1M
8 лет назад · 1 фото · 2852 просмотров · 58 комментариев
Цены на бензин бьют все рекорды, но скоро удивят вас еще сильнее
АЗС разоряются и идут на мошенничество. Несколько заправок — и двигатель выходит из строя
Рекордный рост цен на автомобильное топливо привел к значительному увеличению объема контрафакта на АЗС. Опрошенные «URA.RU» эксперты утверждают: ни один водитель сегодня не застрахован от подделки на любой заправке.
Согласно данным Росстата, цены на топливо на автозаправках третью неделю подряд растут на 0,4%. На сегодняшний день средняя цена бензина составляет 40,43 руб. за литр. Причиной роста стоимости топлива стали исторический максимум биржевых цен и ожидание повышения акцизов.
По оценкам Московской топливной ассоциации, в столице рост цен на бензин стал максимальным с начала года. Аи-95 в апреле подорожал в 20 раз быстрее, чем за январь—март, вместе взятые, его средняя стоимость сейчас составляет 41,65 рубля. Практически выровнялось с Аи-95 по цене дизельное топливо, подорожав на 0,63 рубля до 41,66 за литр. Но в ФАС заявили, что ситуация находится под контролем и рост цен не превысит темпы инфляции.
Аналитик компании «Открытие Брокер» Тимур Нигматуллин объяснил «URA.RU» рост цены на бензин историческим максимумом с ноября 2014 года нефтяных котировок. «Одной из важнейших составляющих бензина, помимо акцизов, является именно цена на нефть. Если в рублях нефть дорожает, то автоматически вырастут в цене и ее производные», — сказал эксперт. По его прогнозам, в ближайшее время нефтяные цены сохранятся на прежнем уровне.
Кроме того, ставки акциза на бензин пятого класса и дизельное топливо в России с 1 января 2018 года дополнительно повышены на 50 копеек за литр, в результате чего их рост достиг 10,7% и 12,7% соответственно. С 1 июля ставки акциза на бензин пятого класса повысятся до 11 892 рублей за тонну, а на дизельное топливо — до 8 258 рублей за тонну.
Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша рассказал «URA.RU», что из-за резкого скачка оптовых цен розница сегодня вынуждена работать в убыток: «Если еще крупные нефтяные компании могут себе это позволить, то независимые АЗС — нет. Многие уже давно пытаются уйти с рынка». Аркуша также сообщил, что резкий рост на топливо сразу же привел к появлению на рынке колоссальных объемов контрафакта крайне низкого качества.
По данным Росстандарта, в 2016 году нарушения были обнаружены на 18% российских заправок, при этом 12% АЗС торговали топливом с нарушениями физико-химических свойств. По разным оценкам, объем контрафакта на рынке может составлять 6-10 млн тонн (около 8-15% от потребления бензина и дизельного топлива в России).
Президент Нефтяного клуба Санкт-Петербурга Олег Ашихмин в разговоре с «URA.RU» подтвердил: оптовые цены сегодня настолько высокие, что в среднем на одном литре топлива АЗС зарабатывает рубль. Между тем, по его словам, для покрытия издержек заправочная станция должна получать с литра не менее четырех рублей.
«По этой причине многие начинают работать по „серым“ схемам. В большинстве случаев речь идет о контрафактном дизельном топливе. АЗС покупают у сомнительных поставщиков его заменители — например, печное или судовое топливо. В дальнейшем его продают под видом автомобильного», — рассказал Ашихмин. Закупочная цена контрафакта, естественно, ниже, и прибыль в итоге получается куда более высокой. Для потребителя такое топливо тоже оказывается заметно дешевле — порой в полтора раза.
По словам собеседника «URA.RU», чаще всего продажей контрафакта грешат небольшие АЗС. В то же время он признал, что купить плохое топливо можно и на крупной сетевой заправке — многие из них в регионах работают по франшизе. «Если речь идет о низкокачественном дизельном топливе, то в нем значительно превышено содержание серы. Это отражается на экологии и на износе двигателя автомобиля. За один раз, скорее всего, двигатель не выйдет из строя, а раз так, то доказать связь между заправкой и возникшей неисправностью очень сложно», — пояснил Ашихмин. Он подчеркнул, что некоторые автомобилисты осознанно заливают некачественное топливо, желая сэкономить.
В регионах также подтверждают, что контрафакта становится все больше и больше. В частности, Топливная ассоциация Владимирской области уже направила письмо президенту, в котором пожаловалась на сложившуюся на рынке ситуацию.
Несмотря на перечисленные проблемы, согласно результатам опроса фонда «Общественное мнение», 72% россиян исключают возможность полностью отказаться от автомобиля в связи с ростом расходов на его содержание, а 17% даже не допускают такой мысли. В то же время наиболее острой проблемой автомобилисты называют рост цен на топливо.
Согласно данным Росстата, цены на топливо на автозаправках третью неделю подряд растут на 0,4%. На сегодняшний день средняя цена бензина составляет 40,43 руб. за литр. Причиной роста стоимости топлива стали исторический максимум биржевых цен и ожидание повышения акцизов.
По оценкам Московской топливной ассоциации, в столице рост цен на бензин стал максимальным с начала года. Аи-95 в апреле подорожал в 20 раз быстрее, чем за январь—март, вместе взятые, его средняя стоимость сейчас составляет 41,65 рубля. Практически выровнялось с Аи-95 по цене дизельное топливо, подорожав на 0,63 рубля до 41,66 за литр. Но в ФАС заявили, что ситуация находится под контролем и рост цен не превысит темпы инфляции.
Аналитик компании «Открытие Брокер» Тимур Нигматуллин объяснил «URA.RU» рост цены на бензин историческим максимумом с ноября 2014 года нефтяных котировок. «Одной из важнейших составляющих бензина, помимо акцизов, является именно цена на нефть. Если в рублях нефть дорожает, то автоматически вырастут в цене и ее производные», — сказал эксперт. По его прогнозам, в ближайшее время нефтяные цены сохранятся на прежнем уровне.
Кроме того, ставки акциза на бензин пятого класса и дизельное топливо в России с 1 января 2018 года дополнительно повышены на 50 копеек за литр, в результате чего их рост достиг 10,7% и 12,7% соответственно. С 1 июля ставки акциза на бензин пятого класса повысятся до 11 892 рублей за тонну, а на дизельное топливо — до 8 258 рублей за тонну.
Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша рассказал «URA.RU», что из-за резкого скачка оптовых цен розница сегодня вынуждена работать в убыток: «Если еще крупные нефтяные компании могут себе это позволить, то независимые АЗС — нет. Многие уже давно пытаются уйти с рынка». Аркуша также сообщил, что резкий рост на топливо сразу же привел к появлению на рынке колоссальных объемов контрафакта крайне низкого качества.
По данным Росстандарта, в 2016 году нарушения были обнаружены на 18% российских заправок, при этом 12% АЗС торговали топливом с нарушениями физико-химических свойств. По разным оценкам, объем контрафакта на рынке может составлять 6-10 млн тонн (около 8-15% от потребления бензина и дизельного топлива в России).
Президент Нефтяного клуба Санкт-Петербурга Олег Ашихмин в разговоре с «URA.RU» подтвердил: оптовые цены сегодня настолько высокие, что в среднем на одном литре топлива АЗС зарабатывает рубль. Между тем, по его словам, для покрытия издержек заправочная станция должна получать с литра не менее четырех рублей.
«По этой причине многие начинают работать по „серым“ схемам. В большинстве случаев речь идет о контрафактном дизельном топливе. АЗС покупают у сомнительных поставщиков его заменители — например, печное или судовое топливо. В дальнейшем его продают под видом автомобильного», — рассказал Ашихмин. Закупочная цена контрафакта, естественно, ниже, и прибыль в итоге получается куда более высокой. Для потребителя такое топливо тоже оказывается заметно дешевле — порой в полтора раза.
По словам собеседника «URA.RU», чаще всего продажей контрафакта грешат небольшие АЗС. В то же время он признал, что купить плохое топливо можно и на крупной сетевой заправке — многие из них в регионах работают по франшизе. «Если речь идет о низкокачественном дизельном топливе, то в нем значительно превышено содержание серы. Это отражается на экологии и на износе двигателя автомобиля. За один раз, скорее всего, двигатель не выйдет из строя, а раз так, то доказать связь между заправкой и возникшей неисправностью очень сложно», — пояснил Ашихмин. Он подчеркнул, что некоторые автомобилисты осознанно заливают некачественное топливо, желая сэкономить.
В регионах также подтверждают, что контрафакта становится все больше и больше. В частности, Топливная ассоциация Владимирской области уже направила письмо президенту, в котором пожаловалась на сложившуюся на рынке ситуацию.
Несмотря на перечисленные проблемы, согласно результатам опроса фонда «Общественное мнение», 72% россиян исключают возможность полностью отказаться от автомобиля в связи с ростом расходов на его содержание, а 17% даже не допускают такой мысли. В то же время наиболее острой проблемой автомобилисты называют рост цен на топливо.
Чё ноют то про бензин регулярно? Он за шесть лет подорожал на 30%, а это 5% в год. Сколько страшилок писали за эти годы, а он с одной скоростью дорожает. Вы на инфляцию посмотрите - бензин явно отстаёт.
зарплаты только не поднимаються(
Есть такое.
П
Сегодня заехал на заправку и офигел, бенз подорожал за 4 дня сразу на 30 коп (с 39:80 до 40:10)!
Блиать! Да как же вы заипали, когда же вы нажретесь и лопнете, сцуки!
А что касается Ваших призывов поскакать, так это прямой призыв к свержению... Это Вы не тот сайт выбрали...
Не переоценивайте воздействие вашего "откровения" на мое эмоциональное состояние. Пустое сие. Предложение вам поскакть, в последней мере является "призывом к свержению", и лишь указывает ваше место в цепочке шатал и критиканов.
Про "и все будет хорошо" срубило. А давайте "плохо", ибо любопытство разбирает. (ржущий смайл)
Лучей добра вам.
Ваша адекватность меня пугает!
Я Вам говорю что меня вполне можно переубедить парой примеров, Вы в ответ начинаете неистово бредить про Ваше "эмоциональное состояние" и пытаетесь раскрутить на "плохо".
Вам надо срочно обратиться к психиатру.
Ну либо в обратиться в финчасть за премиальными...
Мания величия? Беда то какая...
С чего вы любезный взяли, что мне интересно чем там вас "можно"?
И да... Куда мне "нужно, срочно", я без сопливых разберусь.
Из-за каких-то мнимых ОЖИДАНИЙ! Уже сейчас стоимость РЕАЛЬНО выросла. Человек не венец творения.
В Крыму 95-й уже 46,60р, повышение началось спустя неделю после выборов, и каждую неделю 2-3 раза повышают на 20-30-50коп.
До выборов стоил 95-й 43,20-43,30р, сейчас 46,30-46,60, и это не предел.
+ каждый год в июне-июле еще сезонное подорожание
А если учесть, что пиндостан постоянно наращивает добычу нефти и в июле запускается новый нефтепровод в обход российского... нет, лучше поговорить про хохлов или Сирию.
Надо что бы природные ресурсы принадлежали гос-ву, а не всяким прихватизировавшим их ублюдкам.
Я рад, что ты хорошо знаешь своё окружение.
И твоё тоже
друг, да ты е-б-а-н-у-т-ы-й напрочь.
еще один
а не надо гнать топливо за рубеж. ФАС нихера не работает. Вот где рука государства, когда она нужна? Где введение экспортных пошлин в 100% от цены топлива? Да не будет ни хрена, дружкам Пу надо денег поднять, а народ, ну что народ, пояса затянет...
Если гнать меньше топлива за бугор, то дорожать станет ещё быстрее. Олигархам то кушать хочется, при это каждый день больше, а ни никак не меньше! А вы предлагаете ужать рацион за счёт забугорных продаж. Всё, что недополучат за бугром выдавят из нас.
А может просто придавить олигархов?
11 892 рублей за тонну/ это 11 рублей 89 копеек за кило (литр).
А цена литра выше 40 рублей.
Чо то я не допедриваю, однако. Поимели с нас 300 %. Эээ.. Поимели нас..
то есть не поимели нас? для нас стараются? это хочешь сказать?
Я хочу сказать, что на брудершафт мы не пили. Это во-первых. Во-вторых, где Вы видели такую цену? По такой цене я бы прям сейчас тонн 10 купил. Но, к сожалению Вы ошиблись почти в 4 раза -- оптовая цена 1 тонны АИ-95 42-46 тыс. руб. Один литр получается -- 34-36 руб. Так что, где 300%? 30% вижу, 300% -- нет.
кило бензина это все же чуть больше чем литр :)
прочитай еще раз пост, и не е..и мозги, может найдешь откуда я цифры взял. Или чувак не знаешь о слове "себестоимость"?
А Вы не знаете слово "акцизы"? И покажите мне хотя бы одного дурака, который продает по себестоимости.
РЕАЛЬНО В ПРОБКАХ ВОНЯЕТ ВСЕ БОЛЬШЕ И БОЛЬШЕ, ЗА АВТОБУСАМИ ВООБЩЕ ЕХАТЬ НЕЛЬЗЯ...
Что такое бензин? Это производное нефти, получаемое путем перегонки и добавления в него (бензин) особых присадок и катализаторов, которые и дают силушки богатырской вашему 3 литровому стальному коню. Эти присадки в РФ вынуждены покупать за рубежом, за зелененькие, т.к. наши присадки и катализаторы:
а) Качество как в том, старом фильме - "Ишак я паршивый, бензин ослиной мочой разбавлял" (с) Василий Алибабаевич
б) Их производить не выгодно. Что можно украсть с копеечного проекта?
Т.ч. если деревянный падает в цене, и буржуйская валюта растет, то соответственно растут и цены на эти самые катализаторы и присадки. Что также оказывает влияние на конечную цену на бензин.
Т.ч. у нас 2 пути, или ходить пешком/лисопедить либо продолжать платить за то, что и так принадлежит народу. Но распоряжается этим не народ.
Слава Царю! Долгих лет ему! Ведь коррупция она как росток, ее нужно холить и лилеить, и тогда она принесет вам плоды в виде откатов... А Народ в России самый богатый на планете, нас можно доить бесконечно!
"Т.ч. у нас 2 пути, или ходить пешком/лисопедить либо продолжать платить за то, что и так принадлежит народу. Но распоряжается этим не народ."
Да принадлежит народу, но чтобы получился бензин, нужно сначала произвести разведку, потом добыть, потом переработать - это как минимум =)) От сырой нефти где-то в земле народу толку мало.
если совсем "глубоко капнуть", то должно пройти 1 000 000 лет, чтобы нефть образовалась...
Это кстати спорный вопрос, ученые ещё не решили толком образовалась она из органики или появляется в процессе других событий. Были случаи когда на закрытых месторождениях опять появлялась нефть. Может не всю выкачали. а может это вообще продукт каких-то реакций где-то глубоко под землей. Тот же Менделеев был сторонником абиогенной теории и даже проводил опыты, в которых частично подтверждал свою теорию.
И пенсионный возраст такой, чтоб не платить, т.к. никто не доживёт.
От твари!!! Придется пересесть на печи и катера...
10 лет назад бензин стоил в 2 раза дешевле, а потом начал дорожать, так за 10 лет количество автомобилей в стране увеличилось более чем на 50%, то есть бензин дорожает а люди покупают всё больше и больше машин, данные в инете есть не веришь поищи. При этом и 10 лет назад находился тот кто говорил "ну ппц придется пешком ходить", а потом шёл и покупал вторую машину в семью =))
Аналитик компании Открытие Брокер Тимур Нигматуллин объяснил URA.RU рост цены на бензин историческим максимумом с ноября 2014 года нефтяных котировок. Одной из важнейших составляющих бензина, помимо акцизов, является именно цена на нефть. Если в рублях нефть дорожает, то автоматически вырастут в цене и ее производные , сказал эксперт. По его прогнозам, в ближайшее время нефтяные цены сохранятся на прежнем уровне.
Т.е. нефть дешевая - нашему правительству плохо - повышают акцизы на бензин, чтоб "выправить ситуацию", т.к. вся экономика построена на продаже этой самой нефти. Если же нефть дорогая, то, соответственно, и бензин дорожает из-за того, что дороже перерабатывать эту саму нефть в бензин.
Из всего этого следует, что нас конкретно дурят господа из правительства.
Мрази зажрались
Да хрен бы с ним если бы зарплаты так же стремительно росли
Всем бюджетника увеличат зп на 15% с июня. Проблема как раз в частных конторах где увеличения зп фиг дождешься. Частникам нужны рабы дешевые.
Эти 15% как кот наплакал. Местами пора на 150% увеличивать.
И нахера?Я уже был миллионером и покупал москвич за 10 миллионов- мне ни разу не понравилось такая жизнь.От того что получил больше,но оплатил дороже слаще не станет.
Да главное что бы покупная способность граждан была на высоте
Для этого во всём цивилизованном мире стремятся снизить цены,потому как понимают что платить высокую зарплату всем нереально.Наши же торгаши моментально подравнивают ценники стоит только одному поднять цену.И будут плеваться,усираться ,но будут продавать 2 ёлки по 900 в день,а не 20 ёлок по 200.В итоге вывезут 1 го всё на свалку и будут ныть что денег нет.
Вот именно что нужно снижать цены, снижать налоги, снижать финансовое давление на население, а казну пополнять с продажи природных ресурсов (которые уже давно пора национализировать), искать новые, реальные источники доходов, развитие бизнеса, развитие промышленности, развитие сельского хозяйства и так далее. И делать это нужно по 25 часов в сутки, а зажравшихся чинуш, заворовавшихся, стрелять и вешать, еПать во все щели.
И я про то же,но судя по минусам моё мнение не популярно.
Реалии - если нефть дорожает, то бензин, который из нее делают, тоже дорожает. Если нефть дешевеет, то рубль падает, и бензин, который продается за рубли, тоже дорожает. Из этого следует, что как бы нефть себя не вела, бензин все равно будет дорожать. А за ним и все остальное.
Акцизы легко контролировать ,а акцизы на бензин в РФ это своеобразный налог на богатых.. прямые налоги не повышают, обкладывают косвенными, акцизы, всякие платоны, повышение налогов на имущество, доп налоги на имущество (сортиры на участке и т.д) и т.д и т.п
Маленькая ремарка - этот налог не на "богатых", а на конечных пользователях, т.к. в итоге платим его мы.
Акциз вырос на 50 копеек и продавец тут же заложил его в стоимость и еще накинул маржу.
ну это то понятно.. но для конечного потребителя цена вырастет на 0.00хх% т.к продавец размажет увеличение стоимости перевозки на 10-20% на партию товара в 25 тонн , а для автомобилиста на 10-20% бъет прямиком по карману...было 10тыс в месяц, стало 12 на бензин..