341k
8 лет назад · 4 фото · 10302 просмотров · 27 комментариев
На базе грузовика «ГАЗон Next» создан стильный универсальный фургон (4 фото)
Нижегородская компания «Фабрика композитов» разработала на базе среднетоннажного грузовика «ГАЗон Next» с двухрядной кабиной необычный тюнинговый фургон. У него — кузов из композитных материалов, без зазора состыкованный с кабиной. Такое решение позволяет удалить заднюю стенку кабины и сделать внутренний переход из пассажирского в грузовой отсек.
На базе такого фургона планируется выпускать автокемперы и различный спецтранспорт.
В тюнинговый комплект также входят аэродинамический обтекатель на крыше кабины, накладки переднего бампера и измененная передняя светотехника.
Метки: #Авто #Газон-Next #Фургон #автомобили #газон #газы #грузовики #кемпер
Блин, а задумка-то и правда крутая. Из него получится неплохой дом на колесах, на таком хоть в горы, хоть на море, места полно, проходимость хорошая, и в обслуживании прост и неприхотлив, половину поломок самому починить можно, если инструмент имеется и руки из нужного места растут.
Неплохой кемпер вышел, я в целом к газонам положительно отношусь, сам работаю на нексте, всем доволен, в сравнении со старыми небо и земля, ломается редко. Думаю, этот кемпер качеством не хуже, хотя я бы протестил конечно)))
Не знаю как с кемперами пойдёт у Газа, но вот у меня удлинённая база с семиместной кабиной и тягаю я на нём по 4,5-5 тонн и ни чего, пробег уже к сотке подходит проблем с ним нет, кроме помпы где примерно на тысяч на 50, что то с ней касяк был заменили по гарантии и всё. В остальном всё отлично.
Неплохой кемпер получится, единственное я бы сделал повыше будку! Товарищ у меня на газоне некст работает, в целом только хвалит. Поломки не частые, по гарантии 2 раза только обращался. Поэтому думаю и с кемпером проблем не будет, единственное интересно какую цену за него попросят.
как спец транспорт для контор пойдёт, как кемпер точно нет, категория С ( ограничения в городах и курортных зонах), расход 20л на 100 км, маленькая надёжность, и при всём этом маленький кузов
Хорошая база для автодома. В компании работаю, не большой транспортной и по началу начальник начинал работать на б/у Японцах и Европейцах, ну и горя мы тогда с ними хапнули, вечно что-то ломалось, а запчасти дорогие и всегда под заказ. Как появились эти ГАЗоны в продаже взяли сразу 2 долго не думая, они новые стоили как половина Японца! Не прогадали с машинами, настоящие трудяги. А если ещё и заправлять их хорошим топливом и вовремя менять расходники, только обязательно оригинальные, он ещё и без поломок будет ходить, очень долго.
Я думаю цена у такого кемпера будет сама вкусная среди похожих машин. Платформа то сама не дорогая и достаточно надёжная даже что бы грузы таскать, а тут можно сказать полу пустой будет ездить всегда. На таком мне кажется и в Европу не стыдно поехать.
Про нутро опять умолчали....Там наверное АД!
видно лифт для инвалида.
Кемпер хороший бы вышел
Еще б на базе 4x4 тот, что был садко!
Был уже пост на фишках про эту модель. Я не вижу у неё никакой коммерческой перспективы, чисто дизайнерский выпендрёж.
Когда эту маршрутку запустят?
Чуть бы поменьше и на полный привод его! Уж очень буханка поднадоела.
Интересно газель приодели. :)) Мне нравится.
Вот только поворотник на крыле будет оторван в первый же день эксплуатации.
Красиво, но место расположения повторителя поворотов на крыле неудачное.
Ага, выглядит так, буд-то в последний момент и закрытыми глазами прикручиввали )
А вот концепция и цвет мне очень понравились
Яб купил
Яп тоже , симпатишный ))
Классные уродцы.
Не слишком ли прожорливым будет такой кемпер с не слишком большим внутренним обьемом.