69k
8 лет назад · 16 фото · 3380 просмотров · 29 комментариев
Дом на колёсах класса люкс (16 фото + 1 видео)
Это авто класса люкс признали самым высокотехнологичным на рынке. Внешне оно больше напоминает наземную яхту, чем жилой фургон. В EleMMent Palazzo предусмотрена спальня, пол с подогревом, подсветка, современная кухня, гостиная с камином, 40-дюймовым телевизором и выдвижным коктейль-баром. Убирающаяся крыша 20-тонного автомобиля позволяет наслаждаться видами в любом месте, где бы вы ни припарковались.
EleMMent Palazzo однозначно относят к «миру самых роскошных колёс», стоимость базовой комплектации составляет три миллиона долларов. По желанию заказчика 12-ти метровый дом на колёсах могут снабдить, например, стереосистемой с «золотым пультом», тогда цена поднимется на 200 000 долл. «Домашний кинотеатр» обойдётся в дополнительные 60 000 долл.
Н-да... сплошной фотошоп. Похоже, что эти сараи на фиг никому не нужны.
а что бы не сделать трех этажный бентли ? понтов то еще больше
3x этажный Бентли, это уже вчерашний день, уже можно целиться на 5-и этажный Ролс Ройс
С "дворниками" хрень какая-то((( То один на поводке, то три и крутятся.... Непорядок((((
Клиренс не для дорог России
Думаю, что в качестве мобильного публичного дома или передвижного ночного клуба для вечеринок он сгодится. Что же до приобретения в собственность, не очень представляю себе потенциального покупателя.
Видел такой прототип в журнале За рулем еще при СССР.
http://www.automodels.com.ua/models_history_240.htmlhttp://www.automodels.com.ua/models_history_240.html
Да, но сейчас уже рисуют в фотошопе.
стоимость этого чуда около 3.000.000 бакинских и кто это возьмёт??? цену осилит только Абрамович и ему подобные а я так и вижу как он колесит по европе в автобусе и ночевать где попало)
машина без задач, человек который в состоянии заплатить за него - так развлекаться не будет, слишком дорого его время, и слишком незатейлев отдых в таком грузовике, и слишком мало интересных мест куда на нём заехать можно, а человеку которому интересно колесить по дорогам, и за три жизни на такой не набрать
==и за три жизни на такой не набрать==
Если бы за труд платили реальную его стоимость, те кто работает смогли бы и за полжизни поднять, вопрос лишь в том надо ли оно им было бы. А так да, пока что правило одно - заработать можно грыжу, миллион можно только украсть.
для простого человека есть масса предложений попроще. Так же как есть феррари, а есть лада калина. Не рефлексируй.
за труд платят его стоимость, которую определяет рынок труда. Условно- чем проще человека заменить, тем у него меньше зарплата. Конкуренция-с.
==Условно- чем проще человека заменить, тем у него меньше зарплата==
Да, именно так и поступают обычно люди. Если можно платить меньше, обязательно так и делают. Если можно работника опепать, обязательно воспользуются. Но я лично так не делаю никогда. Если нанимаю работника, оговаривается стоимость работ и их объем. Если работник выполняет их быстрее качественнее, в большем объеме (так часто бывает в строительстве например, всего не предусмотришь) - я всегда сам, по своей инициативе увеличиваю оплату. Догадайтесь, почему я так делаю ;)
потому что у тебя маржа большая и ты можешь себе это позволить.
Нифига не так. Если мне маржа не позволяет нанимать наемника, я делаю сам или сокращаю хотелки и преношу планы на иной период. Если у меня есть деньги на наемника, я всегда плачу по выполненным работам и не опебываю. Причина? Она простая - энергетический аспект. Никого на самом деле обепать нельзя, можно лишь сиюминутно взять в долг. Ставка по таким долгам - 30% в сутки, выедено опытным путем ;)
Итого, каждый кто у меня работал знает, что я не обманываю никогда. Поэтому работает и не парится о том, заплачу или нет. И четко знает, будет халтурить - я просто попрощаюсь с ним навсегда. Итого, у меня остаются работать те люди, у которых не нужно стоять над душой. И которые предпочитают работать у меня и тогда когда мне нужно, в ущерб тем кто их перманентно обепывает. Даже если чисто экономически подбить итоги, я наоборот только экономлю.
Не догадался.
Я так понимаю что это дерьмо разработки 30-летней давности ни один дальнобойщик так и не купил и его решили пиарить как дом для тупых понтярщиков? Тупых потому что любой хоть что-то понимающий увидит что на этой машине категорически нельзя съезжать с асфальта, а в кемпинге она не поместится.
Мне бы... столько денег сколько он стоит.
-Эх, мне бы сейчас все те деньги, что я пропил!
-И что бы ты с ними сделал?
-Как что?! Пропил бы снова!
Судя по интерьеру, скорее членовоз.
Этому видео 2 года. ДВА ГОДА, КАРЛ!!!
И что с того? В публикации не сказано, что видео специально для вас наисвежайшее!
При чем тут Карл? Пздц как остроумно его в каждую тупую мысль вплетать.
Ну твоя-то мысль отличается просто бритвенной остротой.
Почитайте "Огонек" за 1972-й год. Вам понравится.