Среди новостей, доносящихся с Петербургского экономического форума, в этом году особенно много ходит разговоров о крупных инфраструктурных проектах.
Аэрокспресс до Пулково, автовокзал Южный, Восточный скоростной диаметр и… Речной вокзал Санкт-Петербурга
Как стало известно «Вечернему Питеру», в пятницу 25 мая Георгий Полтавченко и руководитель «Евразийского банка» Андрей Бельянинов подписали соглашение о строительстве в Северной столице речного вокзала.
Как заявил губернатор Санкт-Петербурга, в последние годы объем речного круизного туризма упал в несколько раз, и причиной этого является отсутствие в городе речного вокзала.
Ирония заключается в том, что до недавнего времени Речной вокзал в Санкт-Петербурге был. Только в 2012 году его снесли, чтобы построить на его месте огромный дом-муравейник.
0
Раньше здесь был Речной вокзал
И факт того, что исчезновение единственного в городе речного вокзала повлекло за собой серьезное падение количества речных круизов, — не видится каким-то сенсационным исходом.
Как мы видим, у властей города ушло порядка 6 лет на то, чтобы понять, что пятимиллионный город, стоящий на огромной реке, соединяющей город с Ладожским озером и такими «намоленными» местами туристического паломничества как Валаам, Кижи, Соловки, нуждается-таки хотя бы в одном речном вокзале.
0
Снесенные Речной вокзал и гостиница Речная
Новое место расположения вокзала, о котором говорилось, — Рыбацкий проспект 15. Это, конечно, намного дальше от центра и неудобнее для людей, чем прежний вокзал, располагавшийся в пешей доступности от ст.м. Пролетарская и в удобной досягаемости на автомобиле по набережной.
Созданный по проекту известной консалтинговой компании PWC, речной вокзал предполагает собой трехуровневое здание с большой торговой функцией, а также 5 причалов. (Больше подробностей по пруфлинку - источнику внизу статьи)
0
Общий объем инвестиций в проект оценивается в 2 млрд. рублей. Часть денег внесет инвестор, часть — город.
Какой объем именно бюджетных средств будет потрачен на данный проект пока неизвестно.
Туристам, чьи корабли швартуются сейчас в Уткиной заводи очень трудно самостоятельно добираться до центра города. Снос речного вокзала повлек за собой немало проблем. Выбираться даже на экскурсионную программу до центра города приходится больше часа. Если новый речной вокзал построят, как планируют, на Рыбацком 15, будет только хуже. Да, для туристов метро будет поближе. Но для выезда из этого района существует только одна дорога, узкая, как бутылочное горло. Пробки неизбежны. Время проезда до центра города увеличится как минимум на полчаса. Представьте себе экскурсию по Питеру. Обычно она занимает 3 часа, с учетом выезда сегодня - 4. От Рыбацкого проспекта надо будет закладывать часов 6. Это бред.
если речной вокзал не нужен то зачем строить новый? и никогда не поверю что нельзя гостиницу привести в порядок. пусть это будет не президентский отель но что такого щас появилось в гостиницах? новые кровати не влязят в старые комнаты?
в саранске построили ледовый дворец в середине нулевых. потом в 10 или 11 году снесли и на его месте построили новый такой же . бесконечно пилить бюджет можно.
"Наши" чинуши умеют только воровать, пилить и обирать, ничего другого они не умеют. Впереди еще 6 лет стабильности, а потом либерасты удивляются, почему Сталина все чаще вспоминают.
У всех знакомых, кто был на стадионе Зенит, спрашивал о его состоянии. Все говорят, что афигенный стадион, без каких либо косяков, всё чётко и очень круто. Либо просто настолько не значительный косяк, что этого не замечаешь.
Ну наш питерский мэр тот еще дятел. Ему вообще противопоказано логистикой заниматься.
Туристам, чьи корабли швартуются сейчас в Уткиной заводи очень трудно самостоятельно добираться до центра города. Снос речного вокзала повлек за собой немало проблем. Выбираться даже на экскурсионную программу до центра города приходится больше часа. Если новый речной вокзал построят, как планируют, на Рыбацком 15, будет только хуже. Да, для туристов метро будет поближе. Но для выезда из этого района существует только одна дорога, узкая, как бутылочное горло. Пробки неизбежны. Время проезда до центра города увеличится как минимум на полчаса. Представьте себе экскурсию по Питеру. Обычно она занимает 3 часа, с учетом выезда сегодня - 4. От Рыбацкого проспекта надо будет закладывать часов 6. Это бред.
Очередной стадион?!
неее. Не дотянет до стадиона
жд московский вокзал построен тоже не вчера но нормально работает почему то
если речной вокзал не нужен то зачем строить новый? и никогда не поверю что нельзя гостиницу привести в порядок. пусть это будет не президентский отель но что такого щас появилось в гостиницах? новые кровати не влязят в старые комнаты?
в саранске построили ледовый дворец в середине нулевых. потом в 10 или 11 году снесли и на его месте построили новый такой же . бесконечно пилить бюджет можно.
"Наши" чинуши умеют только воровать, пилить и обирать, ничего другого они не умеют. Впереди еще 6 лет стабильности, а потом либерасты удивляются, почему Сталина все чаще вспоминают.
Да уж ...Воруют однако...Помаленьку..
фашисты кимченпукина ни на что не способны
Всё будет как со стадионом Зенита. Воровство и идиотизм.
стадион кстати так и не достроили! там куча недоделок...
течёт крыша, ломается кафель, не работает освещение и т.д....
У всех знакомых, кто был на стадионе Зенит, спрашивал о его состоянии. Все говорят, что афигенный стадион, без каких либо косяков, всё чётко и очень круто. Либо просто настолько не значительный косяк, что этого не замечаешь.
Речь не идёт о том как построили. Речь идёт о том сколько времени строили и сколько бабла скомуниздили.
С этим не спорю. Лишь возражаю против заявления, что дерьмово построили в итоге.
...проект оценивается в 2 млрд. рублей. Часть денег внесет инвестор, часть город.
К бабке не ходи,смело умножай на два и потом ещё немножко;)Какой объем именно бюджетных средств будет потрачен на данный проект пока неизвестно.