Авария дня. Таксист при повороте не пропустил мотоциклиста (4 фото + 1 видео)
Авария с мотоциклом произошла 26 июня в Москве на Краснодарская улице в Люблино. От автора: "Мотоциклист двигался по главной дороге на скорости 60-70 км/ч, так-как я двигался паралельно с ним. Объехав меня прибавил скорость и совершил столкновение с водителем КИА."
Предыдущая часть
Смотреть с 0:35
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #мотоциклист #хрусты
хочешь ездить на мотоцикле ? Задумайся сколько вокруг мудачья и куриц. Нестоит ездить на мотоцикле вообще, если хочешь жить
Встреча 2-х идиотов. Один решил ускориться перед перекрёстком, забыв, что едет на невидимке, второй - из правого ряда налево. Такие на ДОПах долго не живут. И часто других убивают.
Опять бессмертные хрусты. Таксист просто его не заметил в потоке 100 пудов.
канэш. поэтому не виноват..
Главное что он заметил поворот с крайней правой, остальное пофиг...
Лишнее подтверждение, что на моте нужно ехать с потоком, а не в перед него. Две из трех аварий с мото из-за этого.
Редкий случай, когда хруст не виноват.
И на автомобиле, и на мотоцикле всегда стараюсь держаться подальше от таксистов.
Большинство такси сейчас увешаны планшетами: в одном - яндекс, в другом - убер, в третьем - еще какая-то неведомая херня, четвертый - в руках для болтовни.
Поэтому слепая зона у таксистов - по всему периметру автомобиля.
Добивает непредсказуемость маневров, несоблюдение разметки.
Так, месяц назад нас с женой чуть не сбили, когда мы ехали на мотоцикле. Поворот налево, для поворота выделено целых ДВЕ ПОЛОСЫ, на асфальте нанесена соответствующая разметка в виде стрелок, разрешающая движение ТОЛЬКО НАЛЕВО. Крайнюю левую полосу занял таксист, я занял вторую, параллельно такси. На разрешающий сигнал светофора мы тронулись одновременно. Но я начал поворачивать налево, а таксист решил ехать прямо...
Сука! Чуть не бортанул!
По правилам таксист, конечно, виноват.
Но есть два нюанса.
1. Хруст выскочил из-за рега и ломанулся через перекрсток с превышением скорости.
2. Заходящее солнце светит со стороны рега и хруста над верхушками деревьев. Уверяю вас, что на контрасте для таксиста все что происходило за перекрестком было мутным пятном. Хрусту нужно было осторожнее проезжать перекресток.
Не болтайте ерундой. Какое солнце? Где резкие тени от людей и транспорта? Вся улица в тени. То что водятел-таксист поворачивал из крайней правой полосы налево ни о чем не говорит?
Очень сложно разговаривать с человеком невнимательным, но с характерным хамским самомнением.
Если внимательно пересмотрите видео, то сможете разглядеть, что сплошная за перекрестком смещена влево, и очень хорошо видно как таксист поворачивает строго из своей полосы.
А про освещение ничего объяснять не буду. На видео все можно увидеть при желании.
А что вы хотели, водительское купленное за барана, вот и результат. Наверняка за рулем такси молодой карабас из киргизии, который и по русски говорит пару слов, ему еще на осле надо ездить, а он уже авто получил. За*б*ли уже эти отморозки ах*евшие.
а вот мне пох кто виноват таксер или хруст, оба живы. мне больше интересно в каком месте видио хруст ехал паралельно и с одной скоростью с регом?
таксисты
Если внимательно посмотреть, выясняется несколько ньюансов:
а) мотоциклист всё-таки ощутимо превышал (даже если это было в пределах тех самых 20 км/ч, при аварии это всё равно нарушение - и понижает шансы мотика на 100% перекладывание вины на водятла такси). Весьма существенные повреждения мотоциклиста, мотоцикла и авто это только подтверждают.
б) от момента, когда мотик вынырнул из-за регистратора, до удара, прошло всего 4 сек. Часто замечаю в последнее время, что у таксистов замедленная реакция. Вероятно таксист посмотрел на встречку ещё когда мот был за регом (и далеко), и начал поворачивать - перед регом он правда успел бы повернуть без аварии.
в) таксист стартанул от бордюра, что делает его манёвр ещё более непредсказуемым. Если бы там было две полосы движения, то он явно бы этим тоже нарушил - повернул не из того ряда. Но там полоса одна, хоть и широкая, так что будет только непропуск встречного и всё такое....
Скорее всего конечно таксиста признают виновным, в худшем для мота случае (особенно если у него, например, фары не были включены и это попало на рег где-нибудь, или если превышение было ощутимым) может быть обоюдка.
Но в любом случае водителю мота предстоит долгое восстановление и лечение, что явно не компенсируется тем, что будет взыскано (по большей части по ОСАГО, всё остальное более туманно) с таксиста.
Так что будьте осторожны за рулём и особенно осторожны за рулём мотоцикла. Водитель авто расплачивается за ошибки сначала железом, потом здоровьем, водитель мотоцикла - сразу здоровьем....
Что касается постоянных аварий с таксистами последнее время, подозреваю, что это связано с падением рентабельности профессии, как следствие - дикими переработками. Сколько уже было случаев, что таксист попадал в тяжёлое ДТП, а потом выяснялось, что он не спал (разве что дремал между заказами) последние сутки. Пока не будет нормирована эта работа, как работа водителей автобусов (с тахографом ) , будут жертвы. Да, услуги такси тогда подорожают ощутимо, но сейчас эту цену платят те, кто попадает в ДТП с уснувшими таксистами....
У нас реальных таксистов минимум, в основном это нелегалы убероподобные.
Так убероподобные в первую очередь и должны тоже нормироваться, а не работать пока за рулём не заснут и тем более не работать на энергетиках и ещё непонятно чем....
у мутаков с насасанными правами всегда таксист с клювом прав, а мотоцикл на скорости 60км виновен)) всё зло от хрустов так и кидаются под долпаёпов на маленьких скоростях)))
сарказм
Этот перец,в бордовом,перестанет когда-нибудь себя наглаживать?
Таксист просто мразина слепошарая.
Яндекс Такси - "Расслабьтесь и не о чем не думайте, когда вас везет лучший водитель!" Мухтар Овцеебов
Таксист тупой баран! Из-за таких и гибнут люди.
Хруст явно превысил. И скорость и свои возможности
что сказать... ну и ничего не сделал бы мотоциклист, да правила не нарушал (хотя скорость была уже на пределе наверное ~75), перекрестки - особое внимание
а таксист слепой му..ак, целый день за баранкой - навыки должны быть вождения на высоте
Я не знаю что произошло, но последние пару лет совсем печально стало с ПДД у таксистов.
Иной раз такое отчебучивают что волосы начинают шевелиться по всему телу.
Про поворотники и повороты через несколько полос я вообще промолчу, стало обыденностью...
Когда выжили "бомбил" все чурки пересели на эти почти официальные такси. Теперь просто стало нагляднее, как они ездят.
Верно! Если раньше они сливались с потоком, то сейчас по цыплячьей расцветке их хорошо видно издалека!
Пробник таксиста ещё и поворачивал от правого края проезжей части, это уже о чём-то говорит.
ну хоть не я один это увидел, думал может показалось...
почему вы народ постоянно отзываетесь на водителей мотоциклов, велосипедов очень плохо, а водители машин проста цари? из 100 человек на дороге пенсионеры, стажеры, те кто еще не привык или попросту не знают ПДД, гонщики, пох*исты, наглые, типо крутые и тока 1-3 человека нормальные - которые реально знают не только ПДД, но жизненные ситуации (назовем это стаж), а не от катали 10 лет от работы и домой.
Ну насчет моего мнения если кому интересно, у Машины нарушение равносильно выезду на встречные полосу. кто будит орать что мотоцикл МОГ то или это. Идите нах*й пожалуйста.
Завтра на ваших глазах мотоцикл затормозит и пропустит таксиста (не будет аварии), а после завтра этот таксист [мат]*т и врежется в вашу машину, коляску или просто проездит по вам, и пишите что он прав поле этого.
Потому что у мотоциклиста повышенная ответственность. Он, как правило, практически не заметен. Поэтому он должен в первую очередь убедится, что его видят и пропускают. Потому что это его жизнь. Я не мотоциклист, но часто езжу на велосипеде по городским дорогам. Подъезжая к перекрестку даже по главной дороге, я 500 раз удостоверюсь, что меня видят и пропускают. Потому что это моя жизнь и я сам автомобилист.
Правильно . Я в данном случае не защищаю таксиста . Но тов.мотоциклисты , будьте внимательнее , аккуратнее , все таки автомобиль крепче и тут не важно кто прав , результат то вам на своей шкуре испытывать , у таксиста ни царапины. И старайтесь не гонять по городу 120+ км/ч (не про данный случай) в общем. Мое мнение что мотоцикл не для городского трафика , иое сугубо личное мнение.
Потому что с ними риск присесть намного больше. Аналогичная авария с авто будет покрыта даже осагой и все участники отделаются легким испугом. В случае с хрустами или педальеро, цена ошибки водителя многократно возрастает. Вот поэтому и ненавидят. Для велов нужна отдельная инфраструктура, для двухколесных самоубийц - жесткое наказание за езду в междурядье и дерзкие обгоны по обочинам и встречкам.
Немного не так. Повышенная ответственность у водителей за цену своей ошибки в случае ДТП с этими двухколесными самоубийцами.
повышенная что?