Одна из трех крупных субмарин, построенных в Германии, затонула еще в 1909 году во время учений Черноморского флота. Морская экспедиция установила местонахождение кормы исторической подлодки, для изучения которой будут использованы глубоководные роботы.
0
Источник
0
Источник
Подводная лодка "Камбала" была построена в 1904 г. в Германии по заказу Морского Ведомства России, а в 1907 году спущена на воду. Она вошла в Отдельный дивизион субмарин Черноморского флота, насчитывающий пять единиц. Две из них были американской постройки ("Судак" и "Лосось") и три - немецкой: "Карп", "Камбала" и "Карась".
29 мая 1909 года проводились учения Черноморского флота. Подлодка под командованием лейтенанта Михаила Михайловича Аквилонова осуществляла учебную атаку черноморской эскадры, возвращавшуюся от Евпатории. В ходе маневров субмарина столкнулась с броненосцем "Ростислав" и была разрезана на две части. Погибли капитан II ранга Н. М. Белкин, мичман Д. А. Тучков, минный кондуктор Ф. И. Сальников и 17 членов экипажа. Командовавший подлодкой лейтенант Аквилонов спасся благодаря счастливой случайности - его смыло с мостика в момент столкновения.
0
Источник
Эта катастрофа стала предметом тщательного разбирательства в Морском ведомстве Российской империи. Комиссия под председательством капитана I ранга М. Беклемишева постановила, что причиной столкновения стала ошибка управления лейтенанта Аквилонова, которого заключили в крепость на 6 месяцев.
Подводные лодки «Карп», «Карась» и «Камбала» у борта плавбазы (Блокшив №8, бывший броненосец «Двенадцать Апостолов»)
0
Источник
В июле—сентябре 1909 носовая часть подлодки с четырнадцатью телами подводников была поднята водолазами. Впоследствии 12 низших чинов похоронили в братской могиле на Карантинном кладбище в Севастополе. На их могиле стоит памятник, часть которого была изготовлена из боевой рубки "Камбалы".
Поднятая со дна носовая часть "Камбалы"
0
Источник
Тела морских офицеров после отпевания в Адмиралтейском соборе Святого Николая были отправлены родственникам погибших.
Рубка "Камбалы" на братской могиле экипажа
0
Источник
Останки подлодки близ бухты Круглая были обнаружены в ходе совместной экспедиции, организованной Севастопольским госуниверситетом и Высшим военно-морским училищем им. Нахимова. Корма субмарины находится на глубине 62 м и возвышается на уровнем грунта на 3 метра. Планируется дальнейшее изучение затонувшей лодки.
Вряд-ли именно из-за него. Но он был единственный спасшийся и относился к руководящему экипажу. Наверное посчитали, что его вина тоже есть, но не столь значительная.
Его смыло волной. Я не в курсе, но полагаю, что это возможно только находясь снаружи лодки. И также предполагаю, что руль у подлодки вряд-ли находится в этом месте.
В посте кривой текст.
я про это и говорю.. Правда у этих лодок мостик одно название.. но он был снаружи - не видеть броненосец он не мог. К тому же соглашусь что текст не полный. мне лень искать сколько экипаж у этих лодок, но вполне вероятно уцелел не он один.
С другой стороны - куда смотрел броненосец))
Как там было на самом деле я не знаю - но вот экипаж танка типа Т-34 мог легко не заметить аналогичный танк приехавший в борт. И не услышать, так как собственные двигатели заглушают все звуки. Про унюхать не упоминаю. Так что, если обзорность в рубке была "как в танке" то всяко быть может.
Я не понял что значит обнаружили,если часть подлоки подняли еще в 1909 году.Значит есть точные координаты место катастрофы и работ.Зашли в архив и посмотрели что-ли.А название поста занятное: У берега Севастополя обнаружили русскую подлодку "Камбала" и при этом на берегу на первом фото стоит памятник из части коробля. Думаешь они по берегу прогулялись или как.Часть корпуса русской подлодки в названии указать надо было
И за сто лет могло остатки оттащить сиими природными явлениями хоть на пару сотен метров,а там и КуйНайди пришел,тем более,что это тема дореволюционная,власти СССР не интересовала.
я вот всегда удивлялся, 100 с лишним лет назад подлодки были корабли, техника не стояла на месте, а люди на лошадях ездили. даже и представить не могу, что сейчас есть, какие технологии от которых крестьяне живут в неведении!!!
Офигеть.. Погубил 20 человек и подлодку - ну посиди 6 месяцев. Хотя на фоне всяких Стеселей и Рожественских это суровое наказание.
Вряд-ли именно из-за него. Но он был единственный спасшийся и относился к руководящему экипажу. Наверное посчитали, что его вина тоже есть, но не столь значительная.
ну быть на мостике и не заметить броненосец, идущий на тебя... я даже хз. Тогда же скорости были поменьше чем сегодня.
Его смыло волной. Я не в курсе, но полагаю, что это возможно только находясь снаружи лодки. И также предполагаю, что руль у подлодки вряд-ли находится в этом месте.
В посте кривой текст.
я про это и говорю.. Правда у этих лодок мостик одно название.. но он был снаружи - не видеть броненосец он не мог. К тому же соглашусь что текст не полный. мне лень искать сколько экипаж у этих лодок, но вполне вероятно уцелел не он один.
С другой стороны - куда смотрел броненосец))
Как там было на самом деле я не знаю - но вот экипаж танка типа Т-34 мог легко не заметить аналогичный танк приехавший в борт. И не услышать, так как собственные двигатели заглушают все звуки. Про унюхать не упоминаю. Так что, если обзорность в рубке была "как в танке" то всяко быть может.
Так Россия или Германия её постоила?:)
Я то понимаю, что вторые, но первая строчка заинтриговала...
Я не понял что значит обнаружили,если часть подлоки подняли еще в 1909 году.Значит есть точные координаты место катастрофы и работ.Зашли в архив и посмотрели что-ли.А название поста занятное: У берега Севастополя обнаружили русскую подлодку "Камбала" и при этом на берегу на первом фото стоит памятник из части коробля. Думаешь они по берегу прогулялись или как.Часть корпуса русской подлодки в названии указать надо было
Могло и подводными течениями оттащить в сторону за столько то лет.Да и приливы-отливы...
Братан какие приливы отливы на черном море
Какие ни наесть,а имеют место быть.Гугл в помощь.Даже на Балтике,которую курица в брода перейдет,и то приливы-отливы есть.
И за сто лет могло остатки оттащить сиими природными явлениями хоть на пару сотен метров,а там и КуйНайди пришел,тем более,что это тема дореволюционная,власти СССР не интересовала.
Дуракам везёт...
я вот всегда удивлялся, 100 с лишним лет назад подлодки были корабли, техника не стояла на месте, а люди на лошадях ездили. даже и представить не могу, что сейчас есть, какие технологии от которых крестьяне живут в неведении!!!
Согласен. До сих пор у нас на селе нет ни одной подлодки. Живём как в каменном веке.