Ни одному здравомыслящему человеку не придет подобное в голову. А тем, кто создал все, что ниже не только пришло, но еще и реализовалось на практике. Хорошо, что не у вас дома!
0
0
Источник
1. Идеальная розетка для тех, кто желает умереть от удара током от фена.
0
Источник
2. Тот самый мост, по которому не хочется ехать.
0
Источник
3. Для суровой российской зимы самая подходящая батарея!
0
Источник
4. Инновации в действии. Вам кажется, что раковины нет, а она есть.
0
Источник
5. Когда тебе вообще нечего скрывать от общественности.
0
Источник
6. Никто не пройдет, когда ворота вот так закрыты на замок.
0
Источник
7. Тут один вопрос – почему не скотчем-то обмотали? Еще надежнее было бы.
0
Источник
8. Зато красиво.
0
Источник
9. Когда окно вроде бы есть, а вроде и нет.
0
Источник
10. Вход только для тех, кто умеет летать.
0
Источник
11. Зато оригинальный дизайнерский ход получился, не так ли?
0
Источник
12. Идеальный гараж для водителя-виртуоза.
0
Источник
13. Приз за самую оригинальную планировки кухни получает автор этого решения!
0
Источник
14. Гараж будущего для машин, которые летают, а не ездят.
0
Источник
15. По дому сразу видно, кто самый стильный на районе.
0
16. Когда экономия должна быть экономной, получается такое.
0
Источник
17. Те, кто это сделали, не знакомы с законами физики.
Есть в Харькове путепровод через Московский пр., в том году его стали ремонтировать и сейчас с одной стороны демонтировали пешеходную зону, в итоге столбы видные на фото (фото до ремонта) весят на небольших уступах, сами уступы были частью каркаса пешеходной зоны и сейчас они просто лежат на основании моста. Так вот, на каждом из них на противоположном конце положили бетонные плиты, что бы они перевешивали столбы.
Выглядит по надежности так себе, при этом транспорт по ним ходит, этот мост так просто не закрыть.
Возможно просто пешеходная дорожка не смонтирована. Недострой... или опоры под перспективное расширение при модернизации. Там делов только ригеля кинуть плиту залить и заасфальтировать, вот и ещё полоса.
Благодарю , мысленно паузу не выдержал (Произнесите предложение, искусственно выдерживая секундную паузу между словами что и бы .
Если эта пауза покажется неуместной, значит чтобы надо писать слитно.) . Начинать с заглавной буквы нужно.
Спасибо за метод, но мне он не требуется. Я и так прекрасно знаю, когда пишется слитно, а когда раздельно. А неразбирающимся советую несколько иную методу: мысленно убрать "бы". Если смысл почти не поменялся, значит "бы" не так уж и "важна", поэтому пишется отдельно. Если же смысл кардинально поменялся или вовсе пропал, значит "бы" неотделима и пишется слитно.
Век живи , век учись . Я счастлив , что Вам ничего не требуется , а я , да , иногда допускаю ошибки ( скорее пропускаю , перечитывая текст ) , виноват , дурак , исправлюсь.
Выглядит по надежности так себе, при этом транспорт по ним ходит, этот мост так просто не закрыть.
Зал ожидания
да начинай, чего ждать! )
Подойди на стройке к начальнику участка и скажи "я дизайнер". 9 из 10, что тебя пошлют найух. И 1 из 10 что сразу дадут в морду.
Вы не правы, очень внимательно послушают, потом будут долго смеяться и объяснять всю «глубину высот». Без дизайнеров на стройке скучно. :)
Пошлют, в морду дадут, посмеются, повеселятся, а потом построят примерно то, что в подборке выложено: на что смотреть без смеха невозможно)
как говорят дизайнеры, моя работа придумать, а ваша сделать
Причём здесь дизайн? На всех картинках видно, что дизайнера там рядом не проходило, либо у заказчика мозга нет, либо у подрядчика руки кривые.
На стройке слово "дизайнер", ругательное.
Поверь моему опыту.
Ну так понятно, авторский надзор халтуру не пропустит, потому и ругательное. А халтурщиков на любой стройке с избытком, поверь моему.
Насчет моста, у них на AC-14 все так сделаны, есть причина же, наверно. Вот именно то место
https://www.google.com/maps/@43.3129565,-8.4084104,3a,76.3y,340.67h,107.92t/data=!3m6!1e1!3m4!1s1OwcbqwWeJ-ZivN2RTAtqQ!2e0!7i13312!8i6656https://www.google.com/maps/@43.3129565,-8.4084104,3a,76.3y,340.67h,107.92t/data=!3m6!1e1!3m4!1s1OwcbqwWeJ-ZivN2RTAtqQ!2e0!7i13312!8i6656
Аналогично сделано и тут https://www.google.com/maps/@43.2975916,-8.4009085,3a,75y,326.54h,84.36t/data=!3m6!1e1!3m4!1snQ8mr3CyUXJ9M_mT-QcApQ!2e0!7i13312!8i6656https://www.google.com/maps/@43.2975916,-8.4009085,3a,75y,326.54h,84.36t/data=!3m6!1e1!3m4!1snQ8mr3CyUXJ9M_mT-QcApQ!2e0!7i13312!8i6656
Возможно просто пешеходная дорожка не смонтирована. Недострой... или опоры под перспективное расширение при модернизации. Там делов только ригеля кинуть плиту залить и заасфальтировать, вот и ещё полоса.
Это шоссе за городом, вряд ли там дорожка будет. Возможно требования к ширине.
Не разберёшь этих Испанцев, что у них там на уме было.
Тоже свиней хватает - старые матрасы под мостом.
Площадки для опор освещения
Что бы пьяным не ездил.
Благодарю , мысленно паузу не выдержал (Произнесите предложение, искусственно выдерживая секундную паузу между словами что и бы .
Если эта пауза покажется неуместной, значит чтобы надо писать слитно.) . Начинать с заглавной буквы нужно.
Спасибо за метод, но мне он не требуется. Я и так прекрасно знаю, когда пишется слитно, а когда раздельно. А неразбирающимся советую несколько иную методу: мысленно убрать "бы". Если смысл почти не поменялся, значит "бы" не так уж и "важна", поэтому пишется отдельно. Если же смысл кардинально поменялся или вовсе пропал, значит "бы" неотделима и пишется слитно.
Век живи , век учись . Я счастлив , что Вам ничего не требуется , а я , да , иногда допускаю ошибки ( скорее пропускаю , перечитывая текст ) , виноват , дурак , исправлюсь.
Да не берите в голову! И спасибо за адекватную реакцию, сейчас это редко встретишь.
Это для особо говнистых слушателей или ораторов.