Всё меньше и меньше становится марок, которые не вводят в свой модельный ряд автомобили на электрической тяге. Не стала исключением и MINI, которая в преддверие дебюта серийного электромобиля показала два необычных концепт-кара.
0
Источник
В 2017 году на отчасти домашнем автосалоне во Франкфурте (не забывайте что британский бренд принадлежит немецкому BMW) MINI показала футуристичный хэтчбек MINI Electric Concept.
0
Источник
Новинка стала видением экологичного городского автомобиля ближайшего будущего, который будет также удобен в эксплуатации как и обычная машина, но зато окажется более щадящим к окружающей среде.
В дизайне же сразу угадывается MINI, несмотря на то, что решётку радиатора и фары пришлось переработать для пущей аэродинамической эффективности кузова. Ту же роль выполняют и необычные колёсные диски.
0
Источник
Машина окрашена в сочетание глянцевого и матового, использованы серебристый и жёлтый цвета, дополняющие основной зеленоватый оттенок.
0
Источник
Для демонстрации необычной силовой установки по всему кузову разбросаны логотипы «E», а приятной деталью являются фонари в стиле флага Великобритании.
0
Источник
Другой фишкой яркого концепт-кара стало использование технологии 3D-печати для создания ряда кузовных элементов — это одновременно и современное, и технологично, и экономично-экологично. Всё, как и положено машине будущего.
0
Источник
И если MINI Electric Concept полностью понятен — футуристичный прототип, демонстрирующий будущее серийных электромобилей, то вот с Mini Electric не всё так очевидно…
0
Источник
Подвох можно почуять уже по одному названию. Классическая малолитражка называлась именно Mini, а бренд MINI появился уже после покупки марки концерном BMW и возрождения компании.
0
Источник
Так что да, показанный на автосалоне в Нью-Йорке Mini Electric — это оснащённая электродвигателем классическая версия знаменитой британской модели. Но зачем? Ради рекламы!
0
Источник
Взяв за основу один из поздних оригинальных хэтчбеков и качественно отреставрировав его, MINI получила отличный шоу-стоппер для выставки и продвижения своих будущих электромобилей.
0
Источник
Визуально, если не считать новых эмблем подразделения MINI Electric, электромобиль ничем не отличается от обычного хэтчбека, не считая отсутствующей выхлопной трубы.
0
Источник
При этом вместо двигателя внутреннего сгорания на машину установлен электромотор, получающий энергию от литий-железо-фосфатных аккумуляторов. Ёмкость батареи и мощность мотора не названы.
0
Источник
Впрочем, у MINI Electric Concept технические характеристики также остались тайной за семью печатями по одной простой причине — это прототипы, не имеющие ничего общего с серийными моделями.
0
Источник
Но у Mini Electric минимальные шансы на производство есть. Просто вспомните опыт Jaguar — там готовы классический E-Type превратить в электромобиль! Не исключено, что подобный вариант позже предложат и в MINI владельцам оригинального хэтчбека.
0
Источник
0
Источник
Mini и MINI всегда были автомобилями выделяющимися из общего транспортного потока, а уж электрические версии точно не должны затеряться в трафике. Если, конечно, в угоду экологии марка не поступится своей философией…
В электромобилях меня больше всего интересует пробег на полной зарядке