увидев движущееся авто, решил принять какие-то действия. И если это не тот самый пострадавший потом из под машины вылез, то владелец таза будет если не огорчён, то стольно удивлен
странно- если машина на передаче и не на ручнике-автозапуск не должен сработать. Видно самопальный какой то автозапуск
Это надо додуматься, машину пытаться руками остановить...
восстание машин... я так понял он упал и тачка зажала ему бошку бампером об другой бампер, ужасная смерть((
Автозапуск на девятке это нечто
Как погиб то??? Видно же что вылез и отошел в сторону!!!!!!!
Какой смысл включать автозапуск, когда подходишь к машине ?
Или у него такая особенность у автомобиля: снял с охраны - и тут же двигатель запустился ? В чём прикол ? Не мог с ключа заводить ?
Только придурки ставят автозапуск на механику. Я думал что таких уже давно нет. Ошибся.
так она ж запускается только на нейтралке , ну должна по крайней мере.
Нормальные люди не колхозят левоту на свои авто. А нормальные установщики ставят защиту от дурака, чтобы автозапуск срабатывал только на нейтралке и включенном ручнике.
Ты думаешь, мало людей в "D" оставляют авто на стоянке на автомате? Ошибаешься. Очень много.
если оставить на D, то ключ из замка не вытащишь!
Даже если авто заводской с кнопки, то есть ключ в принципе отсутствует в замке зажигания, автомобиль не заведётся при положении селектора на D. Хотя правильнейшее сказать запуск двигателя возможен только на P или N
Многие умники (да пожалуй большинство) цепляют запрет автозапуска на ручник. Если аккум живой, то похрен тот ручник от слова "вообще". Походу как раз тот случай. И как этот Халк хотел её остановить я чёт не понял.
Он подумал, что стоит на Нейтралке, а оказалось, что была 1-а передача.
Порядок действий при установленном автозапуске на механике:
1. поднять ручник, поставить на нейтралку
2. выключить зажигание (авто при этом продолжает работать)
3. выйти из авто, закрыть дверь
4. поставить авто на охрану кнопкой на брелке.
Если нарушить порядок то атозапуск не сработает, если потом снять машину с охраны и поставить обратно то атозапуск не сработает.
Тоесть сигнализация уверенна что водила вылез из авто, а так как мотор работает заначит авто точно на нейтрали. Если снял с сигнализации значит мог поставить на скорость, поэтому повторяй алгоритм по новой
Исполнение алгоритма предотвращает подобные случаи.
ПС
"4. поставить авто на охрану кнопкой на брелке."
после этого авто глохнет и замыкает двери.
да это смотря какая сигналка, например старлайн про такие алгоритмы не в курсе.
У меня всё просто: если машина на скорости то с брелка не заведётся, если прогревается и включить скорость без ключа в зажигании - заглохнет. Цепляться надо на датчик нейтрального положения, и только так.
На тазе датчик нейтрали?
Где????
Если только не самопал!
типа:
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-electrika/269-datchik-n
У меня KGB стоит.
Наверное как то можно и старлайна запрограмировать
Можно. У меня на импрезе с механикой стоял старлайн, который именно так работал. Притом ставили это еще в 2006 году.
Чего? Это как раз алгоритм старлайна на сигнализации с установкой для механики. Называется программная нейтраль.
...лихо спрыгнул с возмещения ущерба по ДТП...
эх, понты, понты!!! Машина не должна запускаться на скорости, ставил какой-нить цыган в заплёванном гараже.....
Жесть, какая тупость по всем параметрам, завести еще решил за 10 метров от машины, вот уж точно премия Дарвина
Выe@нулся.
А мужик вообще от этой машины? Мне так показалось что он просто мимо шел.
Колхозно подключил сигналку сам видимо в гараже, без цепи на включение передачи, сам же за это и поплатился. Небось еще ГБО приколхожено было (как любят в регионах на ведра баллоны пихать всех мастей дабы сэкономить сотку на бензине). Было бы эпично, если бы еще ГБО рвануло при этом.
И как в 8ке подключить "цепь на включение передачи"?
Там два варианта: программная нейтраль, как например, в старлайнах. Или отключение автозапуска по датчику движения, что менее надёжно.
А заколхозить ему могли и наёмные спецы, криворуких разгильдяев хватает везде.
Тачку не Кристиной, случайно, звали?
Тут я думаю едва ли 1% людей смотрели и помнят этот фильм :)
Многое теряют ) Лет в 7 был под впечатлением от этого фильма )
не машина убила ,а мужик сам себя убил... эти колхозные автозапуски до добра не доводят, нейтралку не поставил .сам виноват
к ручнику . ставиш на ручник при этом мотор должен работать так сигналка поймёт что скорость выключена захлопываешь дверь закрываешь машину и в этот момент она глохнет и становется на охрану и только после этого должен включатся запуск
Ну тогда вот такими же умными словами расскажи мне о проводОчке на механической КПП, особенно на отечественных авто, который через алгоритм постановки не даёт завести двигатель при включённой передачи!
Делается так. Что бы завести автозапуском, нужно машину поставить на ручник (датчик на лампочку).
Ножной тормоз отпущен (датчик на стопсигналы).
Выключить зажигание (машина все еще работает).
Закрыть двери (датчики в дверях на свет в салоне).
Поставить на сигнализацию (машина глохнет).
Если какое-то условие не выполнено, то машина заглохнет и с автозапуска не заведешь, даже принудительно.
Только "с ключа".
Только вот зачем такие сложности для таза) Помоему это того не стоит попросту)
Да нет там сложностей.
Просто дернуть ручник и мотор глушится сигналкой, когда машину "на сигнализацию" ставишь.
У меня не ВАЗ, но тоже МКПП. Алгоритм именно такой. :)
я фигею с таких гераклов. ладно этот зубилку попытался остановить, так народ грузовики своей тушей останавливать пытается.
автозапуск на тазу - зло. ручником на них пользоваться не принято зимой(если он вообще исправен), так как боятся приморозить колодки(а не надо затягивать со всей дури, не катится и достаточно, проверить можно попыткой тронуться с ручником), и именно зимой автозапуск и пользуют. сигу ставят как подешевле или сами, какая нах логическая нейтраль, этож подключать кучу проводов надо, а куда подключать, то еще и не работает как надо.
САМ виноват ! Авто должно стоять на Ручном тормозе, а не на передаче !
80% водил оставляют на передаче - результат - налицо.
Ты чё - гонишь ? Если стоит на Нейтралке + ручник - чё потянет на стартере ? НЕЙТРАЛКА !!!
А это проблема сраных лохов, которые за машиной не смотрят. Если бы мусора тех. состояние проверяли как нужно - 50% говнотачек стояли бы на приколе ! Не работает ручник - нехер ездить !
Да что вы говорите? Серьёзно? Без ручника никак? Ай-я-яй!
Гонишь ты, глаза расзуй. Речь про то что машина стояла на скорости. Если так то похрен твой ручник, стартер потащит машину на ура.
...расзуй...Ты в школе то учился, или просто так ходил-поссать и покурить ? Грамотей !