144k
8 лет назад · 30 фото · 4376 просмотров · 14 комментариев
Автовсячина. Я починил (30 фото)
Из инета (может баяны, а может и нет)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
Некоторые "кулибины" потом инженерами на ВАЗ ушли работать?
Дебилам и не в домёк зачем предохранители нужны. Потом бегают вокруг горящего авто и волосы на голове рвут
чет не вкурил про пробки вместо колпачков на свечи..
провода ведь не касаются контактов свечей ?
в чем прикол ? типа все равно фурычит?
Что-то я не пойму, а что это вообще за болты? Что они крепят?
Что-то типа раздатки или заднего моста. Тоже не определю точно. Но видно парня реально достала проблема с откручивающимися болтами.
Походе на выпускной коллектор, соответственно снизу должен быть катализатор (или пламегаситель) и получается его прикрутили насквозь через коллектор, сомнительная конструкция, но у меня другого варианта нет....
Да, точно. Смутило, что он слишком чистый.
Вот и я вижу коллектор и не понимаю, что же там может так крепиться насквозь. Да к тому же с застопоренными болтами?
Не, это коллектор.
Дык и отверстия не похожи на самопальные. Как-то аккуратно сделано. И шпильки похоже на 8, движок малолитражный. Правда что ли катализатор насквозь прикручен?...
катализатор, еще вариант турбина прикручена ( только вариант) вот некая приблуда справа прикручена, может трубка от рециркуляции или штаны, да и слева чет такое светлое как наддувная часть со снятым патрубком.
Задали задачку! :)
да чего задачку? у меня на старушке мазде турбина тоже 4 болтами к колектору крепится, правда стоит над коллектором, а так теже 4 болтика и выпускная труба сбоку, так шо похоже. как еще пример Т-5 транспортер-мультиван-каравелла с 2.5 литровым дизелем, так там турбина так под коллектором и спрятана, правда не за радиаторами, а перед моторным щитом.