28k
8 лет назад · 4533 просмотров · 21 комментарий
Рекордные испытания ТЭП80-0002 05.10.1993.TEP80 (2 видео)
Запись испытаний на которых был поставлен ныне действующий мировой рекорд скорости для тепловозов - 271км/ч. Установлен машинистом Манкевичем Александром Васильевичем, 5 октября 1993 года.TEP80
5 октября 1993 года эти рекорды никому были уже не нужны.
Это всё круто, но какая от этого рекорда практическая польза? Или это было испытание типа "йобнет! / не должно..."?
интересно сколько у него тормозной путь был ?
- Дядя Викентий, какой вид транспорта самый быстрый в мире?
- Вах...Троллейбус!
- А почему?
- Он за рога привязан, а как едет! А если отвязать? Взлетит, наверное!
В интервью на вопрос журналиста, как он смог решиться на такой рекорд, машинист ответил:
- Найду тварь, что тормоза отключила, убью нахрен!
Эпично! Не знаю как вы, а я реально пока смотрел ролик болел за экипаж как на гонках Формулы-1. Я просто представил, как локомотив на этой скорости воздух разгоняет с такой аэродинамикой.....
ну не зря же говорят тяга как у паровоза(тепловоза)
Только как же вот так разогнали ТЭП-80?
У него, вроде бы, "потолок" 160.
160 - это скорость, которую гарантированно выдержат узлы и агрегаты тепловоза ... а так электродвигатели можно раскрутить без больших проблем.
Не потолок,а конструкционная скорость,на которую узлы рассчитаны. На ВАЗ 2103 конструкционная 130км/ч, вроде. Я 165 на ней ехал.
250 на "бархатном" пути - это мелочи.
120 по горам на ЧС-2 (с поездом) я реально очковал.
Когда из кривой в кривую. Иногда было ощущение, что сейчас "впечатаемся" в гору.
Время, примерно, то же.
Да уж,в те времена деревяшку обмануть можно было
Чеэски,кстати, до сих пор в эксплуатации. На перемычках все,но едут.
Англичане в 20-х за 100 миль в час уже гонялись
И в чём прикол, если он порожняком идёт?
С составом сколько он может выдать?
Истинно! Это не мот весом в 450кг, там центробежная сила в разы интереснее) А про яйцы из титанита я тоже подумал)))