«АвтоВАЗ» прекращает выпуск Lada Priora — любимого коня современного джигита. В России даже есть хит, посвященный заниженным «Приорам», — «Лада седан баклажан» в исполнении Тимати.
0
Северный Кавказ — «Мекка» заниженных автомобилей. А пятигорские тюнинг–центры — их родина, именно здесь зародилась мода ставить машину «на пороги». В Пятигорске даже есть движение любителей низко посаженных авто — БПАН («Без посадки авто нет»).
Изначально мода на низко посаженные машины пошла из США. В американских студенческих кварталах половина автомобилей — тюнингованные. В России пока всего один хит, посвященный заниженным авто, в Америке же, масса популярных рэп–речитативов, в которых упоминается тренд на низкую посадку.
В Америке есть культ автомобиля. Если в российских мегаполисах это средство передвижения, то там — «средство понта», способ выделиться. Все хотят крутую машину. На этом фоне рождаются свои стили и направления.
Есть несколько основных стилей. «Хэлло флаш» — традиционный американский стиль. Это пневмоподвеска и колеса большого диаметра с большими выступающими дисками. «Буппи» — японский стиль: на дорогие автомобили представительского класса ставят пневмоподвеску и большие колеса. «Стэнс» — пневмоподвеска и внешний наклон колеса, как в компьютерных играх с гоночными машинами.
0
Дорожный просвет стандартной заводской легковушки — 15 сантиметров. Специалисты считают, что идеальная машина должна возвышаться над асфальтом на уровне среднего каблука женских туфель — 7−8 сантиметров. Конечно, чем ниже, тем круче, но на меньшем подъеме неудобно ездить.
Клиенты в основном молодые парни 18−30 лет. Девушек меньше, но и они есть. Большинство любителей низко посаженных машин — студенты из обеспеченных семей, но приходят и офисные клерки, и ребята, которые работают в полях. Иногда тюнинг дарят.
Это фан! Кто–то с парашютом прыгает, кто–то в бильярд играет, а есть люди, для которых машина — это хобби и площадка для творчества. Необычная машина — способ выразить индивидуальность, произвести впечатление. К тому же красивые автомобили нравятся девушкам. А если добавить в мотор лошадиных сил, набрать скорость на ровной трассе — так вообще. Такие машины привлекают внимание. Если опустишь подвеску низко в городе, люди подходят и спрашивают: «А как ты приехал?»
К тюнингу пристрастился весь юг России. Ростов, Краснодар, Кавминводы. Из республик выделяется Чечню и Дагестан — там есть и свои мастера, хотя и в Пятигорск оттуда ездят часто. Все–таки родина посаженных машин именно там, и тюнинг там развит лучше.
По дороге с работы откада-то сбоку вылезла униженная Приора и поехала за мной (1 полоса). Я перехал через пару лежачих блюстителей порядка возле перехода и поехал дальше. И в зеркала вижу... Сидит Приора на полицейском, пытаются что-то из багажника вынуть, чтоб разгрузить. А сзади народ пробку заколачивает и нервничает.
Ну вроде как песня про ладу седан исполняли Рекорд Оркестр, а Тимати просто перепел и изуродовал. Про терминологию и описание стилей в статье промолчу....
Против водителей тех те семерок или нивы - ничего не имею против. Это дешевая в крайней степени рабочая машина. Тут все понятно. А вот говнище вроде приоры я не понимаю. Ска стоит, как бюджетная иномарка, которая уделывает ее по всем, абсолютно по всем параметрам. Вот [мат] это ведро покупать?
А про опущеные версии я вобьще молчу, я долго пытался понять, что происходит в голове у людей раз они делают такое с машиной, но мне эта вселенская тайна не открылась. Смотрится это - [мат], машине от этого только вред. Не понимаю.
Правильно называть таких -ОПУЩЕННЫЕ! Именно смысл такой, как тюрьме! Диби...лье. Ладно сами разъе..буться, она..х дороги воще не держит-это опущенное дерьмо! А полиция нехрена не работает, -"переделка влияющая на безопасность", гонятся за установкой ГБО, вот вам поле немерянное работы, так молчат.
По моему пора уже попрощаться с приорой,морально устарела бабушка.Не плохая машина для своего времени как например четырка,но это же десятка по сути.На пенсию родная
Как же это убого и в правду опущенные
обезьяны с развитым подражательным центром мозга... больше в мозгу места ни ля чего не осталоь)))
По дороге с работы откада-то сбоку вылезла униженная Приора и поехала за мной (1 полоса). Я перехал через пару лежачих блюстителей порядка возле перехода и поехал дальше. И в зеркала вижу... Сидит Приора на полицейском, пытаются что-то из багажника вынуть, чтоб разгрузить. А сзади народ пробку заколачивает и нервничает.
Ну вроде как песня про ладу седан исполняли Рекорд Оркестр, а Тимати просто перепел и изуродовал. Про терминологию и описание стилей в статье промолчу....
Против водителей тех те семерок или нивы - ничего не имею против. Это дешевая в крайней степени рабочая машина. Тут все понятно. А вот говнище вроде приоры я не понимаю. Ска стоит, как бюджетная иномарка, которая уделывает ее по всем, абсолютно по всем параметрам. Вот [мат] это ведро покупать?
А про опущеные версии я вобьще молчу, я долго пытался понять, что происходит в голове у людей раз они делают такое с машиной, но мне эта вселенская тайна не открылась. Смотрится это - [мат], машине от этого только вред. Не понимаю.
На опущенных авто едут только "опущенные"...
Опущенные и униженные машины.
Родина заниженных машин до неприличия - Япония, чтоб ТС знал... Макакам свойсвенно копировать и кривляться...
Правильно называть таких -ОПУЩЕННЫЕ! Именно смысл такой, как тюрьме! Диби...лье. Ладно сами разъе..буться, она..х дороги воще не держит-это опущенное дерьмо! А полиция нехрена не работает, -"переделка влияющая на безопасность", гонятся за установкой ГБО, вот вам поле немерянное работы, так молчат.
етить клоуны.
По моему пора уже попрощаться с приорой,морально устарела бабушка.Не плохая машина для своего времени как например четырка,но это же десятка по сути.На пенсию родная
Четырка не плохая машина? Серьезно? 9, 14, 99 - ведра [мат]. Жесткости кузова никакой, на них только смертники ездят.
"К тому же красивые автомобили нравятся девушкам." - это правильно, но вроде же текст про изуродованные ведра???
У заниженных пацанов в навигаторах кочки и маршруты их объезда.