Уникум в разрухе: в Бельгии отыскали редкий Jaguar XK140 (13 фото)

Модель появилась в 1954 году — XK140 стал преемником знаменитого Jaguar XK120 и, если говорить грубо, был более усовершенствованной версией модели: более просторный салон, улучшенные тормоза, переработанная подвеска и рулевое управление.

Автомобиль оснащался 190-сильным двигателем Jaguar XK, а в качестве опции можно было заказать головку блока цилиндров от Jaguar C-Type, что увеличивало отдачу мотора сразу до 210 л.с.

Jaguar XK140 выпускался до 1957 года и в 1956 модель получился автоматическую коробку передач — эта версия стала первым в истории марки спортивным автомобилем с «автоматом»!

Приобрести Jaguar XK140 можно было как в виде кабриолета, так и в виде купе. Но сегодня речь пойдёт о совершенном особом купе, который было сделано не более трёх экземпляров!

В 1955 году некий Жанне Гаймард получил 10 июня свой кремовый Jaguar XJ140 с номером шасси S 814 286 — леворульное купе с отделанным в два тона синего салоном. Но через два года машина попала в серьёзную аварию…

Вместо того, чтобы просто отремонтировать стандартный кузов, владелец решил прибегнуть к персонализации машины и заказал для неё кузов от известного итальянского ателье Michelotti.

Автомобиль отправили в Италию, где в Турине он получил вторую жизнь уже в виде эксклюзивной модели. Готов возрождённый спорткар был в 1960 или 1961 году — это пока доподлинно не определили.

Помимо нового кузова Michelotti Jaguar XJ140 получил головку блока цилиндров и выхлопную систему от гоночного Jaguar C-Type — 210-сильное купе щеголяло фирменным боковым выхлопом, указывавшим на доработки мотора.

Дальнейшая история машины пока покрыта завесой тайны, но известно, что позже она оказалась в руках британского продавца классических автомобилей Стивена Лэнгтона, где в 1979 году её изучал эксперт Бернард Виарт.

Дав своё заключение о редкости автомобиля своему клиенту, коим был французский коллекционер уникальных Jaguar Роланд Урбан, купе перебралось в его собрание, где пребывало до 1999 года.

Затем его купил на шоу в Брюсселе известный бельгийский коллекционер Шепенс, который собирался отреставрировать Jaguar XK140, но до конца своей жизни сделать этого не успел. После его смерти, в Генте в одном из сараев и пылилась машина.

На свет божий автомобиль вернули эксперты аукционного дома Bonhams, которые наткнулись на заброшенную коллекцию — в ней находились ещё Ferrari 308 GT4, Jaguar E-Type Series 1, Wolseley и Citroen.

Особенностью Jaguar является его редкость — итальянский кузовщик Джованни Микелотти сделал всего два или три купе на базе XK140. И даже несмотря на то, что эксперты опровергли заявленную Роландом Урбаном принадлежность конкретной машины легендарной французской актрисе Брижит Бардо, автомобиль всё равно остаётся уникумом.