Машина Трампа уступает в технологическом плане, но ей уже готовят замену
Российский "Aurus"
0
Американский журналист Том О'Коннор решил сравнить Cadillac президента США Дональда Трампа и созданный в рамках проекта "Кортеж" новый автомобиль российского лидера Владимира Путина.
В своей статье для журнала Newsweek О'Коннор пишет, что несмотря на то, что между президентами сложились "довольно интересные отношения", противоречащие внешней политике США, Трампа и Путина объединяет одно – любовь к высококлассным лимузинам.
Так, при анализе российского автомобиля "Кортеж" автор материала отмечает, что лимузин имеет некие сходства с британскими люксовыми автомобилями Rolls Royce Phantom и Rolls Royce Ghost.
В то же время в российской машине имеется более мощный двигатель V12, в то время как в автомобиле Трампа — лишь V8. Более того, американский лимузин, который получил прозвище "Зверь", весит на полторы тонны больше.
Американский "Cadillac One The Beast"
0
Как отмечается в материале, российский автомобиль мощностью в 860 лошадиных сил получил название Aurus. Оно было составлено из двух слов — латинского слова "aurum", что значит золото, и "rus", то есть Россия.
Путинский Aurus оснащен массой новейших технологий для связи и защиты, признает автор статьи. При этом он почему-то сомневается, что по своей эффективности эти инструменты превосходят более старый, но "очень мощный" автомобиль Трампа.
В материале приводятся данные канала Fox News о том, что новая версия "Зверя", которая может появиться уже этим летом, будет превосходить своего предшественника из гаража Белого дома по многим характеристикам. На разработку нового лимузина было потрачено порядка 15 миллионов долларов. "Россия вряд ли долго будет оставаться впереди", — резюмирует О'Коннор.
В ходе церемонии инаугурации 7 мая Путин впервые проехался не на традиционном "Мерседесе", а на лимузине из проекта "Кортеж". Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков позднее сообщил, что Путин намерен использовать этот автомобиль и далее.
В линейку автомобилей проекта "Кортеж" на единой модульной платформе вошли лимузин, седан и минивэн. Машины получили названия по именам башен Кремля — "Сенат", "Арсенал" и "Комендант".
Не увидел в фильме - люменевый блок, но гильзован же, надеюсь? И что плохо - новомодная цельная передняя крышка двигателя, т.е. голову не поджать, не сфрезеровать. Ясно, что в гараже особо назначения на это пофиг, там сколько угодно двигателей найдут, но явно эта конструкция пойдёт далее в разных видах, в разных модификациях в прочую технику. Ремонтопригодность хуже чем у разьёмных крышек (по линии голов(ы) БЦ).
В статье видимо ошибка,15 лямов-это ничто!
А вот то что Аурус будет такой же как 1й экземпляр,то это вряд ли.
В продажу если и пойдет ,то более убогое что нибудь.
мне кажется америкосовский покрепче броня, не даром на 1,5 тонны больше весит
над лобовым серьезная рама, двери как в сейфовые помещения.
а так наш выглядит современней
Вообще не понимаю, как можно сравнивать то, что делалось в разное время? Американец сколько уже на своём ездит? Понятно, что Aurus может быть "лучше". Давайте тогда их будем сравнивать и когда у американцев выйдет следующий пепелац.
Как можно сравнивать то, что никто по сути "в руках не держал", все эти ТТХ нашего ауруса основаны лишь на рассказах наших же СМИ. Когда автомобиль поступит в продажу, когда на нём будут пройдены не одна сотня километров, вот тогда и можно будет объективно сравнивать, а сейчас это больше похоже на рекламную компанию кота в мешке.
Не увидел в фильме - люменевый блок, но гильзован же, надеюсь? И что плохо - новомодная цельная передняя крышка двигателя, т.е. голову не поджать, не сфрезеровать. Ясно, что в гараже особо назначения на это пофиг, там сколько угодно двигателей найдут, но явно эта конструкция пойдёт далее в разных видах, в разных модификациях в прочую технику. Ремонтопригодность хуже чем у разьёмных крышек (по линии голов(ы) БЦ).
Что хорошо в Аурусе - он теперь есть. Существует. То, что его не было - плохо. Нехрен лицу 1 (пусть и чиновнику) в трофейных телегах ездить.
В статье видимо ошибка,15 лямов-это ничто!
А вот то что Аурус будет такой же как 1й экземпляр,то это вряд ли.
В продажу если и пойдет ,то более убогое что нибудь.
йух тебе, не дождёшься.
мне кажется америкосовский покрепче броня, не даром на 1,5 тонны больше весит
над лобовым серьезная рама, двери как в сейфовые помещения.
а так наш выглядит современней
Вообще не понимаю, как можно сравнивать то, что делалось в разное время? Американец сколько уже на своём ездит? Понятно, что Aurus может быть "лучше". Давайте тогда их будем сравнивать и когда у американцев выйдет следующий пепелац.
Тогда наш устареет
"В то же время в российской машине имеется более мощный двигатель V12, в то время как в автомобиле Трампа лишь V8."
Давно ли мощность двигателя стала измеряться количеством цилиндров?
это базовый двигатель скорее всего, для обычных министров и всех кроме президента
Не жирно министрам на такой телеге ездить?)
сейчас ездят на майбахах s600 по 15 лямов )
думаю жирно было когда w222 вышел
мальчики письками меряются. ...этопэстдэцтоварисчи
и за полтора ярда вы только говнопост написать смогли и 200 метров проехать? круто-круто!!!
Как можно сравнивать то, что никто по сути "в руках не держал", все эти ТТХ нашего ауруса основаны лишь на рассказах наших же СМИ. Когда автомобиль поступит в продажу, когда на нём будут пройдены не одна сотня километров, вот тогда и можно будет объективно сравнивать, а сейчас это больше похоже на рекламную компанию кота в мешке.
стало быть - тольвят лимузин "спас"? в честь главной башни ? или такой уже рпц нашу нищую возит уже?
Нищеброды ибаные, всего 15 бюджетных лямов потратят.
Лохи.
Ростехнадзора на них нет!
так то ж только на новую покраску и минибар в салоне.
Так конечно все же генсеки на мерседесах бл*дь ездили, своего вообще них*я не имели.