341k
8 лет назад · 5 фото · 34204 просмотров · 135 комментариев
Runaway truck ramp - для аварийной остановки грузовиков (5 фото + 1 видео)
Runaway truck ramp – это специальное ответвление на дороге с тупиком. Строится в гористой местности там, где есть долгий спуск вниз. Служит для того, чтобы принять на себя грузовые автомобили с сорвавшимися тормозами.
Обычно такая "рампа" покрыта толстым слоем гравия и направлена вверх (Gravity escape), иногда там устанавливаются обычные пластиковые бочки с водой, которые гасят удар.
Конструкция сделана таким образом, что эффективно останавливает даже тяжелые груженые фуры без тормозов, тем самым спасая водителя, машину и груз, а также других участников движения.
Аналогичные штуки можно увидеть в Германии на автобанах там, где холмистая местность.
Метки: #Runaway ramp #Runaway truck ramp #Авто #безопасность #дорогу #интересно #отказ тормозов
а у нас есть такое?
По-русски это называется "аварийный съезд", используется в горах ещё со времён СССР.
в 1975 году около Судака наш автобус , с детьми,ехавшими в лагерь,заехал в такой улавливатель когда отказали тормоза.
но для топегстартера это новость.
Обана...позновательно, а я про такое и не знал.... Сказывается отсутствие опыта покатушек в горах.
У нас в крыму на перевале таких много ) но туристы там часто пикники устраивают , думая что это им для отдыха) , но частенько там фуры лежат, скатываясь назад , так как на фото есть гравий!
В Крыму на горном серпантине тоже подъемы сделаны для аварийной остановки и перед каждым спуском табличка "проверь тормоза"
А ведь если бы уазик жопу не раскорячил, не было бы такого паровозика, и до ловушки бы доехал спокойно
Если бы он на обочине не стоял.
Я в горной местности не особо часто ездил, как-то не приходилось, но неужели такие ловушки эффективнее торможения двигателем? Если едешь 100 на пятой, потом на спуске сбрасываешь на 3-ю, машина так носом клюёт, никакие тормоза не нужны. Для грузовиков наверное посложнее, но им и разгоняться особо не надо. Знай только держи мотор на высоких оборотах и низкой передаче.
Щебень при наезде ведёт себя как вязкая жидкость и великолепно гасит скорость. В ноябре когда ехал в Симферополь из Ялты перед перевалом видел длинномер который ушёл в этот улавливающий тупик - проехал он метров 12 всего от асфальта.
они в основном для фур и сделаны. фуры практически тормозами на спусках и не тормозят - так не удержишь, а тормозят двигателем и горным тормозом, который усиливает эффект торможения двигателем. а если горняк сломался, то на более низкую передачу ты на фуре с горы уже не переключишься.... короче, нужная вещь эти тупики)))
да просто тормозить надо прерывисто и энергично, давая потом время тормозам остыть пока разгоняешься на горном тормозе, ну и про тише едешь никто не отменял. А то как нажмут блин на педаль тормоза так и тянут до низа не отпуская, некоторые еще нейтралку включат (не ну а чо? топливо экономить надо) - расстреливать таких надо.
Видел такие в Португалии. У меня сложилось впечатление, что они даже легковушку не остановят. Но это только впечатление, я сам не проверял.
на легковушке ты даже газуя не проедешь 10-15 метров))) нетрамбованый щебень засасывает как трясина - моментом на брюхо сядешь))) сам как-то сунулся туда, где у нас дорогу строили. только съехал и лег на брюхо, да так плотно, что грузовиком тонником, который на асфальте находился с трудом вытянули
На Ялтинской дороге полно таких тупиковых ловителей в горах на спуске.
Вы не поверите!!! Во всём мире есть такие... Особенно в местах с крутыми спусками и подъемами. Кто много ездит по межгороду, не раз встречал их на пути :)
В это воскресенье был в Вермонте, и мы с семьей обсуждали - вот именно этот ramp когда-нибудь спасал кого-то или нет... Там был перед ним весьма длинный спуск на 9й дороге, недалеко от лагеря где мы с палаткой отдыхали... Ну очень пост ко времени.
А так - весьма простое ответвление с песчаным покрытием.
Пригород Алма-Аты. 1977 год. Точь-в-точь аналогичная система. Только более красиво и органично были вписаны в ланшафт. И так через каждые пару км.
В Крыму есть такие на южном берегу
В Самарской области полно , а вот в Уральских горах на М-5 - НИ ОДНОЙ , а горы у нас дай дорогу,,, одна Уреньга урожай собирает , не горюй.
ездили мы через Уреньгу... мама-не-горюй...
А нашим пох, все равно об легковушки будут тормозить
А что делать если тормоза отказали после проезда даного сооружения ?
Ну очевидно же - сдать задом и заехать на ловушку :)
диски нагреваются прикуривать можно АВСТРИЯ ГДЕ LKW 40 С горы