371k
8 лет назад · 1 фото · 12776 просмотров · 241 комментарий
Пешеходные переходы станут похожи на "лежачих полицейских"
Безопасность пешеходных переходов оставляет желать лучшего, и связано это не только с пешеходами, но и с автомобилистами. Благодаря проектно-техническому комитету "Удобная дорога", пешеходные переходы поднимут над проезжей частью.
В России скоро появятся новые пешеходные переходы, которые будут приподняты над проезжей частью. Такие переходы рекомендуют установить рядом с подъездами и детскими площадками.
— Конструкция представляет собой искусственную неровность, на верхнюю грань которой нанесена зебра. Она должна быть приподнята над землёй на 10 см. Это заставит водителей тормозить перед переходом, как перед лежачим полицейским, — пояснил глава проектно-технического комитета "Удобная дорога" при Росстандарте Александр Шумский.
Кроме этого, планируют сузить полосу во дворах до 3 метров там, где это возможно. Эксперты считают, что в этом случае машины не смогут обгонять друг друга.
Нет чтобы выучить правила дорожного движения и не переть под колёса как танк! Это сликом просто, мы будем дороги перестраивать!
— Конструкция представляет собой искусственную неровность, на верхнюю грань которой нанесена зебра. Она должна быть приподнята над землёй на 10 см. Это заставит водителей тормозить перед переходом, как перед лежачим полицейским, — пояснил глава проектно-технического комитета "Удобная дорога" при Росстандарте Александр Шумский.
Кроме этого, планируют сузить полосу во дворах до 3 метров там, где это возможно. Эксперты считают, что в этом случае машины не смогут обгонять друг друга.
Нет чтобы выучить правила дорожного движения и не переть под колёса как танк! Это сликом просто, мы будем дороги перестраивать!
Давно пора!
Это будет офигенно, одно но, найдутся ли в этой стране те кто сможет сделать их нормальными и прочными.
[мат]@натики. Построить надземный или подземный переход для реальной безопасности ? Или хотя бы светофор с кнопкой ? Нахрена, построим ГЕММОРОЙ.
Тюмень. У всех школ и садиков, где я был, такое "нововведение" уже лет пять. Сейчас где две полосы, сделали светофоры "по требованию" те что с кнопкой, в других местах желтый моргающий светофор и подсветка перехода.
Вот будет весело через какую-нибудь деревню ехать, где перед каждым домом такой пешеходный переход! Пользователям трассы "Урал" - долгих лет жизни в дополнительных пробках!!!
Т. е. тот факт, что от 70 до 90 % водил ну просто не соблюдают правила безопасности на дороге мы игнорим, да? Конечно все это полумеры, только увеличенная в разы и прогрессивная в зависимости от машины и дохода водителя линейка штрафов будет способствовать настоящей безопасности на дороге для всех участников движения.
И светофор горит 10 секунд
Я много по Италии езжу, так там в небольших городках таких переходов огромное количество уже очень давно. По крайней мере я впервые ездил 7 лет назад и они явно были уже не новые. Такие переходы не везде, в центрах городов нет вообще но на дорогах между "селами", если их так вообще можно назвать, их полным полно. Как и полное отсутствие светофоров а сплошные ротонды, тобишь - круговое движение. Удобно и не напрягает.
не знаю как про лежачих полицейских :) , но полоса препятствий точно обеспечена....
очередной идиотизм "умных голов". Кто плевал на переходы и так проезжать будут через треугольники этих выступающих тротуаров.
у нас уже давно такие есть, только толку от них нет! нужно делать лежаки в пару метров от самого пешеходного с двух сторон, чтоб водитель заранее скидывал скорость а не залетал на скорости на этот пешеходный как на трамплин, что сейчас и происходит...тому кто это придумал нужно в череп насрать просто.
Сделают такие переходы во Владивостоке и машину можно будет продавать. Узкие дороги, состояние которых можно оценить в 2 с минусом, огромное количество ям, поднятых на пол метра люков, либо опущенных на те же пол метра вниз и огромное количество машин создают такие пробки, что после этого нововведения останется только пешком ходить.
У нас в городе таких переходов много, помогают.
В Европе такое уже давно. Такая неровность выполняет сразу две функции: лежачего полицейского и перехода для инвалидных колясок (их обычно делают той же высоты, что и тротуары). В принципе, ничего плохого в этом нет: действительно, заставляет существенно снизить скорость, что необходимо в спальных районах, возле школ, садиков и т.д. Из минусов можно отметить, что сбивать скорость приходится всем, в том числе и скорой помощи, например. Да и больному в ней приходится несладко - подпрыгивать на кочках.
Водитель в отличии от пешехода платит дорожный налог и имеет право ездить по ровным дорогам без препятствий. При экстренном торможении всё что может сделать водитель - это встать обеими ногами на тормоз и надеяться что тормозного пути хватит, а пешеход может остановиться в течении метра или отпрыгнуть. Сколько не делай препятствий для автомобиля бараны всё равно будут бегать через дорогу с закрытыми глазами и в любом удобном для них месте. Если нужна безопасность для пешехода, тогда устанавливайте им препятствия перед дорогой чтобы успевали включить голову, глаза и не выбегать внезапно. Или просто перестаньте брать налог с водителя и ремонтировать дороги. Тогда все, везде и всегда будут ехать не более 10 км/ч.
Водитель в отличии от пешехода всегда виновен. Нет нравится платить транспортный налог - продай машину.
Кто платит, тот и заказывает музыку. Не нравятся сломанные ноги - смотри по сторонам.
А ведь есть и мудачьё, которое в городе вваливает соточку, а то и больше. Видимо, ты из этих. Если видишь широкий проспект - тапку в пол и похерачил. Некоторые экземпляры ещё и на красный едут.
Установка препятствий заставит вас, мудаков, снижать скорость перед переходами.
Но не избавит от других мудаков - переходящих дорогу где попало
Такое мудачьё как ты, думая что дорога только для него погибает под колёсами не дожив до репродуктивного возраста. Поэтому пока не сошли прыщи с морды смотри по сторонам переходя дорогу.
Сузить дороги во дворах до 2 метров! Нехрен тут ездить!
А во дворах машинам вообще нехер делать. Дворы для жильцов, а не для машин. В Европе, к примеру, дворы закрыты от машин. Только спецтранспорт может туда проехать. А личное авто будь любезен поставить на платную стоянку. И никто не ноет. Привыкли к халяве у нас.
А я не против. Дык нету в доступном радиусе.
осваивание бюджета, у чинуши который это продвинет случайно окажется заводик по производству насыпей, и двоюродный брат имеет 50 бригад которые все это сделают. Не о безопастности пешеходов пекутся люди
Плюсом, те кто это придумал получат премии. Мол вот, человек сидит тут старается, придумывает очередную херь, значит зарплату не зря получает.
Правила правилами, но и дебилов за рулем тоже хватает. Которые при виде пешеходного перехода вжимают педаль газа в пол и с полной уверенностью что все должны разбегаться в стороны от его "чОрного джыпа"
Долпоепы что ли,какой нах "сузить до трех метров,что б не обгоняли" а разъезжаться люди как должны?А если сломался один,весь двор запер?Где вообще мозги у тех,кто эти правила пишет?