Висячие мосты Подмосковья (19 фото)

Фотографии и текст Сергея Мухамедова

В интернете известен как самый длинный пешеходный подвесной мост в Московской области.

Этот мост — излюбленное место киношников. Здесь снимались «Самоубийцы», «Дети понедельника», «Петербургские тайны» и другие фильмы.

Несмотря на то, что мост является «межрайонным» — связывает Одинцовский и Рузский районы, долгое время был в аварийном состоянии. Оказалось, что его нет ни на чьем балансе. В Васильеское не ходит никакой транспорт, там нет почты и аптеки, вся цивилизация находится на другой стороне моста. Каждый день по нему ходят сотни людей, а хозяина нет.

Местные жители вам расскажут историю, как, возвращаясь с кладбища (а откуда же еще, это же страшилки), восемь человек провалились с детьми в реку. Все выжили, в тот год она сильно обмелела. После этого мост отремонтировали своими силами.

В 2002 году здесь сняли несколько сцен для фильма Диверсант, а в начале семидесятых, во время съемок фильма «Эскадрон гусар летучих», пострадала церковь.

Посреди реки у моста есть два маленьких острова с которыми связана интересная история. В 1825-ом году на Полушкинских каменоломнях подготовили 30 барж с мраморным известняком. Груз предназначался для строительства Храма Спасителя на Воробьевых горах. По первому проекту он должен был располагаться именно там. Едва стронувшись с места, две баржи затонули. Легенда говорит о том, что они были намеренно просверлены. Суда сгнили, камни занесло песком и илом и со временем они превратились в островки, которые вы можете увидеть с этого очень интересного подвесного моста.

Факт: домашние собаки боятся ходить по подвесным мостам. Их приходится брать на руки. А вот местные псы разгуливают абсолютно спокойно:

Спроектирован и построен в конце 60-х простым советским мужиком Юрием Соколовым из соседней деревни Марково. В начале двухтысячных мост слегка обновили и подремонтировали. Соединяет деревни Марс и Марково.

Находится в очень красивом месте в санатории «Дорохово». Мало кто знает, что на его территории есть два моста.

Один — на фотографиях, другой — через овраг, соединяющий корпуса 1-4, с 5-м и 6-м.