364k
8 лет назад · 20 фото · 14426 просмотров · 19 комментариев
Кадры из автомобильной жизни СССР (20 фото)
Метки: #Авто #СССР #автомобили #олдтаймер #ретро авто #ретро техника #ретро фото #советский автомобиль
Для различных задач требуются разнообразные машины. Посмотрим на некоторые из них на неизвестных черно-белых снимках, сделанных во времена СССР. Еще одна подборка с неизвестными фотографиями из прошлого СССР.
Предыдущая часть
1. ПАЗ-672 привез целый отряд школьников на зарницу. Помните такую военно-спортивную игру?
2. Алма-Ата. ЗИЛ – «Живая рыба» на службе у местного продхоза.
3. ЗИМ-кабриолет, на параде в тогда еще Свердловске, 1965 год.
4. Японский грузовик Isuzu TD50-D. Такие самосвалы Советский Союз закупил для работы на Дальнем Востоке.
5. Город Минусинск и целая вереница из автобусов семейства ЗИЛ-158. В 1960-х годах эти «будильники» или «голубки», кому как больше нравится, были основными машинами на городских маршрутах в СССР.
6. Ну а это уже до боли знакомый ЛиАЗ-677, пришедший на замену зиловской модели. «Звон бутылок» под капотом этих машин до сих пор с легкостью всплывает в сознании.
7. Не менее любимый и популярный в Союзе автобус «Икарус». СССР ежегодно в огромных количествах закупал у братской Венгерской Народной Республики машины этой марки.
8. Мотокросс в СССР — самый популярный вид мотоциклетного спорта. В стране проводились соревнования, начиная с первенства районов и городов и заканчивая первенством Советского Союза.
9. Трактор – незаменимый друг советскому человеку на селе. На нем и в поле можно, и с друзьями до магазина.
10. Видавший виды ЗИМ, на медицинской работе. Использование подобных машин на службе у врачей было распространенной практикой.
11. «Носатый» автобус на шасси горьковского грузовика. Подобная техника была частым гостем на дорогах сел и городов Союза.
Помимо Курганского автозавода, схожие машины изготавливались разнообразными ремзаводами и спецпредприятиями в различных уголках нашей страны.
12. Еще один автобус на шасси ГАЗ-51А. Но на этот раз машина более прогрессивной вагонной компоновки. РАФ-976 производился на Рижском авторемонтном заводе №2.
13. А у нас во дворе… Типичная картина из прошлых лет – автомобиль «Волга» и мотоцикл «ИЖ».
14. Раллийный «Москвич». Помните о целой плеяде гоночных соревнований проводившихся в рамках соцлагеря и СССР?
15. Пожарный ЗИЛ на службе у огнеборцев Свердловска.
16. Мотоцикл ИЖ-49 – много ли для счастья было надо.
17. 51-ый «газон» — непременный помощник.
18. Легендарный напиток из желтой бочки – советский квас.
Прицеп-цистерна АЦПТ-0,9 для перевозки этого любимого многими напитка выпускалась с 1967 года Ново-Троицким машиностроительным заводом, Карловским механическим заводом и Сокулукским заводом торгового машиностроения.
19. Колонна автотранспортного предприятия в праздничном оформлении на празднике масленицы.
20. Мечта любого советского ребенка – педальный автомобиль!
Метки: #Авто #СССР #автомобили #олдтаймер #ретро авто #ретро техника #ретро фото #советский автомобиль
17. Газ 93 самосвал.
Многие из этих авто до сих пор ещё в строю
садик (год 1980), дед забирает меня из садика, идем домой, проходим мимо магазина, там стоит ларек с квасом, а позади ларька стоит бочка с надписью "Квас", желтая такая, дед покупает мне 0,3 л. в такой же кружке как и 0,5, а себе пива ... но я всегда думал что это он пьет квас, так же как и я:)
"Не менее любимый и популярный в Союзе автобус Икарус ." Насчет "любимого" я бы поспорил... Летом в нем жарища, зимой дубак, грохот дизельного мотора и сизый дым в салоне от выхлопных газов...
Луноходы были в большем почете, особенно зимой, теплые.
Посмотрел первое фото... Хорошо время проводили... сейчас к сожалению в основном все за компами сидят!
Классная актриса была-жаль погибла по глупости
По моему, это не из под капота, а карданы, тут на модели видно, что их аж 4 штуки.
Убедил.
А разве кардан на холостом ходу крутится? А "бутылки звенели" когда автобус и на остановке стоял.
Там между двигателем и КПП тоже есть кардан, он крутится всегда, он же и стучал
Такой звук издавала автоматическая КПП.
Там два кардан вала, один от двигателя к гмп (Гидромеханическая передача, 3 передачи), второй от гмп к мосту. Так звенел вал от двигателя к ГМП из-за разбитых подшипников на крестовинах. Ну а "бульки" это компрессор..