Интересный способ забастовки продемонстрировали водители автобусов Японии.
0
В японском городе Окаяма проходит оригинальная забастовка водителей. Рейсы автобусов продолжаются как обычно, пассажиры не испытывают никаких неудобств. Более того - теперь они ездят совершенно бесплатно, поскольку водители отказываются брать плату и пробивать билеты. Таким образом водители хотят показать, что их конфликт касается только руководства компании, но не пассажиров. Теперь ход за компанией, но если там остановят рейсы - то уже они станут виноваты в глазах общественности за срыв обслуживания и причинение неудобств. Вот такая забастовка по-японски.
Я думал что я со своей "итальянской" забастовкой крутой... Однажды я инициировал "итальянскую" и своего добился (хотя моего там не было - это были мои подчинённые). Потом ещё раз с дириком такую же инициировали на сутки (так надо было).
Японцы имеют неплохие мысли по поводу работы.
В частности, если у компании дела плохи, то обрезают зарплату не работникам (они то работают как надо), а начальству. Т.е. сами себе обрезают, т.к. это ОНИ не сумели правильно руководить.
У нас же в стране всё через жопу. Чем хуже дела у фирмы, тем выше зарплаты начальства и тем больше месяцев не выплачивают работникам
Да, ладно, не только у Вас в стране. В 2008. году строительная фирма, в которой я работал, попала на бабки(что-то около 50 000 американских денег, если перевезти с Латвийских латов) - с проектом на парились. Короче уволили всех рабочих, и заплатили чуть меньше чем не хера.
Чёт сомнительно. Чтобы в Японии водителю надо было пробивать билет пассажиру... Даже у нас, не настолько развитой в плане техники и сервиса стране, почти везде проезд по карточкам, которые прикладываются при входе в транспорт.
И где объяснение причин забастовки? И забастовка ли это?
В другом месте нашёл инфу о том, что это всё делается в рамках борьбы с конкурентом, который занижает цены на проезд.
Почему, почему... Потому что шкафчики в раздевалке не того цвета. Или размер на 15 мм ниже, чем оговорено в договоре. Или кафель в душевой не того оттенка. Мало ли причин?
Думается, что такой вид забастовки не тупые придумали, и обязанности учли. Иначе хозяевам локаут устроить как нечего делать - всех за порог, других набрать.
Конфликт начался с того, что 27 апреля в городе на одном из направлений стали ходить автобусы, которые дублировали некоторые маршруты, при том за меньшую стоимость билетов. Появление конкурентов, которые не брезговали демпингом, вызвало беспокойство у прежних водителей, работавших на маршрутах. Сотрудники городского транспорта высказали опасения по поводу своей дальнейшей рабочей деятельности и объявили о намерении устроить забастовку.
Чтобы работодатель не смог обвинить работников в том, что они ставят собственные интересы выше общественных, водители решили не нарушать привычного распорядка движения автобусов, но при этом пожелали отказаться от взимания платы с пассажиров. Билеты любой желающий мог получить абсолютно бесплатно. На турникеты и другие устройства контроля водители вешали белое полотенце, чтобы стоящим на остановках было проще их распознать.
В то же время жители Окаямы, узнавшие о проводимой акции, удивились предпринятому методу протеста. По их мнению, водители едва ли смогут добиться своего, поступая подобным образом. Думаю, остановка всего транспорта позволила бы им достичь своих целей с большим успехом , отмечали горожане.
Стоит заметить, что подобная акция стала не первой в истории различных транспортных систем. Даже в Японии ранее бастующие прибегали к решению устраивать бесплатные поездки для всех желающих.
вечно вы забываете что это не РФ! по закону нельзя что либо урезать с зарплаты. можно лишь попробовать через суд возместить убытки с водителей, и то не факт что получится!
Раскрою вам тайну , существует в галактике такая штука под названием ТрафиЛог. Которая регистрирует ВСЕ что вы делаете в машине. Включение , выключение двигателя , скорость в любой момент времени, точный маршрут, резкие перестроения и торможения. ВСЕ любой каприз за ваши деньги , только пожелайте.
Просто изменят оплату водителям, привяжут к выручке...
Умно)
Я думал что я со своей "итальянской" забастовкой крутой... Однажды я инициировал "итальянскую" и своего добился (хотя моего там не было - это были мои подчинённые). Потом ещё раз с дириком такую же инициировали на сутки (так надо было).
хорошая забастовка делать всё по инструкции
Тема
Заправляют автобусы за свой счет?
Недостача - материальная ответственность - компенсация из ЗП.
У нас так никогда не будет. Организоторов быстренько вычислят и уволят.
Японцы имеют неплохие мысли по поводу работы.
В частности, если у компании дела плохи, то обрезают зарплату не работникам (они то работают как надо), а начальству. Т.е. сами себе обрезают, т.к. это ОНИ не сумели правильно руководить.
У нас же в стране всё через жопу. Чем хуже дела у фирмы, тем выше зарплаты начальства и тем больше месяцев не выплачивают работникам
Да, ладно, не только у Вас в стране. В 2008. году строительная фирма, в которой я работал, попала на бабки(что-то около 50 000 американских денег, если перевезти с Латвийских латов) - с проектом на парились. Короче уволили всех рабочих, и заплатили чуть меньше чем не хера.
В правительстве так же.
У нас бы так работали, как они бастуют...
Чёт сомнительно. Чтобы в Японии водителю надо было пробивать билет пассажиру... Даже у нас, не настолько развитой в плане техники и сервиса стране, почти везде проезд по карточкам, которые прикладываются при входе в транспорт.
И где объяснение причин забастовки? И забастовка ли это?
В другом месте нашёл инфу о том, что это всё делается в рамках борьбы с конкурентом, который занижает цены на проезд.
почти везде это в Питере и Москве? Это не почти везде
В Питере до сих пор кондуктора плату собирают. Так что, "почти везде", это "нерезиновая";)
Ну да, это я погорячился. Но, например, в моём родном городке, в Челябинской области, автобусы давно по карточкам.
Поправлюсь: много где. Как то так вышла, что в моём родном городе и почти везде где был всё же уже по карточкам. Не только в столицах.
Та без проблем! Что скажут водители, когда в конце месяца не досчитаются пол зарплаты?
Там профсоюзы такой хай подымут - мама не горюй. И любой суд за водил будет - они же свои обязанности выполняют!
Водитель получает почасовую оплату, сверяемую с показаниями тахометра(бумажный диск куда самописец от компа фиксирует километраж и остановки.
Если там такие хорошие профсоюзы и суды, то почему водилы бастуют?
Уже давно нет бумажных**шайб**,все цифровое и для проверки не нужно ничего нести сверять,все в онлайн.
Это зависит от того, что в их обязанностях прописано. Если прописано взимать плату, то..
Почему, почему... Потому что шкафчики в раздевалке не того цвета. Или размер на 15 мм ниже, чем оговорено в договоре. Или кафель в душевой не того оттенка. Мало ли причин?
Думается, что такой вид забастовки не тупые придумали, и обязанности учли. Иначе хозяевам локаут устроить как нечего делать - всех за порог, других набрать.
https://360tv.ru/media/uploads/article_images/2018/05/810_bus1.jpgИсточникhttps://360tv.ru/media/uploads/article_images/2018/05/810_bus1.jpgИсточник фото: YouTube
Чтобы работодатель не смог обвинить работников в том, что они ставят собственные интересы выше общественных, водители решили не нарушать привычного распорядка движения автобусов, но при этом пожелали отказаться от взимания платы с пассажиров. Билеты любой желающий мог получить абсолютно бесплатно. На турникеты и другие устройства контроля водители вешали белое полотенце, чтобы стоящим на остановках было проще их распознать.
В то же время жители Окаямы, узнавшие о проводимой акции, удивились предпринятому методу протеста. По их мнению, водители едва ли смогут добиться своего, поступая подобным образом. Думаю, остановка всего транспорта позволила бы им достичь своих целей с большим успехом , отмечали горожане.
Стоит заметить, что подобная акция стала не первой в истории различных транспортных систем. Даже в Японии ранее бастующие прибегали к решению устраивать бесплатные поездки для всех желающих.
что-то мне подсказывает, что в Японии тахограф давно уже не бумажный диск
P.S. А тахометр - это прибор, показывающий частоту вращения
вот эта штука и вращается.Диски везде бумажные и одноразовые.
Ошибаетесь.
аналоговые тахографы даже в России уже отменили 3 года назад (приказ Минтранса РФ 348 от 02.12.2015)
Возможно это негласное распоряжение самого руководства? Эдакий своеобразный ценовой демпинг под видом забастовки, чтоб выжить конкурента с маршрута.)
У нас вовсю работают. Сама видела Водители менялись. Один свой вынул и флешку с компа. Другой свои вставил.
вечно вы забываете что это не РФ! по закону нельзя что либо урезать с зарплаты. можно лишь попробовать через суд возместить убытки с водителей, и то не факт что получится!
Раскрою вам тайну , существует в галактике такая штука под названием ТрафиЛог. Которая регистрирует ВСЕ что вы делаете в машине. Включение , выключение двигателя , скорость в любой момент времени, точный маршрут, резкие перестроения и торможения. ВСЕ любой каприз за ваши деньги , только пожелайте.
Да мне как-то фиолетово. Я рассказала, что сама вижу. Диски нужны для четкого отслеживания рабочего времени. Оплата у водителей почасовая.
Та без проблем! Что скажет руководство, когда в конце месяца не досчитаются миллионов...))
Да хоть серобуромалиново. Я рассказал о том что у меня в машине стоит. Будущее уже наступило, бумажные диски это давно забытое прошлое.
Флаг в руки. У эгедских не так давно видела.Какой мне смысл врать?