Сейчас у нас более 300 действующих дорожных знака в ПДД. Но этого мало - нужно больше дорожных знаков. Итак пойдемте смотреть.
Знак «Движение в обратном направлении»
0
предлагается устанавливать на перекрестках, где «движение в иных направлениях, кроме обратного, запрещено». Вам много таких перекрестков известно?
Запрет выезда на перекресток в случае затора
0
Есть конечно отдельное правило. Но мало кто его соблюдает. Поэтому в ГИБДД решили что нужен специальный знак и разметка. Стоимость нарушения - 1000 рублей.
Остоновка/стоянка запрещена
0
Эти знаки дополнятся стрелками зоны действия знака. Но вешать их будут не как раньше на столбе, а на стенах и заборах. Удобно, правда? (нет, не думаю).
Направление движения общественного транспорта
0
Видимо производители дорожных знаков сидят без работы - поэтому придумали этот знак, ведь по сути он не нужен.
Съезд/окончание параллельной проезжей части
0
Ну как? Хорошо видите? Понятно? Доступно? Но видимо они будут дополнять знаки приоритетов - так что надеюсь это никак не скажется на аварийности.
Знак диагонального пешеходного перехода
0
Как думаете где все это разместят? И сколько времени нужно будет водителю чтобы считать все знаки?
Знаки направления движения теперь могут нести на себе любую конфигурацию соответствующую конкретному перекрестку.
А во знаки парковки теперь будут иметь аж 22 вариации(из них 11 регламентируют правила парковки) - ГИБДД заботится о нас, Альцгеймер нам не грозит. Дополнительная информация теперь будет размещаться на основном поле знака. И таки появится знак платной парковки.
И вишенка на этом торте - в городе предлагают уменьшить размер дорожных знаков! Диаметр или ширина 400мм и 500 мм. Из расчета что при скорости 40-50км/ч знаки будут читаемы, а перекрестки будут выглядеть лучше.
А что по этому поводу думаете Вы?
Не понимаю идиотов которые пренебрегая правилами сами создают пробки, а если останавливаешься перед занятым перекрестком так еще и сигналить сзади начинают. Надо не дополнительные знаки вводить а усиливать контроль над выполнением существующих. А то, по такой логике, нужно еще один красный (типа "совсем уже красный)" сигнал светофора вводить.
Знак на заборе или стене о запрете парковки... это получается в городе что бы припарковаться надо будет не только вперед смотреть и по зеркалам, но и в правое окно выискивая где же там подлый знак висит, который наши доблестные дорожные полицаи по началу постараются не дублировать прочей атрибутикой запрета остановки или стоянки.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Я уж надеюсь будут дублировать... Хотя смотря сколько на штрафах захотят собрать, учитывая что в Москве и Питере штраф выше. Я вот оплачивала штраф за парковку, там табличка с тем что это платная парковка была в кустах - электронный штраф шел на почту более 10 дней! Даже не обжаловать..
У коллеги дочь живёт в Германии. Он к ней как то в гости приезжал. Говорит, еду и чую-чего то не хватает... А знаков нет! Только которые пешеходный переход обозначают, те стоят. Спрашиваю, мол, а как так то, как вы ездите? Ответ простой до гениальности "А по правилу правой руки!" Ну, а с превышения и скорости как? Не унимается мой коллега. "Так мы же не самоубийцы... По обстановке скорость выбираем..." Вот он прифигел...
в принципе, знаки логичные и нормальному человеку с первого взгляда понятные.
учитывая, что сейчас с дорожным движением в Москве понаделали, эти знаки применение найдут. и даже первый ("движение в обратном направлении") можно установить в месте, где старый арбат выходит на бульварное кольцо. там как раз разворот устроен в аппендиксе, по которому раньше с нового арбата на бульварное съезжали.
и направление движения общественного транспорта - очень нужный знак на самом деле. появилось много выделенок, которые по отдельному светофору(типа трамвайного) движение регулируют, и неплохо бы знать, куда эта выделенка идет, чтобы не оказаться на ней либо на встречке, либо не сойтись с автобусом в клинч.
знак вафли - тоже штука полезная. хотелось бы еще на подъезде к перекрестку знать, есть ли там вафля или нет, то есть выезжать на него или дешевле подождать минуту.
Мне кажется, что когда много знаков - это тоже плохо.
Существующие знаки и разметка опробованы десятилетиями службы.
А правило - "работает - не трогай" - вообще тысячелетиями.
Это будет действовать всего три года пока и только в Москве, Питере и вроде Краснодарском крае (не уверена). И пока это не вводится в ПДД. Но лиха беда начало... Главный редактор "За рулем" очень интересно прокомментировал этот предварительный национальный стандарт, и тоже говорил о "визуальном мусоре"
я как то в ливень проехался по незнакомому району.. знаков практически невидно, только светофоры, а тут их еще уменьшить хотят.. а летом деревья совсем скорют листвой.... неразберихи будет...
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Если коту делать нечего - он вылизывает себе яйца.
Если чиновнику делать нечего - он придумывает новые знаки.
тупеют люди, а с ними и чиновники..
Мля, ты походу конченный пешик с такими убогими комментариями. Мозга нет, а по_пи_здеть хочеться.
То есть запарковавшись еще нужно прочитать надписи и рассмотреть графити на окрестных заборах? Гениально!!!
А по-другому разве когда-то можно было?? Или я туплю на протяжении многих лет???
Ты то может и не тупишь, но тупят сотни других водил, перекрывающих своими корытами перекресток другим автомобилистам...
Не понимаю идиотов которые пренебрегая правилами сами создают пробки, а если останавливаешься перед занятым перекрестком так еще и сигналить сзади начинают. Надо не дополнительные знаки вводить а усиливать контроль над выполнением существующих. А то, по такой логике, нужно еще один красный (типа "совсем уже красный)" сигнал светофора вводить.
С одного правила бабла не поднимешь, нужен знак и разметка.
Механическая опечатка, я печатаю со скоростью 600 знаков в минуту, ну не углядела, что теперь пристрелить меня?
600 знаков в минуту... я могу 1200 знаков в минуту, но такая ерунда получается;)
Да вы вообще медленно печатаете! Я печатаю 4800 знаков в минуту! Правда, текст по-монгольски получается...
Позвольте снять пред Вами шляпу;)
Чем бы дитё ни тешилось, лишь бы не руками. Народ и так то на знаки не смотрит, а теперь ещё и замечать перестанет.
Я старых то не зная 15 лет езжу )))
Знак на заборе или стене о запрете парковки... это получается в городе что бы припарковаться надо будет не только вперед смотреть и по зеркалам, но и в правое окно выискивая где же там подлый знак висит, который наши доблестные дорожные полицаи по началу постараются не дублировать прочей атрибутикой запрета остановки или стоянки.
Я уж надеюсь будут дублировать... Хотя смотря сколько на штрафах захотят собрать, учитывая что в Москве и Питере штраф выше. Я вот оплачивала штраф за парковку, там табличка с тем что это платная парковка была в кустах - электронный штраф шел на почту более 10 дней! Даже не обжаловать..
У коллеги дочь живёт в Германии. Он к ней как то в гости приезжал. Говорит, еду и чую-чего то не хватает... А знаков нет! Только которые пешеходный переход обозначают, те стоят. Спрашиваю, мол, а как так то, как вы ездите? Ответ простой до гениальности "А по правилу правой руки!" Ну, а с превышения и скорости как? Не унимается мой коллега. "Так мы же не самоубийцы... По обстановке скорость выбираем..." Вот он прифигел...
у арабов проще. если авария с превышением скорости - не хоронят по мусульманскому обряду
Врет он. Тут знаков, как дерьма за колхозной баней. Только дорожная полиция умнее.
Есть основные знаки, а этот фуфел даром ни нужен ни кому
в принципе, знаки логичные и нормальному человеку с первого взгляда понятные.
учитывая, что сейчас с дорожным движением в Москве понаделали, эти знаки применение найдут. и даже первый ("движение в обратном направлении") можно установить в месте, где старый арбат выходит на бульварное кольцо. там как раз разворот устроен в аппендиксе, по которому раньше с нового арбата на бульварное съезжали.
и направление движения общественного транспорта - очень нужный знак на самом деле. появилось много выделенок, которые по отдельному светофору(типа трамвайного) движение регулируют, и неплохо бы знать, куда эта выделенка идет, чтобы не оказаться на ней либо на встречке, либо не сойтись с автобусом в клинч.
знак вафли - тоже штука полезная. хотелось бы еще на подъезде к перекрестку знать, есть ли там вафля или нет, то есть выезжать на него или дешевле подождать минуту.
Мне кажется, что когда много знаков - это тоже плохо.
Существующие знаки и разметка опробованы десятилетиями службы.
А правило - "работает - не трогай" - вообще тысячелетиями.
Это будет действовать всего три года пока и только в Москве, Питере и вроде Краснодарском крае (не уверена). И пока это не вводится в ПДД. Но лиха беда начало... Главный редактор "За рулем" очень интересно прокомментировал этот предварительный национальный стандарт, и тоже говорил о "визуальном мусоре"
Нет ничего более постоянного, чем "временное".
Мы, славяне, это неплохо знаем;)
я как то в ливень проехался по незнакомому району.. знаков практически невидно, только светофоры, а тут их еще уменьшить хотят.. а летом деревья совсем скорют листвой.... неразберихи будет...
может не применят, но такое новым регламентом хотят допустить.
Штоб каждому члену и .... правительства буква Ш пожизненно снилась, каждый день!
"Остоновка/стоянка запрещена",-остОновка, Карл!!! Пипец, ноу комментс, как говорится..
Ты должен был бороться со злом, а не примкнуть к нему! No comment - устойчивое выражение, ед.ч.
Тебе лично я ничего не должен. Твой выйе..бон засчитан, молодец) И мои записи тебе комментировать необязательно.
С таким болезненным самолюбием на Фишки нельзя, ты что) Тут выйебон на выйебоне сплошняком)
Пофигу. Если знак логически понятен, то сколько их - не важно.