По крайней мере, так говорят депутаты, которые приняли закон о введении невозвратных билетов на поезда дальнего следования.
0
Источник
В третьем чтении депутаты Госдумы России приняли закон о введении невозвратных билетов на поезда дальнего следования. Это должно привести к появлению тарифа, который не предусматривает получение стоимости проезда, если билет вдруг был не использован. По словам депутата от «Единой России» Александра Васильева, закон был нужен в стране, чтобы снизить стоимость проезда.
За билеты, купленные по специальной цене, можно будет вернуть деньги только в исключительных случаях. Например, этого удастся добиться в случае неожиданной болезни пассажира или члена семьи, следующего вместе с ним, при травме, подтвержденной справкой. Кроме того, деньги могут вернуть при отмене или задержке отправления поезда и при невозможности предоставить пассажиру место, указанное в билете.
Ага, подешевеют. Невозвратные станут дешевле сегодняшней цены на один процент, а возвратные поднимут в цене процентов на 30. Двухэтажки тоже должны были заменить плацкарт и стоить дешевле, чем купе.
Помнится вводили динамическое ценообразование и билеты должны были подешеветь при покупки за большой период. Что получили на деле - стоимость которая была до, стала стоимостью билета за 31/90 дней, а чем меньше дней до отправления, тем дороже, чуть ли не на 100%.
Тут будет тоже самое не возвратными ценами станут сегодняшние билеты, а все остальные поднимут на 20-30%. И так уже не выгодно ездить на праздники стало цены ломовые, на машине дешевле получается, но хотя бензин обещали поднять.. Офигительная политика....
ни не подешевеют. они подорожают. из личного опыта. летал в петропавловск камчатский аэрофлотом. брал самый дешевый эконом класс ибо не вижу разницы в самом дешевом эконом и не самом дешевом эконом. билет был возвратный. через год посмотрел из любопытства цену когда ввели невозвратные билеты - и что? теперь за ту же цену билет стал невозвратным. а возвратный уже дороже. где же снижение цен?? даже формально не подешевело.
Какой дерзкий и революционный закон! ЖД никогда не будут прежними. Этот закон сопоставим с привозом картошки в царскую Россию. Не зря этот Васильев получает свою зарплату.
Да не подешевеют они. Зато инфляция в РФ будет снова 2-3%. Там же считаются цены на "картошку", "сыр", "проезд", а качество или детали услуги не учитываются.
Вместо того, чтобы повышать цены можно банально понизить качество или исключать что-нибудь вроде багажа или возможности замены.
Они найдут 1000 объяснений, что цена стала дешевле не смотря на то что дороже.
Например до 19 года можно взвинтить цены эдак на 30%, а потом на невозвратные скинуть 5% - обещали дешевле, вот вам дешевле! По принципу "распродаж" в магазинах
А еще можно, как в авиакомпаниях, только часть билетов делать невозвратными. Будет по пять билетов на каждый поезд дешевле. А все остальные, возвратные, - на 30% дороже.
Люди, как всегда, ничего не получат. Закон скоро забудется, а тарифы догонят сегодняшние цены. Единственное, что останется - что билет нельзя вернуть.
Это как с авиаперевозками и багажом. Теперь нужно очень внимательно смотреть на билеты, чтобы убедиться, что вы можете перевезти хотя бы одно место багажа и хотя бы одно место ручной клади, а потом линейкой измерять собственный чемодан.
Например, этого удастся добиться в случае неожиданной болезни пассажира или члена семьи, следующего вместе с ним, при травме, подтвержденной справкой
-
Ездил раза три в Крым на поезде, тогда еще Украинский, два раза СВ один раз купе.
Не представляю, как можно все это время ехать плацкартом. Куча людей, запахи...
Дык вот же последний раз. В тыщу раз все подешевело!!!
4 августа 1997 года вышел указ Президента России Б. Н. Ельцина Об изменении нарицательной стоимости денежных знаков и масштаба цен . Обмен начался с 1 января 1998 года с коэффициентом 1000:1.
Ага, подешевеют. Невозвратные станут дешевле сегодняшней цены на один процент, а возвратные поднимут в цене процентов на 30. Двухэтажки тоже должны были заменить плацкарт и стоить дешевле, чем купе.
На три рубля подешевеет может быть
Да, еще вспомнил.
Проезд в 2-х этажных поездах должен был стать дешевле поездки обычного купе.
Но РЖД все сделало наоборот!
У нас ничего не дешевеет никогда.
Помнится вводили динамическое ценообразование и билеты должны были подешеветь при покупки за большой период. Что получили на деле - стоимость которая была до, стала стоимостью билета за 31/90 дней, а чем меньше дней до отправления, тем дороже, чуть ли не на 100%.
Тут будет тоже самое не возвратными ценами станут сегодняшние билеты, а все остальные поднимут на 20-30%. И так уже не выгодно ездить на праздники стало цены ломовые, на машине дешевле получается, но хотя бензин обещали поднять.. Офигительная политика....
И что, процентов пять поди скинут? Но потом в связи с инфляцией опять докинут? Монополии такие монополии ...
Пилять, да когда у нас, что то дешевело!? Единственным, кому это выгодно - РЖД. Накуй, всех этих "народных избранников" с их "инициативами"!
ни не подешевеют. они подорожают. из личного опыта. летал в петропавловск камчатский аэрофлотом. брал самый дешевый эконом класс ибо не вижу разницы в самом дешевом эконом и не самом дешевом эконом. билет был возвратный. через год посмотрел из любопытства цену когда ввели невозвратные билеты - и что? теперь за ту же цену билет стал невозвратным. а возвратный уже дороже. где же снижение цен?? даже формально не подешевело.
Полностью согласен
Очередное разводилово от ЖДКакой дерзкий и революционный закон! ЖД никогда не будут прежними. Этот закон сопоставим с привозом картошки в царскую Россию. Не зря этот Васильев получает свою зарплату.
Да не подешевеют они. Зато инфляция в РФ будет снова 2-3%. Там же считаются цены на "картошку", "сыр", "проезд", а качество или детали услуги не учитываются.
Вместо того, чтобы повышать цены можно банально понизить качество или исключать что-нибудь вроде багажа или возможности замены.
Они найдут 1000 объяснений, что цена стала дешевле не смотря на то что дороже.
Например до 19 года можно взвинтить цены эдак на 30%, а потом на невозвратные скинуть 5% - обещали дешевле, вот вам дешевле! По принципу "распродаж" в магазинах
А еще можно, как в авиакомпаниях, только часть билетов делать невозвратными. Будет по пять билетов на каждый поезд дешевле. А все остальные, возвратные, - на 30% дороже.
Ну ну. Посмотрите ценник на билеты в Сочи на июль. Чуть ниже чем самолёт.
Держи карман шире.
Люди, как всегда, ничего не получат. Закон скоро забудется, а тарифы догонят сегодняшние цены. Единственное, что останется - что билет нельзя вернуть.
Это как с авиаперевозками и багажом. Теперь нужно очень внимательно смотреть на билеты, чтобы убедиться, что вы можете перевезти хотя бы одно место багажа и хотя бы одно место ручной клади, а потом линейкой измерять собственный чемодан.
На 0,1%. А вернуть уже нельзя будет.
Например, этого удастся добиться в случае неожиданной болезни пассажира или члена семьи, следующего вместе с ним, при травме, подтвержденной справкой
-
Которую надо получить по месту прописки,бугагага
Да херачте уже всех палками без разбора. Купил не купил билет, палкой!
Двадцать плетей этому джентльмену!:)
А на Возвратные билеты, цены можно будет поднять !?
Ну а как же. Авиаперевозки погуглить - все становится понятно. Они это уже прошли.
Бессовестный звиздеж!
В самом лучшем случае - подешевеет проезд на три копейки на два месяца.
А потом, все взлетит выше прежнего.
Это Россия, детка!
Ездил раза три в Крым на поезде, тогда еще Украинский, два раза СВ один раз купе.
Не представляю, как можно все это время ехать плацкартом. Куча людей, запахи...
Плацкартом в глубинке как междугородним автобусом пользуются. А часа три-четыре можно и потерпеть.
Ездила три раза в Крым в плацкарте: 2009, 2010, 2012. Никакого неудобства.
3-4ч можно и на обычно электричке прокатиться =)
Но сутки трястить, нет уж.
Я про перди вещаю. Там электричек нет.
16 декабря 1947 г., 10 апреля 1948 г., 1 марта 1949 г., 1 марта 1950 г., 1 марта 1951 г., 1 апреля 1952 г., 1 апреля 1953 г. и 1 апреля 1954 г.
Не поверите. И в России тоже.
Дык вот же последний раз. В тыщу раз все подешевело!!!
4 августа 1997 года вышел указ Президента России Б. Н. Ельцина Об изменении нарицательной стоимости денежных знаков и масштаба цен . Обмен начался с 1 января 1998 года с коэффициентом 1000:1.