1.8M
8 лет назад · 4783 просмотров · 34 комментария
Невнимательный водитель Рено прервал быструю езду Соляриса
От автора: "В Санкт-Петербурге, водитель Рено перестраиваясь врезался в Солярис, чуть его не перевернул, потом вошел в "зад" впереди идущей Нивы и улетел в ограждения трамвайных путей. Нарушитель - плохо видящий предпенсионного возраста мужичок."
Осторожно, ненормативная лексика!
Метки: #Renault #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #не уступил
"я штурвал на себя, а он не взлетает..." это прям про рега анекдот
куда ж ты так летишь??
я сам чуть со стула не упал
Все самое интересное происходит у меня в районе, Купчино -центр мира! Каждый раз в этом убеждаюсь. Парковка, в которую товарищ чуть не улетел вообще волшебное место, там мужики будут бодать тебя бампером до последнего, лишь бы не уступать место.
Биба и Боба...
По ПДД конечно виноват рулевой рено, но в целях самосохранения я не передвигаюсь настолько быстрее левых рядов. Банально даже уйти некуда.
Ну дед понятно. Но пилот соляры уж совсем новичок, если думает, что все смотрят по сторонам и обязательно заметят его. Если в соседней полосе стоят, а твоя полоса свободна... свято место пусто не бывает ;)
Нужно-таки соблюдать разницу в скорости соседних потоков - 30-40кмч и успеешь среагировать: вместо поездки на двух колесах будут просто помятые бамперы в худшем случае.
И это конечно же только при условии, что рег фары включить не забыл.
ехал как дурак и приехал
Чувак на Соляре тоже проспал, там так нормально было по расстоянию. Вообще с приходом сухих дорог народ как с цепи сорвался, за зиму отрывается что-ли?
ничего он не проспал, тормозить начал еще до маневра рено. У соляриса тормоза говно (впрочем как и у всех авто этой ценовой категории), и не могут обеспечить быстрое срабатывание АБС на сухой дороге. Однако, АБС стрекочет уже в следующую секунду после маневра рено, значит тормоз нажат раньше. Хотя, может резина зимняя, может дорога влажная. Но в любом случае, для обычного водителя, не пилота ралли и ф1, это вполне нормальная реакция.
Вполне нормальная реакция -это притормозить перед тачкой в пробке с включенным поворотником. Целее будешь ;)
так он включил поворотник сразу после начала маневра. Если бы он заранее это сделал . у нас же считают. что поворотник надо включать не ДО того как задумал а уже при повороте руля и начале движения
Рег так летел, что поворотник ему не помог бы. Надо быть еб.анатом, чтобы лететь мимо стоящих рядов быстрее разрешенной скорости, вообще максимум 50 в такой ситуации, а он минимум 80 летел. Сам себе злобный буратино... Там и пешеход мог запросто выскочить...
Ну и куда это мы по правому ряду так резво гнали? Ну да, свободно, но при просмотре видео у меня непроизвольно нога к тормозу потянулась.
К тормозу? Ну и зачем это мы за рулем фишки смотрим?
Если между столбами как положено 25 метров то скорость регика была примерно не выше 50 км/ч. А выперся на крайний правый ряд торопыга которому наверное надоело стоять в очереди и зрение тут не при чем. В зеркала надо смотреть перед маневром.
Если не тормозить, то по инерции можно и 140 лететь. А тормозить ему на двух колесах было наверное не особо удобно, если ноги вообще с педалей от такого подскока не слетели.
между столбами не более30
25 это старый повсеместный гост. Сейчас есть и 32, и 37, и также остались 25.
Визуально под 80 км/ч (77,78). Гост на разметку есть, можно по ней посчитать, если реально интересно.
Там больше 70км ч скорость, видно даже по видео. А если сделать расчеты то около 80.
А какова была скорость у владельца регистратора? Насколько он считал своё поведение на дороге предсказуемым для других участников движения?
Около 50 км/ч
С чего ты решил?
Ну может 65 км/ч, вряд ли больше. Другое дело что мимо полностью стоящих рядов быстрее 40 опасно ездить.
Выпил двух водятлов: одного не видящего дальше 15 метров в своё зеркало, второго с шилом в жопе, абсолютно не просчитывающего ситуацию. Для двухколесных сразу минус две опасности.
>>второго с шилом в жопе, абсолютно не просчитывающего ситуацию.
То есть вы имеете в виду - типичного двухколесного?
Типичного для попадания в подобное видео, или Вы хотите сказать, что транспортное средство управляет человеком, а не наоборот??? Основная разница только в габаритах, а всё остальное от человека зависит.
Летать в крайнем правом ряду - типичная ошибка новичка.
Бухарестская улица, все летят на работу в центр. В машину сели и поехали, а проснуться забыли. Там подобное частенько бывает, улица длинная, народу много)
Было бы интересно посмотреть съемку сзади едущего за регом. Получился почти каскадерский трюк.
К словам водилы и добавить даже нечего...
всё равильно сказал...