370k
8 лет назад · 9 фото · 3253 просмотров · 10 комментариев
Из Европы в Азию на ВАЗе: изнурительный автопробег (9 фото)
У нас мало кто знает об автопробеге Caucasian Challenge. Этот марафон протяженностью свыше 5000 км считается одним из самых изнурительных любительских соревнований в мире. Его участникам разрешается использовать любые транспортные средства, а главное условие – просто добраться до финиша.
В прошлом году звездой Caucasian Challenge стал ВАЗ-21011 1982 года. В наших краях хорошо знают о надежности копейки, а вот для венгерской команды сайта Jalopnik это стало настоящим открытием.
Для начала журналисту Мате Петрани пришлось попотеть, чтобы найти и купить ВАЗ в хорошем состоянии за разумные деньги. Ты будешь удивлен, но цена Lada 1200 в Венгрии – $4500. Для европейцев (даже восточных) старые Лады – настоящий раритет, а потому они там недешевые.
Еще несколько тысяч долларов вложили в ремонт авто и его доработку. Ему заменили резину и установили защиту днища.
Еще несколько тысяч долларов вложили в ремонт авто и его доработку. Ему заменили резину и установили защиту днища.
Автопробег Caucasian Challenge стартует в Стамбуле и проходит через Турцию, Армению, Азербайджан и Грузию. К тому же, венгры решили добраться своим ходом до места старта, а это еще плюс 1000 км.
Уже в Болгарии у ВАЗ начались проблемы с электрооборудованием, хотя местные умельцы быстро его починили. Затем же Лада продемонстрировала надежность и неубиваемость и без проблем преодолела кавказское бездорожье. Разве что мотор грелся в жару да ходовую пришлось раз ремонтировать.
Венгерский экипаж был приятно удивлен машиной, однако все же решил после финиша оставить ее в Грузии и вернуться домой самолетом. Копейку ВАЗ просто бросили на парковке, ведь в Кутаиси ее не захотели покупать даже за 500 долларов.
Метки: #Авто #АвтоВАЗ #Жигули #автомобили #автопробег #ваз 2101 #вазы #копейка
А чё можно было бы попробовать, сгонял же в 2016 в Крым на "пятерке" - туда-сюда 6000 км и без проблем, правда по асфальту, а вот судя по фото, там кое-где цивилизацией и не пахнет, хотя карбюраторная классика и чинится "на коленке" - надо подумать, взвесить все за и против, да и денег на это мероприятие уйдет не мало
Могли бы подарить кому очень нужна! Ещё один случай не себе ни людям...
О, яп на своей четырочке бы попробовал... На прошлой работе по 2 тыщи в месяц накатывал, причем не таксистом работал =).
"...ВАЗ просто бросили на парковке, ...в Кутаиси ..."
От хитрожопые венгры... стопудово в следующем году марафон стартанет в обратную сторону, из Грузии в Турцию, а они уже - опа - на старте места заняли.
Автор, не путай надежность с ремонтопригодностью. ВАЗ и надежность вещи одинаково заряженные - никогда им не быть вместе.
это не 2101. вроде как 21011
Совершенно верно она родимая без вакумника и аварийки
С нее я начинал свою автобиографию. Родители в 78м году купили новенькую с автоцентра ВАЗ в конце весны. Все лето не слазил. До зимы накатал 30 тыс. И зимой 15. У родителей "нашлись" родственники в радиусе 300 км от Алма-Аты. Вот и летал каждый день.
В прошлом году звездой Caucasian Challenge стал ВАЗ-21011 1982 года
Источник: https://fishki.net/auto/2553552-iz-evropy-v-aziju-na-vaze-iznuritelynyj-avtoprobeg.htmlhttps://fishki.net/auto/2553552-iz-evropy-v-aziju-na-vaze-iznuritelynyj-avtoprobeg.html © Fishki.net
Вы иногда глаза на текст открывайте
А может и 21013. Ведь в статье говорится, что двиг 1200.
Жаль задний шильдик не видно и фото кнопок на торпедо левее руля нету.
Тогда узнали бы точно.