113k
8 лет назад · 3 фото · 4544 просмотров · 26 комментариев
Прекрасное - ретро-автобус из детства (3 фото)
Все-таки, 50-60-70 это была эра прекрасного дизайна. И встретить заботливо сохраненный экземпляр советского streamline design - большая удача. Знакомьтесь - "Тобик" ПАЗ-672.
Помню, в детстве самое козырное место было спереди справа рядом с мотором. А вместо штатного мата, водилы стелили коврик с оленям.
Зимой в салоне было холодно, а возле мотора — как у печки. Едешь, сосульки с варежек тают, мотор подвывает, коробка переключает со скрежетом…
Это реальный советский раритет — ПАЗ 672. В нем 23 сидячих и 20 стоячих мест. Экземпляр сошел с заводского конвейера в 1981. Его восстановили и немного улучшили. В результате получилась нестандартная смесь советского винтажа с современной изюминкой. Самое классное, что на нем можно прокатиться и не только на какой-то выставке олдтаймеров. Стоит удовольствие недешево - от 10 000 за час. Но дорого ли это за погружение в детство?
Ездил на таком в детстве)
В нем в потолке по бокам волшебные цветные окна :)
Что-то дороговато стал Тобик продаваться
3 года назад за свадебные покатушки взяли 12тр за все про все))
харизма
10 косарей за час катания? А губа не треснет? Я за эти деньги на карте вдоволь накатаюсь.
Вот на таких. ПАЗ-652.
Не знаю кому и как, а я бы с удовольствием прокатилась на одном из таких автобусов даже и сейчас!;)
Автор ! Если автобус 50-60 годов у вас из детства .
Сколько вам лет ?
"Стоит удовольствие недешево - от 10 000 за час. Но дорого ли это за погружение в детство?" - 10000? Интересно, много заказов у владельца? Раз в 5-10 дешевле, нашлись бы, вероятно, желающие... но десятка за час - перебор. У нас аренда чайки стоит 3000.
Применяли тока не по назначению. Пригородный, редкий, всегда битком, как в бочке.
хах, да я на этом ЛАЗике всё своё детство провёл, так как в то время сам жил в посёлке, как его щас называют, агрогородке под Минском и обычно чтобы доехать до "Минской цивилизации", обычно эти ЛАЗики и посылали. Единственное, за что я их любил, что в них зимой реально было ездить с комфортом, в отличие от тех же Икарусов, откуда, по рассказам моего отца, который в своё время работал в автобусном парке, все отопители были стырены местными работягами, чтобы ими свои гаражи отапливать!!! =)
У нас он звался душегубкой. Ибо и так на улице за 35 заваливает, так еще от двигла весь жар в салон, а заодно и выхлопные газы из дырявого коллектора. Окна же открыть никак, ибо окупировавшие сиденья бабуськи и мамы с детьми начинали благим матом орать, что им дует.
А еще низкий потолок, в который упираешся головой...
Ну, я мелкий тогда был, не упирался ))
У нас такие еще в 90-е бегали во всю
козырное место