2.2M
8 лет назад · 7 фото · 2033 просмотров · 17 комментариев
Индивидуальное средство передвижения (7 фото)
Мотоколяска P50 была создана британской фирмой Peel Engineering Company, расположенной на острове Мэн. Мотоколяска была рассчитана на одного пассажира (с небольшим багажом). Автомобиль оснащался мотоциклетным двигателем DKW мощностью 4,2 л.с., трёхступенчатой коробкой передач (без передачи заднего хода). Также Р50 был оснащён специальной рукояткой, которая использовалась для транспортировки и разворачивания коляски.
Мотоколяски Р50 выпускались фирмой Peel в 1965-1967-м гг. Всего было собрано около 50 колясок, из которых продано 27 по цене 199 фунтов стерлинга за штуку
Я не против, если всем желающим обеспечат возможность такую купить, а потом можно у же будет и на что-то приличнее замахнуться!
Хорошая машина,только собак боится.
убиться в ней легко...
А классная штучка.Стоит копейки,жрёт совсем ничего,простая как грабли.Лень идти-сел ,поехал.Места почти не занимает.Конечно,при современном движении, безопасности ни какой,но дождь на голову не капает как на мотосайкле. Прикольно.
Автомобиль оборудован 49-кубовым мотоциклетным двухтактным двигателем DKW мощностью 4,2 л. с. и имеет максимальную скорость 61 км/ч, однако скорость зависит от веса и роста человека. Двигатель расположен спереди справа и агрегатируется с трёхступенчатой механической коробкой передач, не имеющей задней передачи. Базовая версия Peel P50 помимо одной фары включала стеклоочиститель ветрового стекла. Расход топлива - 2.8 литра/100 км.
По сообщениям портала Autoblog Peel Engineering Company планировала возродить самые маленькие трехколесные автомобили в мире Peel P50 и Peel Trident. Машины собирались выпускать ограниченной серией в общем количестве 50 штук по цене 10772 доллара. На автомобили устанавливали электромотор вместо двигателя от мотороллера, как в оригинальной машине. Peel Engineering на своем сайте начала прием заявок на P50 и Trident. Для того чтобы забронировать автомобиль, необходимо было внести депозит в размере 1546 долларов[1]. В 2010 году производство Peel P50 было возобновлено, в электрической версии с максимальной скоростью 16 км / ч. Производство находится в неизвестном месте в северной Англии[2].
28 октября 2007 года P50 был представлен в программе Top Gear, в ходе которой ведущий Джереми Кларксон проехал через центр Лондона на работу. Кларксон, рост которого составляет 196 сантиметров, продемонстрировал что это возможно, хотя и трудно. Прибыв в офис BBC, он проехал через автостоянку между столбиков ограждения к фасаду здания, после чего он приподнял P50 за заднюю часть и закатил в офисные помещения. Затем он проехал в P50 по коридорам здания на совещание, которое он провёл внутри P50. После совещания, выехав на улицу, Кларксон заключил, что если бы у этого автомобиля была задняя передача: это был бы венец средства свободного передвижения [3].
Буферный аккумулятор, бесколенвальный генератор, и полегче. Килограмм 40.
Да короче хрень, игрушка.
Я на такой на работу не поеду!
Будущее за беспилотным индивидуальным транспортом.