Сотрудникам ДПС было передано 30 мотоциклов «ИЖ Пульсар» и четыре электромобиля «Овум» производства концерна «Калашников»
0
Источник
Электромотоциклы «ИЖ Пульсар» в основном произведены из отечественных компонентов концерном «Калашников». Данные мотоциклы являются на 100% экологически чистым транспортным средством, в них полностью отсутствуют выбросы выхлопных газов в атмосферу. Кроме того, они обладают низким уровнем шума, что является удобным для работы в жилых кварталах. Помимо этого, у них низкие эксплуатационные издержки — стоимость 100 км пути электромотоцикла — от 13 до 36 рублей, а бензинового мотоцикла — 236 рублей.
Без подзарядки электромотоцикл может проехать порядка 150 километров, а время полной зарядки составляет порядка полутора часов.
Электромобиль «Овум» может менять количество мест под требования разных городских служб. Он плавно ездит и характеризуется низкой пожаро- и взрывоопасностью в случае аварии.
— «ИЖ Пульсар» и «Овум» — это отечественные разработки, отличающиеся простотой в эксплуатации, пониженным уровнем шума, экономичностью и минимальными требованиями в обслуживании. Техника призвана обеспечить максимально быстрое реагирование и надзор за соблюдением порядка на дорогах Москвы. Данные модели электромотоцикла и электрокара удобны не только для городского патрулирования, но и для работы по бездорожью и в лесопарковых зонах благодаря своей высокой проходимости и экологичности, — сказал заместитель генерального директора концерна «Калашников» Владимир Дмитриев.
Если верить автору, то 1 млн. км можно проехать за 360 т.р. Но я думаю к такому пробегу придётся поменять 10 таких мотоциклов и еще 10 комплектов аккумуляторов. Т.к. цена за штуку никак не меньше 500 т.р. а аккумулятора 50. То получается нужно еще 5.5млн к тем 360 т.р. и того получается, что стоимость 100км составляет 586 рублей.
Это все конечно хорошо, но есть 2 "но":
1. Это только для Москвы, а остальной России нет?;
2. Дизайн салона родом из 70 (как у девятки кривой дешевый пластик), ну разве нельзя сделать нормально?
Да нет. Просто экономическая целесообразность в Сочи больше теплых дней. А в не закрываемой машине да на аккумуляторах, как вы сами понимаете в холодную погоду таки не гуд. Я имел ввиду что больший пробег в годовом выражении. Для других зон парков и тд и тп. Я бы предпочел чтобы сделали закрытую машину. Чтобы эксплуатация не была микро сезонной.
С каким же кайфом мимо такого мусорохода по луже на всей скорости прохватить! А по сути авто без дверей в Москве, где 20 солнечных дней в год - это странный выбор. К Колокольцеву на дачное гольф поле поедут.
Если верить автору, то 1 млн. км можно проехать за 360 т.р. Но я думаю к такому пробегу придётся поменять 10 таких мотоциклов и еще 10 комплектов аккумуляторов. Т.к. цена за штуку никак не меньше 500 т.р. а аккумулятора 50. То получается нужно еще 5.5млн к тем 360 т.р. и того получается, что стоимость 100км составляет 586 рублей.
судя по люстрам на машинках это не ДПС, а ППС.
Это все конечно хорошо, но есть 2 "но":
1. Это только для Москвы, а остальной России нет?;
2. Дизайн салона родом из 70 (как у девятки кривой дешевый пластик), ну разве нельзя сделать нормально?
По угловатым формам мотов, их обтекателям и крыльям с али, угадывается большой распил.
Смотрю я на твои ник и вижу, точно большой распил.
Летняя модель, зимой не покатаешься, акумы в миг сядут...
мало того что дверей нет, дышать гарью, дождик мочит, солнце жарит, так и не догонишь никого нифига)))
а мотоциклы лишены всех вышеперечисленных прелестей ?
"догонишь" и "проедешь" есть у них, которые перевешивают двери и кондиционер.
Когда оборонка про гражданку не забывает.
В том году писал и в этом напишу - Они только по Сочи кататься и то полгода. По набережным да по паркам. Для всего остального зачем они нунны?
А в России зоны отдыха, парки, выставочные комплексы только в Сочи есть?
Да нет. Просто экономическая целесообразность в Сочи больше теплых дней. А в не закрываемой машине да на аккумуляторах, как вы сами понимаете в холодную погоду таки не гуд. Я имел ввиду что больший пробег в годовом выражении. Для других зон парков и тд и тп. Я бы предпочел чтобы сделали закрытую машину. Чтобы эксплуатация не была микро сезонной.
"Овум" выглядит классно, надеюсь их выпустят в продажу.
выдадут вместо дверей стрейч пленку
надежность как у АК?
А цена какая?
В продажу запустят или только для служб?
Я бь на Овум каталсья по городу
Да, тоже цена интересует. Так-то хорошо, но, явно, опять какие-то космические стоимости.
выхлопные газы отсутствуют, какие молодцы, о людях заботятся
Сейчас, погоди, набегут ещё )) начнут вопить что всё импортное, а деньги-миллиарды распилили! показуха! врёти! )))
не, мы подождем. первого дождика например
Чтоб никто не видел ваших слёз обиды и разочарования? )
Тебе мало кадров с "Калашниковыми" под дождём?;)