168k
8 лет назад · 10 фото · 5729 просмотров · 28 комментариев
Дорогие автомобили в самых доступных комплектациях (10 фото)
Говорят, никто не умеет так экономить, как это делают очень богатые люди! А ведь салон Rolls-Royce Cullinan не потеряет своего лоска, если бамперы кроссовера сделать из утилитарной черной пластмассы, Ferrari вряд ли будет разгоняться медленнее на штампованных колесах. Так зачем платить больше?
К сожалению, сами производители четырехколесной роскоши этих принципов пока не придерживаются, но на примере работ дизайнера X-Tomi Design мы можем представить, как бы это выглядело. Глядишь, и больше людей смогли бы позволить себе новенький Bentley.
Предыдущая часть от X-Tomi Design
Предыдущая часть от X-Tomi Design
Lamborghini Urus
BMW X2
Rolls-Royce Cullinan
Bentley Continental GT
Mercedes-Benz A-класса
Ferrari Portofino
Audi Q8
Rolls-Royce Phantom
Porsche 718 Boxster
Метки: #X-Tomi #Авто #Приколы #Юмор #автодизайн #автомобили #автоприколы #комплектация
Сколько сэкономили на колёсах покраске бамперов? 0,1% не?
Пойду куплю штоле...
Черные решетка, бампер и пороги + штампованные диски - ну о-о-очень сильно скажутся в сторону удешевления данных авто. Всё, пойду с первой же пенсии куплю... сразу все.
Не думал, что существует легковая штамповка больше 17-го радиуса
Вся дешевизна сводится к некрашеным ручкам, бамперам, зеркалам и штамповкам?
Ну тогда Фольцваген и Шкода активно занимают лидирующие позиции "бомж" комплектаций "за дорого". Только у Фольцвагена и Шкоды можно купить машину под полтора, а то и два мульта на штамповках.
Это все твои голые предрассудки. Фольц и шкода-какбэ народная и бюджетная марки, и расширение ценовой линейки-разумный подход. Вдруг кому-то не нужно литье, таксопарку или фирме, к примеру? А в средней или в полной комплектации -литье уже в базе.
Ну вот тебе начальная комплектация митсу аутландера на нашем рынке, больше 1.5млн, и где литье?
https://www.drive.ru/brands/mitsubishi/models/2015/outlander/inform_20_cvthttps://www.drive.ru/brands/mitsubishi/models/2015/outlander/inform_20_cvt
Я бы корейца лучше взял, чем мицубиси
Вариатор смущает? Корейцы да, молодцы. Массовые модели неплохо отрабатывают.
Бред. В результате такой экономии машина потеряет в цене немного, а вот внешний вид и статус рухнут лавинообразно.
Снова кто-то фотожоп освоил?
Так что, можно и брелок от тачки на пальце покрутить ?
с брелоком от буггати не получится :)
А что не так с брелоками от Бугатти?
A6 allroad если б такая была, то некрашеные кузовные панели там только к месту были бы
Ferrari на штамповках будет хуже разгоняться и держать дорогу, потому что штамповка весит в несколько раз больше легсплавных дисков
Хорошо хоть не на порядок... разница в весе 15-20%. А вот в статусе в разы.
Плотность железа 7,8 тн на м3
Плотность алюминия 2,7
А магниевые сплавы из которых делают диски ещё легче. Так что именно в несколько раз.
Кругом одни теоретики с википедией. Жакет в руках не держали, зато теория. А объем тоже учли? Толщину металла? Или сразу вес из плотности посчитали?
Хорошо, убедили, не в разы, но и не 15-20%. Хотя табличка вызывает вопросы. Например, почему нет зависимости соотношения массы дисков из разных материалов от диаметра.
Если ролсу поставить дешевые, черные бампера, то он подешевеет примерно на 600 тысяч и цена будет примерно 19 400 000 млн, что уже заметно доступнее, чем 20 млн. Ну, а если его еще и на штамповки поставить, то, точно убьет автоваз!
Там много чего можно поменять, и тогда Роллс будет стоить как жигули... и выглядеть как жигули... и ездить как жигули... и вообще это будут жигули.
бляха, похож =)
Была общая доступность на примере роллса. В конечном итоге они чуть не потеряли целевую нишу и пришлось полностью переосмысливать политику бизнеса.
У поршиков тоже было целые две попытки, одна неудачная вторая тоже неудачная. Причины разные итог один.
Не-не-не, идея говно.