"Знаете, как правильно отвечать в тесте на вопросы про первую помощь? Всегда выбирайте самый длинный ответ, он всегда будет правильным! Да, потом преподаватель уточняет, что есть всего три исключения из этого правила, и обращает на эти три вопроса внимание будущих водителей, указывая на ответ, который необходимо запомнить и заучить."
0
У автошколы в принципе не стоит задача научить ездить на авто. Случись что-то страшное, люди не смогут даже оказать элементарную первую помощь. Практически в любой автошколе идет просто зубрежка ответов на вопросы. Осваивать правила и что-то еще нужды нет, никто, в общем-то, этого и не скрывает. Еще в автошколе учат не делать каких-то движений в момент, когда на экзамене в автомобиле будет сидеть инспектор.
На просторах сети наткнулся вообще на удивительное: у инструктора спросили, что делать со жгутом, наложенным на пострадавшего по истечение 30 минут зимой. На что последовал прекрасный ответ: "А я откуда знаю, я - не медик. Запоминайте, что в билетах на тему первой помощи правильный ответ всегда самый длинный. И всё."
Мало того, что существующая система обучения в автошколах и так оставляет желать лучшего, так еще и подобные способы заучивать теорию. Это уже не говоря о часах непосредственного вождения. Редко кто накатываеь больше 15-20, вместо положенных 60.
Чтоб научить человека ездить надо выучить 3-4 правила, обучить их можно даже первоклашкек в школе, пару уроков займёт (кто кого пропускать должен и когда какие исключения) а остальное практика-практика-практика (в то числе и практика зимнего вождения)
В Израиле курсантов вообще не учат, как помочь пострадавшему в аварии. Учат только ездить так, чтоб в аварии не попадать. Случись что - телефон в помощь.
Тупо конечно, но первая помощь - от лукавого. Если я на дороге увижу кровь-кишки-мозги - у меня будет такой шок, что уж ни о какой первой помощи я наверное и подумать не смогу. Максимум вызову скорую и сяду в уголок тихо плакать.
Учился на права в автошколе ДОСААФа. Несколько занятий были отдельно посвящены медицине и вёл их медработник. Во многих же коммерческих автошколах не изучают ПДД, а отсиживают положенные часы за деньги. Да и то не все.
Как и всё остальное, на дороге в РФ ездят не по правилам, а по понятиям, и поэтому наличие прав не сильно влияет на безопасность на дороге и умение водить, умеющий и безопасный водитель тот, кто научился ездить по дорогам "как все", любая автошкола это только старт, учится придётся самому, а жгуты должны накладывать врачи в любом случае
По большей части вопросы заучивать не нужно, нужно их понимать, только тогда оно запомниться, а вот зубрешка вылетает из головы мгновенно, после сдачи экзамена....
Да все ж логично до безобразия - на схеме четко показано, что у машины в правом нижнем углу звуковой сигнал громче - она и проезжает первой. А потом по очереди по принципу отсутствия помехи справа;)
с чего Вы решили, что не накатывают положенных часов? это хлеб инструктора. ему не выгодно не накатать. они наоборот, видя если курсант не готов, рекомендуют ещё поучиться.
Там вообще не учат, там делают бабло.
Чтоб научить человека ездить надо выучить 3-4 правила, обучить их можно даже первоклашкек в школе, пару уроков займёт (кто кого пропускать должен и когда какие исключения) а остальное практика-практика-практика (в то числе и практика зимнего вождения)
В Израиле курсантов вообще не учат, как помочь пострадавшему в аварии. Учат только ездить так, чтоб в аварии не попадать. Случись что - телефон в помощь.
Кат.А-с 18 лет,кат.В-с 16 лет.Это как?
Тупо конечно, но первая помощь - от лукавого. Если я на дороге увижу кровь-кишки-мозги - у меня будет такой шок, что уж ни о какой первой помощи я наверное и подумать не смогу. Максимум вызову скорую и сяду в уголок тихо плакать.
Учился на права в автошколе ДОСААФа. Несколько занятий были отдельно посвящены медицине и вёл их медработник. Во многих же коммерческих автошколах не изучают ПДД, а отсиживают положенные часы за деньги. Да и то не все.
Как и всё остальное, на дороге в РФ ездят не по правилам, а по понятиям, и поэтому наличие прав не сильно влияет на безопасность на дороге и умение водить, умеющий и безопасный водитель тот, кто научился ездить по дорогам "как все", любая автошкола это только старт, учится придётся самому, а жгуты должны накладывать врачи в любом случае
выучить, зазубрить, задолбить в себе голову нужно только знаки и основополагающие правила. все. потом просто берешь картинку и логически размышляешь.
По большей части вопросы заучивать не нужно, нужно их понимать, только тогда оно запомниться, а вот зубрешка вылетает из головы мгновенно, после сдачи экзамена....
Да все ж логично до безобразия - на схеме четко показано, что у машины в правом нижнем углу звуковой сигнал громче - она и проезжает первой. А потом по очереди по принципу отсутствия помехи справа;)
Если это не стеб, а действительно правильный ответ, то почему?
с чего Вы решили, что не накатывают положенных часов? это хлеб инструктора. ему не выгодно не накатать. они наоборот, видя если курсант не готов, рекомендуют ещё поучиться.