1.8M
8 лет назад · 11329 просмотров · 56 комментариев
Водитель за рулем автомобиля Volvo XC60 не заметил буксировочный трос между двух фур. В результате ДТП виновным признан водитель буксирующего грузовика.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #буксировка #буксировочный трос
не принято тормозить как видно. сколько видео, машину начинает носить по сторонам, или скопление какое-то впереди, неа будет нестись до последнего пока не вмажется.
Случай из моей жизни. Поздно вечером меня попросил коллега по работе отбуксировать его дизельную Джетту в теплый ангар. Просто он не успел перейти на зимнюю соляру, а тут долбанул приличный минус. Тащю я его на своей семере (Жигуле, конечно: середина 90-х). Трос синтетический, весь в полосках-чехлах и еще посредине остатки пионерского галстука болтаются. Друг опытный - при остановках умело натягивает буксир. Встал я перед пешеходным переходом у стоплинии, пропускаю пеших на их зеленый. Но наши поднаторевшие в пешем строю идут свиньёй (т.е. клином) на ширину трех-четырех машин, качественно огибая авто, стоящие перед зеброй. Более красочной картины я не видел в зеркалах заднего вида. А мой товарищь настолько ржал, что его старенький Фольц ходил ходуном при отключенном двигателе. Словно какая-то неведомая сила косила всех пытавшихся проскользнуть между нашими машинами. Увы, ничего подобного больше не видел, да и эпоха была довидеорегистраторной. Место действия - Купчино. И ни один пехотинец даже не возмутился, вставая и отрязиваясь. А что вы хотели? Это же культурная столица!
Свыше 5тонн тоннажа-буксировка только жесткая сцепка!!!!!! Учите ПДД комментаторы всезнающие ))))))
думаешь вольвовод заметил бы сцепку лучше, чем заметил трос?
Может у нас разные ПДД? В Российских такого пункта нет, если я ошибаюсь, ткните в пункт.
и где в ПДД такое написано? второе предложение вашего посыла вы сами себе написали.
Ты чего за бред тут написал??
По нашим ПДД длина гибкой сцепки - 4-6м, жёсткой - до 4м. Есть ограничения по массе между буксиром и буксируемым авто.
Если бы была короткая жёсткая сцепка, возможно у водителя легковой не возникла бы мысль проскочить между грузовиками.
Был у нас в городе резонансный случай.
Одна большая машина ЖКХ, буксировала другую большую машину ЖКХ.
Вроде два самосвала. Поздно вечером. Где-то 23-45 МСК.
Стали выезжать на проспект. Разворачиваются. Поворачивают.
И в этот самый момент - на огромной скорости летит дорогая иномарка.
За рулем - малолетний мажор с подружкой.
Тросом их разорвало на куски. Обоих. Машина - в хлам.
Нашумевшее было дело.
Водителей ЖКХ, вроде, признали невиновными.
Мой брат, водитель с большим стажем приучил меня- видишь какую то непонятную ситуацию на дороге (а тут фуры явно движутся "строем") притормаживать сразу и аккуратно проезжать!!! потому что дорожная ситуация на медленной скорости и под другим углом совершенно может по другому выглядеть!!!! сбросил бы скорость, глядишь и трос увидел!!!
явный косяк фур ибо трос должен иметь сигнальные флажки.
Ну допустим трос правда не заметно.
С другой стороны водитель видел заранее направление движения грузовика, и вместо того чтобы пропустить, решил "проскочить"
Нет знака главная дорога. Есть перекрёсток. Есть помеха справа.
ПО моему виноват легковушник, так как в любом раскладе должен был дождаться завершения маневра грузовиком справа, который уже стоял на дороге. А если бы он двигался? он бы врезался в эту легковушку желающую просто проскочить.
Так что тут неверно вынесено решение
виновата фура, а водитель легковушки - просто идиот.
Из серии: я на фуре - мне насрать.
Реалии российских дорог к сожалению - отсутсвие у большинства даже намека на взаимоуважение и упертость барана "я же прав". Тут понятно водители грузовиков виноваты, оба, ибо профессионалы и должны были озаботиться безопасностью процесса.
Сочетание факторов: нежелание думать на шаг вперёд с обеих сторон.
Восхищают дебилы, которые готовы убиться, но зато закон будет на их стороне.
Вина буксировщиков 100%. Водительская интуиция рега 0%
Вина водителя фуры очевидна. Но и водитель Вольво, если бы не пытался проскочить быстрее всех, а пропустил бы уже выезжающую фуру, остался бы цел. Так что косвенная вина Вольво тоже есть. Меня всегда бесят такие торопыги на дороге...
В любой аварии косвенная вина невиновного есть всегда.. по вашей логике и прочих ибо а мог подумать а мог предотвратить.
Не мог, должен был! Я тоже не пешеход, и всегда смотрю куда еду, и если есть малейшая опасность, лучше приторможу, чем прибавлю газу, чтоб проскочить!
Хорошо что не на уровне головы
Жаль фоток снаружи нет. Посмотреть бы что там реально разворотило.
Трос порвался?
Трос слабо заметен без обозначения.
Но видеть что на трассу выползает фура и лезть под ее бампер
А вдруг бы на фуре газанул?
"В результате ДТП виновным признан водитель буксирующего грузовика."
Гниды, нужно было слепую мразь на легковом лишить прав пожизненно и заставить оплатить трос новый.
ПДД учи даун безмозглый.И таких как ты же за рулем ездят.
Первым должен проехать зелёный, т.к. красному горит красный (хоть и с зелёной стрелкой).
А знаки приоритета действуют, когда светофор не работает.
Прикольно, что у зелёного вапще нет светофора. =)
ну тут задачка со смекалкой , понятное дело что пьяная быдлота ночью его снесли ради прикола
...и знаков приоритета там тоже нет =))))
прямо проезда нет, поэтому на нижней зеленой секции (основной) должен быть знак - стрелка, обозначающая поворот направо. Таким образом, дополнительная зеленая секция в настоящий момент показывает в какую сторону может двигаться автомобиль - налево. Если при этом ТОЛЬКО если у зеленого автомобиля тоже горит зеленый свет (предположительно), то он проедет первым.
Ты дебил, и водитель легкового, надо быть конченным мудаком, да еще и слепым, чтобы не заметить происходящее, кроме того, неизвестно, какая там дорога, грунтовая, или заасфальтированная, если асфальт и нет знаков приоритета и пересечения со второстепенной, то у слепого мудака помеха справа, так что учи ПДД и включай голову с глазами.
И я очень сомневаюсь, что красные тряпочки помогли бы слепой тупорылине избежать ДТП.
Мы однажды собрались буксировать ГАЗелью, заглохший в городе у обочины "Транзит". Прицепили оранжевую стропу и пока суетились вокруг, слышим кто-то упал. Смотрим тётка растянулась на нашей стропе. Пока извинялись, прощались, следующий абапел навернулся.
Вроде и место не оживлённое и пешеходного перехода там нет и стропа широкая оранжевая, аварийки включены, но народ нихрена не смотрит и не видит.
То же такой случай был, тащили меня на тросу (с флажками, кстати) так тётка тягач пропустила, а меня нет, и деться мне некуда, машины с двух сторон. Двумя ногами на тормоз давил и двумя руками на клаксон. Водила тягача понял, что что то не так и остановился, а тётка об трос споткнулась и мордой лица в лужу шмякнулась.