Доработки провела монгольская мастерская Moторт Хулгийн Мастер, или просто МХМ, что в переводе означает «Мастера, Рыцари, Моторы». Её показали на выставке Auto tuning show 2017 в Улан-Баторе.
0
Источник
Внутренней отделке некогда спартанской "буханки" позавидуют шикарные VIP-автобусы.
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Кабину водителя доработали в том же стиле. Все что можно обшили искусственной кожей черного и оранжевого цветов.
0
0
Источник
Работы начались с удаления старой шумоизоляции и изготовления различной «мебели» — подиумы сделали из влагостойкой фанеры, а бары и тумбочки построили на основе металлических каркасов, также обшитых влагостойкой фанерой.
0
Источник
0
Источник
Проем между кабиной и пассажирским отсеком отделили массивной перегородкой с деревянной отделкой, центральное место в которой занял телевизор на поворотном шарнире. Штатные окна с форточками заменили на сдвижные.
0
Источник
0
Источник
В отделке интерьера применили искусственную кожу и дерево. Причём выполнили это в довольно безумной цветовой гамме с несочетаемыми цветами.
0
Источник
Потолок почти как в лимузинах: со сложной архитектурой и светодиодной подсветкой. По всему периметру пассажирского отсека сделали крепление для штор.
0
Источник
Снаружи тоже есть изменения, но они не столь радикальны: матовая покраска кузова, отделка нижней части алюминием, светодиодные противотуманные фары, багажник на крыше и некоторые другие опции.
0
Источник
0
Источник
О стоимости доработок не сообщается, но МХМ опубликовали 42-минутный видеоролик, в котором подробно рассказывается весь процесс изготовления.
Хотите себе такую же "буханку"? Посмотрите видео и сделайте!
Кстати, в портфолио компании МХМ есть и другие проекты "буханок", например, вариант с прицепом. Шикарно, и только для Монголии!
Почитать коменты, так можно офигеть. Все испражняются (именно испражняются) в остроумии и своем мнимом превосходстве. Это смешно когда те у кого руки из жопы и кроме "клавы" ни с чем не знакомы, дают своё суждение. А там такие же люди, не тупее "диванных", и делают из того что есть. А то что не нравится на диване так это не догма(то что внушили, то и говорят). Если бы их не задрочил "демократический англосак... мир" то было бы как у Японии или сша
Самая часто встречающаяся в Улан-Баторе машина (почти каждая 3-я) - Toyota Prius, и модели самые свежие! А все потому, что в Монголии на гибриды отсутствует пошлина.
и что шикарного? ну вложено максимум тысяч 100 из них:
40 колеса
30 перешив салона
ну и 30 шумка, фанера, автовенил и аквапринт и все и то может слишком много написал
приборка родная сиденья с разборки
ЭЭээ, нет, шикарные VIP-автобусы этому не позавидуют. Про безвкусную покраску в черный мат я промолчу, на вкус и цвет. Про то, что техническую составляющую наверняка оставили стоковой тоже. Но вот листы алюминия с лютыми зазорами в салоне, который еще и имеет ярко колхозные цвета......Впрочем, для Монголии наверное норм.
Ещё бы подвеску помягче и детали по качественнее, ну и позор этот с рычагами убрать. Но это была бы уже не буханка.
Про вкус и безвкусицу тут много насыпано. Одно непонятно мне - в Монголии юзают искусственную кожу??? Это что, в самом деле???
Она у них наверно дороже натуральной.
Почитать коменты, так можно офигеть. Все испражняются (именно испражняются) в остроумии и своем мнимом превосходстве. Это смешно когда те у кого руки из жопы и кроме "клавы" ни с чем не знакомы, дают своё суждение. А там такие же люди, не тупее "диванных", и делают из того что есть. А то что не нравится на диване так это не догма(то что внушили, то и говорят). Если бы их не задрочил "демократический англосак... мир" то было бы как у Японии или сша
Т.е. любой колхоз априори должен нравиться только потому, что люди старались?
Бред вкладываться в такую машину, там металл уже с завода ржавый идёт, понту от внутренней красоты, если её уже через год красить нужно будет.
Сдвижные окошки от Газели особенный шик, наверное.
в Монголии есть машины!!!
???Много, и в основном уазы таблетки:)
Самая часто встречающаяся в Улан-Баторе машина (почти каждая 3-я) - Toyota Prius, и модели самые свежие! А все потому, что в Монголии на гибриды отсутствует пошлина.
Немного безвкусно? Не?..
Дорого-богато...
и что шикарного? ну вложено максимум тысяч 100 из них:
40 колеса
30 перешив салона
ну и 30 шумка, фанера, автовенил и аквапринт и все и то может слишком много написал
приборка родная сиденья с разборки
сколько говно сахаром не посыпай....
У нее задачи другие, вот и все.
Те же джЫпы без обвесов в полное говно там, где буханка проходит без заморок в базовой раскомплектации.
ЭЭээ, нет, шикарные VIP-автобусы этому не позавидуют. Про безвкусную покраску в черный мат я промолчу, на вкус и цвет. Про то, что техническую составляющую наверняка оставили стоковой тоже. Но вот листы алюминия с лютыми зазорами в салоне, который еще и имеет ярко колхозные цвета......Впрочем, для Монголии наверное норм.
Надеюсь хоть скрип тормозных колодок оставили, а то это уже не "Буханка" будет.
Прикольно замутили.
интересно,а сколько стоил тюнинг в баранах?)
и нахера? буханка стала бесполезной - на такой уже по говну жалко будет ездить
Дверцы от кухонных шкафчиков, с ручками оттуда же, очень прикололи.
Там где пройдет БУХАНКА - ещё не ступала нога человека до ГРЕЙДЕРА!!! А это многого стоит... ну не все могут понять всю глубину тех глубин!!!
Это более чем странно, на мой взгляд...
Но если им так хочется, то пусть будет так.
Камина еще не хватает.
чтобы сжечь ее