Интуитивно поддал газу: авария двух мотоциклистов
Мотоциклист столкнулся с попустным байком. Сам он пишет: "Всё внимание на шкоду 999, интуитивно даю больше газа, чтобы не быть им принятым, а там мот БМВ просто встал и...
"Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #мотоциклист #проспал торможение #хрусты
Только тупой хруст может "интуитивно поддать газа", когда нормальные люди жмут на тормоз чтобы избежать аварии.
Феерический...
А нехрена между рядов ездить, ублюдок тупорылый
Обгона не было, изучайте терминологию...
облет?
Опережение.
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
(п 1.2)
То есть мифический "обгон справа" возможен разве что в Англии, Японии и т.п. И там является абсолютно нормальным.
В свою очередь опережение справа плохо только тем, что при перестроении (особенно в положении "воткнулся в бампер) правую полосу видно гораздо хуже, чем левую - в автомобиле с левым рулем. Если же речь идет про машину с правым рулем - на ней опережение справа выполнить даже проще и безопаснее, чем слева.
Нехер между рядов шмыгать!
разява
Вот это ржака!!!
Лошара!!!
Внимание на шкоду а вперед смотреть значит не надо.. Показалась стремной машинка, встань за ней, посмотри как поведет себя, что с трафиком вообще. Нафига в омут да с головой?
Почему видосы с мотодятлами всегда блокируются? Оно уже недоступно, а посмотреть хочется.
Вот на мой взгляд это и есть главное отличие хрустов от водителей четырехколесного транспорта: в случае каких-либо непредвиденных событий на дороге водила интуитивно тормозит, а хрусты дают больше газа!
когда их запретят уже?
Виновны все. И чел на Шкоде, и такой-же мото-дегенрат впереди, но только не автор. Междурядники, когда же вас карать начнут то.
Шкода то чем виновата?
То что газу дал это понятно, это по нашему, главное чтобы никто не влез (есть исключения, и таких всё больше, не зависимо от вида транспортного средства, сужу по Москве).
А вот дальше нахрена в зеркало заднего вида пялиться, да и если испугался что бортонет, там слева ещё два с половиной метра полосы.
В общем водятел на двухколесах.
"Если ездить на мотоцикле достаточно быстро, то он прослужит до конца жизни" (с)
А потом они говорят, что машины по полосе мечутся. Сколько раз даже за этот короткий ролик БМВ пересек линию разметки? И без поворотников, о которых так любят напоминать мотоциклисты автолюбителям
Смотрел бы и смотрел...
Интуиция -это не твое.
Даже когда сталкиваются друг с другом два байкера, они все равно ищут причину аварии среди водителей четырехколесного транспорта (см. про Шкоду 999)