9k
8 лет назад · 2 фото · 12839 просмотров · 209 комментариев
Авария дня. ДТП Yamaha и Kia Rio (2 фото + 1 видео)
Метки: #Видео #дтпстакси #москвадтп #мотодтп
На юге Москвы произошло ДТП, в котором погиб один человек. На улице Симоновский вал, напротив дома 12, произошло столкновение автомобиля «Киа» и мотоцикла. Автомобиль «Киа» совершал поворот во двор и не уступил дорогу мотоциклисту, который двигался в прямом направлении. В результате столкновения мотоциклист вылетел с дороги и врезался в столб.
Предыдущая часть
От полученных травм мотоциклист, не приходя в сознание, скончался в машине скорой помощи.
Метки: #Видео #дтпстакси #москвадтп #мотодтп
Вообще не жалко ! Двухколёсные думают что они одни на дороге и пдд для них не указ ! Вот закономерный результат для идиотов ! Что он делал на полосе для общественного транспорта ? У киа он по любому был в мёртвой зоне. Но признают как всегда водителя киа виноватым.
Я не хруст, но ты мудак
А вот нехрена ездить по полосе для общественного транспорта... там инстинктивно водителя ждут в зеркале большой заметный автобус или троллейбус... это всё равно, что обочина.
Мотодолбоклюй нарушил основное правило безопасного мотовождения: "Не правее правого, не левее левого" - поплатился жизнью.
Нарушил правила - распишись кровью !
Есть ПДД, а есть элементарные правила безопасного перемещения на мотоцикле/велосипеде/пешком по проезжей части.
Бывают случаи когда вторые не подпадают под первые, и формальное нарушение ПДД при соблюдении правил безопасности - ведёт лишь к денежным потерям(зато жив-здоров)...
Нарушение вторых же статистически приводит к крови, да.
почему такой негатив к мотам постоянно?
среди любой категории водителей есть дурные, даже среди велосипедистов едущих по центру полосы. да, парень поехал с А полосы и что теперь это повод желать ему смерти?
а то что авто перестроилось с центрального это типа норм, мотовод ведь больше виноват
8 под езжу на спорте и все слава богу хорошо, ибо в потоке нужно сначала сделать так чтобы водитель тебя увидел,а потом обгонять, да и если тупо ехать в центре ряда за кем то, просто ехать никуда не торопясь, все почему то начинают прижиматься к краю - типа проезжай и не беси, но я не просил, а приходится обгонять.. пересмотрел видео , мот реально глупо вынырнул с ряда в А полосу, но обычно эта глупость оборачивается поломанным мотом и ссадинами,а тут столб.. ребят, на перекрестках всегда замедляйтесь чтобы пропустить тех кто опаздывает,а на таких поворотах справа смотрите , есть ли предпосылки что авто спереди или справа будет поворачивать? обычно они сначала жмутся к краю полосы,этого времени должно хватить чтобы сбросить скорость. если тупо и не включая голову вваливать на все деньги, долго не проживете, к сожалению это факт
Негатив не к мотам, а к водятлам на них, которые положили с прибором на правила, устраивают аварийные ситуации и при этом считают себя всегда правыми, при этом не гнушаются разбить или сломать зеркало и подло уехать, любят с прогоревшие глушителями ночью гонять по улицам, из за таких дебилов окна ночью в жару не открыть.
Да и шансы присесть за случайное убийство таких гонщиков возрастают, не угадаешь, вылезет он тебе под колеса или нет.
А когда наедешь на такого "крутого" долбо.ба, немного отдавишь ему яйки - сразу такими беспомощными, беззащитными и обиженными котятами становятся ! Бегут сразу жаловаться и писать заявления пачками ! Обидели бедненьких, не дали до 200сот разогнаться на полосе общественного транспорта !
Я сам двухколесный в теплое время года, вот хрен меня заставишь ехать по полосе ОТ при наличии поворотов во двор или перекрестка. Сев на мотоцикл надо всегда такие вещи мониторить. Как бы там коробасы не говорили, но вы нас не видите в любом случае, быстро мы едим или со скоростью потока. Когда едешь между машин (только не начинайте про ПДД, их один хрен никто не соблюдает), то прекрасно видно, чем занимаются водители авто...не менее 50% в своих телефонах сидят. Кто-то там про выключенные фары писал ниже, я не знаю, может его Днепр советский очень быстро обогнал, но на всех современных мотоциклах фара загорается одновременно с включением зажигания. Только не начинайте холивара, дебилов в любой среде хватает, и у вас и у нас, только у нас естественный отбор работает четче.
По видосу очень жаль и таксиста и мотоциклиста, на ровном месте трагедия, родным и близким терпения.
Вообще, эти псевдоспорт байки не для города, они дают опасное заблуждение что ты выше потока, выше этой суеты и пробок, но найдется дебил таксист который нарушит эту идиллию. Я очень люблю мотоциклы, но мне по душе большие тяжёлые аппараты, на которых ездят взрослые бородатые дядьки а не эти пластмассовые ядра смерти.
Таксист на видео пересекал разметку по прерывистой сразу как она началась (от пешеходного перехода). Был ли сигнал поворота такси или нет - по видео не ясно. Но когда с полосы возможен поворот направо, необходимо быть внимательным или перестраиваться левее заранее.
А номер так погнулся случайно или чтобы камеры не видели? Никогда не пойму этих смертников.
Меня, как медика конечно просто убивают слова "НЕ ТРОГАЙ ЕГО". Понятно, что можно много чего при спасении сделать не правильно, но - "НЕ ТРОГАЙ ЕГО" - человека попавшего в аварию, человека, с которым не понятно, в каком он состоянии, и которого можно было бы реанимировать. Блин.... Первые минуты часто являются решающими при спасении пострадавшего... ТРОГАЙ! ЩУПАЙ ПУЛЬС, устанавливай открытые, кровоточащие раны и закрывай / перевязывай их жгутами, разговаривай с ним, чтобы понять - в каком он состоянии... положи его так, чтобы язык не запал и чтобы не захлебнулся. Нет пульса - реанимируй, качай кислород, делай массаж сердца!!! ............... "НЕ ТРОГАЙ" Ну как так?!
Ну так тебе как медику легко говорить. А может у него шея переломана, и если его чуть повернуть, то помрет сразу? Правильно они сказали. Если не медик - не трогай!
Миша, они пошли гулять, и моцик поднимать
Аккуратные, не резкие движения в направлении "жизни" могут только спасти. В конце концов санитары будут делать по сути то же самое. Блин, пацана жалко. Его столб "погнул" конкретно. Как раз шея, скорее всего, и позвоничник в порядке. Хотя, там конечно порвал органы внутри скорее всего... ноги переломал. Ай, беда.Говорили что перелом трёх позвонков.
"Не трогай!" - очень просто. Потому что в большинстве случаев стараются не аккуратно пульс пощупать - а посадить/поставить на ноги, перетащить куда-то и тд.
Если человек дышит и не видно, чтобы из него хлестала кровь - лучше действительно не трогать.
удивляют "знатоки" с папироской во рту.
Папироска во рту дает +100 к интеллекту
естественный отбор!!!
Мотоциклисты всегда появляются внезапно - это не ирония, это факт...
Это бред.
Посиди за рулем авто в Москве или Подмосковье, и поменяешь мнение ;)
я с 2004 года за рулем в Москве и по России, водителем 8 лет работал в разных местах, 4 года свой собственный грузовик был. Так вот мнение я действительно поменял - когда за руль мотоцикла сел. Это случилось уже после того, как я на машинах тысяч 700 проехал.
Все это нытье про "внезапность"- он недостатка опыта и неспособности адекватно воспринимать дорожную обстановку, только и всего.
Когда начинал - ездил на Б-категории. Мотики тогда мешали не сильно - их было мало. А вот грузовики прям бесили - не так разгоняются, не так поворачивают, пару раз чуть не перестроились в меня, когда я справа ехал. Потому судьба посадила меня за руль грузовика. И о чудо! - непонимание исчезло! Все действия большегрузов стали мне понятны и логичны. Я знаю как он будет поворачивать, как идти на обгон, как тормозить и примерно знаю как он поступит в случае возникновения аварийной ситуации.
Потом начало появляться много мотиков. Я тоже писал в интернетах тупые шутки про хрустов, брызгал слюнями доказывая бред про запрет междурядья ну и вот это вот все - "невидимость, внезапность".
Потом так получилось что купил себе мотоцикл, для путешествий. Поездил на нем. И заметил, что когда я за рулем авто - мотоциклисты перестали быть внезапными. Я знаю в каких местах, когда и откуда он может появится, куда будет пытаться пролезть.
Не скажу, что работает на 100%, но в абсолютном большинстве случаев точно. Исключение составляют только неадекваты, но их немного и они ездят на разных ТС - и мотоциклах, и грузовиках и легковушках.
Это, сцуко, опыт. И если мотоцикл для тебя появился внезапно, то это значит что ты его проглядел. Т.е. это твой косяк.
А вот не соглашусь, много раз была ситуация, когда авто подаёт сигнал поворота, смещается в соседнюю полосу и тут из за нескольких машин позади вываливается такое чудо без поворотника и прилетает в бок авто. Я сам так паре байкеров жизнь спас, лишний раз посмотрел нет ли цыпленка и он появлялся, мне приходилось резко возвращаться обратно в полосу либо ремонтировать себе дверь и крыло, как будут собирать врачи свежий пазл меня мало волнует, но перспектива ремонта своего авто радовала мало. Кто виноват в такой ситуации?
Я знаю в каких местах, когда и откуда он может появится, куда будет пытаться пролезть.
---
Нам оно надо угадывать откуда мот может появится? или всем сначала мот покупать перед покупкой авто?
Мот нарушил чуть ли не основное правило езды в городе "правее правого, левее левого" и +20км/ч от скорости потока. Потому и убрался. Результат плачевен.
Деточка, "если пуля для тебя появилась внезапно, то это значит ты ее проглядел. Т.е. это твой косяк" (с)
Я так понимаю что ответа не дождусь, что в принципе подтверждает мою правоту. Спасибо
Ты не знаешь кто виноват, когда в результате перестроения случается ДТП с ТС, двигающимся в том ряду, в который ты перестраивался?
Ты серьезно? И исполнение тобой элементарных действий типа посмотреть в зеркало при перестроении - это прям вау и спасение чьей-то жизни?
нет, надо просто смотреть в зеркала. Это очевидно же. И "смотреть в зеркала" - это значит видеть в них то, что должно увидеть. Если ты в них чего-то не увидел - значит ты в них хреново смотрел.
Я знаю, кто раньше начал тот и имеет преимущество, только мне не хочется соскребать его с двери, даже осознавая что я был прав. И да, то что я перестраховался и посмотрел в зеркало когда уже совершал маневр и резко увернулся от такого цыпленка то да, ч спас его никчемного шкуру.
Это значит надо смотреть на знаки, если это полоса ОТ, а ты не ОТ, то нехер тебе на ней делать. Тебя там в принципе быть не должно. А то значит водители авто что то всем должны, а вот мотаны ничего и никому... Если мотаны свою жизнь не ценят, то с чего бы водителю за нее трястись больше чем им?
МНОГО ТАКИХ ДТП видел . В итоге выясняется что ни кто пдд не знает
да хоть шлем бы сняли, может от этого парень и задохнулся
Вот вроде все все правильно про таксиста пишут, но соучилось бы дтп если бы мот ехал 60?
Или если бы мссыкл не захотел по хитрожопому всех объехать по выделенке
А ты давно научился скорость на глаз определять? ИДПС поди в отставке? То что они ускорились быстрее потока, не говорит о том что он превышал.
А чего никто не отмечает, что байкер ехал по полосе для общественного транспорта?
Не уступил? Хруст ехал по выделенной полосе для общественного транспорта.
Молодой человек вижу с ППД вы не знакомы , вот вам и наставили минусов . Таксист не чего не нарушил а вот хруст какого банана ехал по полосе для общественного транспорта , таксист посмотрел что полоса чистая нет не автобусов не такси и повернул в дворы , если бы хруст ехал по правилам не чего бы не случилось .
а в какой день недели это было? по выходным можно ездить по выделенкам.
Рабочий день судя по даташтампу на видео.
По выходным можно ездить по выделенкам ТОЛЬКО ТАМ, где стоит доп знак, указывающий время действия основного знака (рабочие дни). Много где нет такого и движение по выделенке запрещено ВСЕГДА.
В четверг, 21-го или днём раньше
Хотел было написать длиннопост и разложить все полочкам, объясняя кто и в чем виноват... А потом подумал: Боже, кому я что то тут собираюсь объяснять? Людям, для которых мотоцикл это триггер, который выключает мозг и порубает только пену у рта? И на кой черт оно мне надо? Скажу только то, что таксист не смотрел в зеркало. Исходя из лично опыта подобных ситуаций, могу с уверенностью сказать, что времени, которое хруст провел на выделенке, было более чем достаточно для того чтобы его там увидеть в зеркало. Вот только для этого в зеркало нужно было посмотреть.
Оба нарушали, таксист больше виноват за это получит условку и возможно еще что-то. С третьего ряда уходить на поворот это только таксисты делают, как практикующие [мат].
Разметка А зашкаливает своей неразумностью все более. Уже чертят, по 5 метров и выезжай в поток во 2 ряд. В данном случае-поворачивай. Ликсутов Максим -гори в аду!!
С левого ряда+ зеркала, же, для идиотов... капец!
а что за минус? С левого ряда направо поворачивать- это норма?
так в горах кия супер машин и ни кто не обгонит
как это влияет на то что мот дубасил по полосе ОТ?
Хорошо что я живу в маленьком провинциальном городишке и у дебилов просто нет денег на такие игрушки
на машины то?