1.1M
8 лет назад · 18 фото · 44822 просмотров · 106 комментариев
75% автомобилей на дорогах РФ опасны - сотрудники автосервисов (18 фото + 2 видео + 1 гиф)
Людей, работающих в сфере автомобильного ремонта удивить практически невозможно, но находятся гаражные умельцы, которые заставляют сотрудников автосервисов хвататься за животы от смеха.
Сумасшедший пример шумоизоляции подкапотного пространства
Клиент попросил убрать вмятину быстро и дешево
Ох уж эти автомеломаны...
По улицам российских городов передвигается огромное количество автомобилей, обслуживание которых не поддается никакой критике. Эта большая проблема для других участников дорожного движения
Менять кузов? Зачем? Можно же поставить заплатку!
Эта картина сплошь и рядом
Когда металл и скотч уже бессильны, в ход идет дерево
Ничего необычного, просто электрика в "буханке"
Клиент приехал, говорит что-то в последнее время машина шумной стала
Современные автовладельцы не привыкли искать легких путей
Лайфхак от работников автосервисов
Посмотреть
Работа кипит
Так, а сабик из фанеры чем опасен? у встречки лобовухи лопаются?
"Менять кузов?Зачем?"-Покажите мне хоть одного дебила,который вбухает половину стоимости новой машины в ремонт старого гнилого ведра!
Сейчас введут акцизы на покрышки) и станет еще веселее.
Берегитесь! 75% населения - туберкулезники (по словам сотрудников тубдиспенсеров).
Вот откуда это стремление воткнуть жопоголизм, "мыфсеумрем" и "этустрану" в типичный набор прикольных картинок (причем не факт, что исключительно российских)?
Уверен что, половина этих "Автомехаников" , передвигаются на своих двоих или на копейках доставшаяся от бати! Не от хорошей жизни всё это!!
КГ/АМ. Очередной школьник со своим постом... Кто видел резину с вылезшим кордом, которую, по утверждению автора, можно увидеть "сплошь и рядом"? В чем опасность большинства этих этих, без сомнения колхозных методов ремонта?
И откуда инфа про 75% опасных машин?
Как, накуя?!
Сверхбюджетный лифт подвески.
зато руки не мёрзнут . (я про руль с меховушкой)
это зимняя
Осталось причесать
балансировать будете?
Как человек, напрямую звязанный с эксплуатацией автотранспорта( не только личног) заявляю: 75%автосервисов плевать на качество выполняемых ими работ. Бабло превыше всего
Всегда был против техосмотра. Абсолютно ненужная вещь. Если ты собой дорожишь, сам будешь за машиной смотреть, если нет- не одна СТО тебе не поможет. Сколько раз наблюдал, как гайцы привязывались за отсутствие талона ТО и не обращали внимания на четвёрку с арбузами у которой уже ржавчина начала ржаветь, а пол наверное из поддонов сделан.
75% дорог в стране опасны сами по себе
Всё по принципу: "Ну она же едет".
За звездешь в заголовке минус.
75% опасны? Это смотря в каком регионе. В Краснодарском крае вполне современных иномарок, значительно больше чем старых тазов, а сильное гнилье встречается крайне редко. Даже в Ижевске, где менее денежный народ, а зима и реагенты более суровы, иномарок половина, а то и больше.
Ничего страшного не увидел. Местами сильный износ, местами колхозные доработки. Если ремонтировать очень дорого, то выходят из положения таким образом. Прям жуть какого опасного ничего нет. Ну разве что сход-развал на одной из тачек может привезти к лопнувшей покрышке и заносу... Остальное так себе..
И откуда цифра в 75???
Даже если брать приведённые фото, то и тут 75% не наберётся.
Ну чем может быть опасно:
- колхозное подключение звука (кроме хозяина естественно);
- утепление двери;
- крепление номера;
- выведение электрики вверх на буханке;
- причём здесь шильдик на моторе.
Т.е., если верить автору, каждый 4-й автомобиль опасен...
Да и пакет на пыльнике ШРУСа опасности не представляет.
Если учесть, что в буханке коммутатор на штатном месте бьётся током в ногу, то на фото гораздо безопаснее получается.
Так я у себя на Ниве ЭБУ чуть не с пола под панель приборов поднял и генератор вверх перенёс.
Если буханка предназначена для форсирования водных преград в брод, то такой перенос электрики вполне оправдан.
Да, да, людей убивают пистолеты. :)