Метро в России строят только в городах-миллионниках. Но, хотя до такого статуса доросли уже 15 городов, настоящее метро действует только в семи из них. И каждый российский метрополитен − в чем-то «самый-самый».
Самый старый и самый большой ― в Москве
0
Источник
Столичный метрополитен ― первая подземка в нашей стране. Кировско-Фрунзенская (а сегодня Сокольническая) линия с 13 станциями открылась в 1935 году. Сегодня Московский метрополитен − гигантский подземный город. В нем 196 станций, 12 линий, 325 км путей, 30 пересадочных узлов, 704 эскалатора. Ежедневно 10 тысяч поездов перевозят более 8 миллионов пассажиров.
Самый глубокий ― в Петербурге
0
Источник
Петербургский метрополитен ― второй в России по старшинству и величине. Он открыт в 1955 году. В нем 67 станций, пять линий, 113 км путей, семь пересадок и 255 эскалаторов. Почти все станции − глубокого заложения, то есть находятся в 22-86 метрах от поверхности земли. А некоторые тоннели проложены на глубине 95-100 метров!
Самый мелкий ― в Нижнем Новгороде
0
Источник
Одна из станций Нижегородского метрополитена наземная, а остальные находятся на глубине не более 20 метров. Реку поезда пересекают по метромосту. Первые станции открылись осенью 1985 года, сейчас метрополитен состоит из двух линий с 14 станциями и одной пересадкой.
Самый экстремальный ― в Новосибирске
Это единственный метрополитен за Уралом, в Сибири. В этой части страны весьма суровые зимы: даже среднегодовая температура может опускаться ниже нуля. Поэтому строителям подземки в Новосибирске постоянно приходится бороться с отрицательными температурами. А еще именно здесь находится самый длинный в мире метромост: он тянется через Обь на 2145 метров.
Самый короткий ― в Самаре
0
Источник
Длина единственной линии Самарского метрополитена, открытого в 1987 году, − всего 10,3 км. Она связывает девять станций, между ними курсируют метропоезда по четыре вагона. Интервал между поездами − от семи до девяти минут, зато дорога от первой до последней станции занимает всего двадцать минут.
Первый на Урале – в Екатеринбурге
0
Источник
По размерам Екатеринбургский метрополитен немногим отличается от Самарского: одна линия длиной 12,7 км и девять станций. Но горожане его любят, и метро, открытое в 1991 году, сейчас перевозит около 200 тысяч пассажиров в день.
Самый новый и безопасный ― в Казани
0
Источник
Казанский метрополитен ― пока единственная подземка, которая открылась в России после распада СССР. Первых пассажиров это метро приняло в 2005-м, в год празднования тысячелетия Казани. Современная комплексная система безопасности − гордость Казанского метрополитена. Здесь пассажиры проходят к поездам под контролем металлоопределителей, электронных сканеров и видеокамер.
P.S. Если я вдруг упустила какой-либо из метрополитенов, пишите в кмментариях
P.P.S. И да, умоляю, не пишите, что я забыла про Омский метрополитен :D
Это за какой год информация о московском метро !? Там уже 249 станций и 365 км пути. Где информация о МЦК. Да и карту метро слишком старую вставил автор, сложно что ли проверить?
Московский метрополитен. 325км и 10.000 поездов. Получается, что на каждый поезд выделено 35 метров железнодорожного полотна? И перевозят они 8млн пассажиров. Т.е., за один рабочий день один поезд перевозит 800 человек? Если кто был в Московском метро, то понимает, что один поезд, возможно, в полчаса перевозит такое количество человек!
В Перми так и не построили.
В Екате всё ж было проще - город, почти равнинный.
А В Перми перепады высот по левому берегу (центральная часть и прилегающие самые густонаселённые районы) местами 100 и более метров. И - граниты. И много подземной воды.
Выкрутились запустив "городскую электричку". Вполне вариант.
100 км вдоль Камы (в основном по краю центра и густонаселённых районов). За полтора часа реально, без пробок.
В Питере самое лучшее метро! От Москвы застрелиться можно, а в Екате хоть и небольшая линия, но удобная. Основные точки города - ж/д, автовокзал, Уралмаш все удобны.
То ли я дурак, то ли лыжи не едут...
Самый короткий в Самаре, 10 станций.
Но в Екатеринбурге при этом 9 станций.
Тут имеется ввиду не количество станций, а протяженность в километрах.
Знаешь, по приведенным схемам этот момент как-то не нагляден.
А где же омский...?!)
Я их застал. Первый раз увидел в 98 году
Это не метро! Проходная завода
В Самаре - но там 10 станций
А в Екатеринбурге - 9 станций (перспективные линии только в перспективе)
А вообще самый короткий Метрополитен в Омске!!!
Омский метрополитен даже метрополитеном не назовешь. Что касается длины, то тут имеется ввиду протяженность в километрах, а не кол-во станций.
В Омск в гости ездил... метро строить не будут, а наиборот: будут закапывать то, что уже успели нарыть
живу в самаре на метро не ездил не разу
Это за какой год информация о московском метро !? Там уже 249 станций и 365 км пути. Где информация о МЦК. Да и карту метро слишком старую вставил автор, сложно что ли проверить?
а в каких из этих метрополитенов есть общественные туалеты?
на курской в москве щас поставили туалет - правда хз работает ли
Московский метрополитен. 325км и 10.000 поездов. Получается, что на каждый поезд выделено 35 метров железнодорожного полотна? И перевозят они 8млн пассажиров. Т.е., за один рабочий день один поезд перевозит 800 человек? Если кто был в Московском метро, то понимает, что один поезд, возможно, в полчаса перевозит такое количество человек!
Да потому что, не 10 тыс. поездов, а не больше 1000. А вообще подвижной состав измеряют в количестве вагонов, а не поездов. Их не более 6 тыс.
10000 поездов - вы ни чего не перепутали? Если поезд длинной 100 метров - это на 1000 километров они растянутся.
Это я из текста поста подчерпнул. Самому интересно
Челябинский МЕТЕОРОполиетн забыли. Там сам метеор пробил туннели....)))
а в нижегородском метро какая станция наземная???
в России - уникально, а в мире нет - например в Будапеште так же сделано ...
Где схема Новосибирского метро и почему оно самое экстремальное?
Посмотрите первый коммент
Может у меня зрение не в порядке, надо сходить к врачу, проверить.
В Перми так и не построили.
В Екате всё ж было проще - город, почти равнинный.
А В Перми перепады высот по левому берегу (центральная часть и прилегающие самые густонаселённые районы) местами 100 и более метров. И - граниты. И много подземной воды.
Выкрутились запустив "городскую электричку". Вполне вариант.
100 км вдоль Камы (в основном по краю центра и густонаселённых районов). За полтора часа реально, без пробок.
Станций в Челябинске 2 минимум - но обе тупиковые , зато купили 2 проходнических комплекса за Yhoo-ею за какие деньги
Более древней карты московского метро не было?
В Питере самое лучшее метро! От Москвы застрелиться можно, а в Екате хоть и небольшая линия, но удобная. Основные точки города - ж/д, автовокзал, Уралмаш все удобны.