371k
8 лет назад · 2 фото · 19681 просмотров · 49 комментариев
Пятибашенный танк Т-35 восстановили на Урале (2 фото + 1 видео)
Эти танки были потерянны в первый год Великой отечественной войны. Этот танк был востановлен по фотографиями и чертежам инженеров СССР.
В Музее военной техники в Верхней Пышме восстановили легендарный тяжёлый танк Т-35. Его привели в рабочее состояние благодаря фотографиям и чертежам времён СССР. Вся уникальность танка состоит в том, что это единственная боевая машина, которая обладает пятью башнями.
Тяжёлый танк Т-35 весит 50 тонн, а его экипаж стоит из 11 человек. У него пять башен, на которых располагается оружие: 1 пушка калибра 76,2 мм, 2 пушки калибра 45 мм и 6 пулемётов калибра 7,62 мм. Мощность двигателя такого танка составляет 500 л.с., а максимальная скорость - 30 км/ч.
Т-35 серийно выпускался в 30-х годах, и был первым советским тяжёлым танком. Но во времена Великой Отечественной войны все танки были потеряны.
Т-35 серийно выпускался в 30-х годах, и был первым советским тяжёлым танком. Но во времена Великой Отечественной войны все танки были потеряны.
Метки: #Ynews #Видео #Т-35 #военная техника #интересное #танки #фото
Очень тяжелые танки имеют плохие показатели проходимости, поэтому не нашли массового применения, для музеев и парадов - норм!
У меня есть фото рядом с этим танком. Выложить только не могу. Карму видите-ли им подавай...
Никому не нужная эта уникальность. Иначе конструировали бы 8-ми башенные, 10-ти башенные, 50-ти башенные танки дальше.
Неэффективный для боевых действий. Грозный с виду, но уязвимый. Поэтому и не пошел в массовое производство.
Он как раз-таки и пошёл, единственный изо всех многобашенных танков мира.
Было изготовлено всего 59 танковТ-35. Это очень малый показатель. Например, Т-34 было изготовлено 85 тысяч. Чувствуете разницу?
может он единственный, как раз по причине того, что остальные ещё на фазе проектирования/прототипа понимали всю бестолковость этой идеи?
Во Владивостоке военная прокуратура забрала у энтузиастов два танка Т-34, которые стояли на полигоне острова Желтухина как мишени для бомбометания. Год назад ржавые обломки вывезли с острова и восстановили танки для участия в Параде 9 Мая во Владивостоке и Уссурийске. Слов нет абсолютно!...
https://www.newsvl.ru/vlad/2018/04/18/169527/https://www.newsvl.ru/vlad/2018/04/18/169527/ - статья на эту тему...
был ещё летающий танк А-40 но тогда в СССР не было мощных авиа двигателей.
1 л.с. на 100 кг веса. ( Без экипажа). При таком раскладе на моей тачке стоял бы 18 сильный моторчик от скутера.
Непонятно, как эта штука вообще могла передвигаться.
Как, как? - Не быстро!
хотя для 30х годов 500л.с. это чуть ли не самый мощный двигатель для своего времени.Я так понимаю это новодел, единственный сохранившийся Т-35 в Кубинке стоит
Это не "единственная пятибашенная боевая машина". Это единственная серийная машина такого рода.
нет...
У обоих моих дедов была эта медаль "За отвагу"!
молодцы твои деды!
у многих дедов и прадедов были эти медали. самая ценная солдатская медаль.
это они шермана сейчас восстанавливают ?
Вот у людей хобби, а у меня... у меня вообще его нет(
Хоть и уникальный, но не без недостатков. Представьте, как сложно было командиру оперировать сразу 5 башнями. Но это было у всех многобашенных танков. Но Т-35- реально зверб!
Он на самом деле сплошной недостаток. Большая, неуклюжая, ненадёжная и слабобронированная машина. В итоге практически все танки были потеряны в первые несколько месяцев войны.
Но для довоенной пропаганды пригодился.
Вот нифига вы не правы, броня, даже без экранирования, держала колотушку в лоб на всех дистанциях, скорость, для тяжёлого танка, то же приличная- 30 км.ч по шоссе, для сравнения такая же как у немецких единичек и двоек. И если уж говорить о недостатках, то надо сравнить с аналогом, у которого этих недостатков нет.
Анекдот был, когда немцы этот трофей пытались в фатерлянд утащить. Он ни на одну жд платформу не устанавливался. Кое-как до Куммерсдорфа дополз. Кстати, участвовал в обороне Цоссена, ЕМНИП, в качестве стационарной ОТ.
Броня для таких размеров была скромная - насколько помню башни по 20мм, только лоб был помощнее миллиметров 60 где то, а в целом ничего удивительного.
Единички и двойки были небольшими маневренными танками с другими задачами.
Машины и так были не слишком разумными по концепции, что показала вторая мировая, в которой вся эта многобашенность ушла в небытие, да ещё и устарела к 41му году. Итог участия этих машин известен.
ну так в приграничном сражении практически все тридцатьчетвёрки и КВ были потеряны, то же можно сказать, что плохие машины, однако никто так не говорит. Кстати боевые потери Т-35 составляют около 30%, остальные были оставлены из за неисправностей, отсутствия горючего или застряли. Понятно, что машина к 41 году уже устарела, что показала Зимняя война, (хоть они и не участвовали в ней), но как средство прорыва полевой обороны были вполне на уровне, для чего собственно и создавался.
В первые пару недель я бы сказал.
Т-34 и КВ вызывали у немцем шок, а подчас уничтожали целые колонны вражеской техники, включая танки. О боевых успехах Т-35 нет никаких упоминаний ни у нас ни у немцев. О чем это говорит?
Что этот гроб на колесах мог выдержать в 1944г? Его навылет пробивали наверняка все калибры 76мм и выше
))
отчаяние. А что могли навоевать 60-летние деды в фольксштурме?
были вполне на уровне (ц)
да не были они на уровне".
Ну так Т-34 сражаясь наносили немцам ущерб (хотя и не стал бы их перехваливать) и впоследствии стали на самом деле успешными машинами.
А эти танки погибли больше от маршей к которым они оказались не приспособлены.
75 мм.
Восстановлен, это когда было из чего. Это заново построеная я реплика.
Покемонка пишет про танки??????????
не про Бузову, не про синтолового говнюка....про танки???
беспринципность лайкодрочерни пробила очередное дно...
Лайк не пахнет :)