13k
8 лет назад · 16 фото · 2219 просмотров · 9 комментариев
Восстановление старой Волги ГАЗ-21 (16 фото)
Метки: #Волга #автомобили #машина
Перед вами процесс реставрации легендарного советского автомобиля ГАЗ-21 "Волга", который благодаря ровным рукам и огромному энтузиазму заметно преобразился. Более того, можно сказать, что машина даже выглядит лучше, чем тогда, когда она только сошла с конвейера.
Метки: #Волга #автомобили #машина
класс авто!
Здорово! Но... Ею очень НЕУДОБНО и трудно управлять... И еще - если там и двигатель в оригинале, то будет перегреваться и кипеть... Да и еще - там куча пресс-масленок, которые надо шприцевать особым пресс-шприцем - маслом ТАД-16. Каждые 5-7 тыс километров. А в остальном - КРАСАВА.
на такой красотке никто по зиме кататься не будет......
да и вообще, 5-7 тыс км - это ВЕСЬ ПРОБЕГ, который ей остался.
каждый день ее никто эксплуатировать не собирается.
и уж по серпантинам горным гонять - тем более...
не для того машина....
а вопрос перегрева решается грамотным ремонтом двигателя, с чисткой и промывкой радиатора, блока и распределительной магистрали системы охлаждения...есть там такая трубка с дырками...... в качестве подстраховки можно залить концентрат антифриза, неразбавленный.... у него температура кипения порядка 115-120 градусов, это решает проблему перегрева НА ЛЮБОЙ МАШИНЕ с исправной системой охлаждения. Говорю как житель Краснодара, у нас сейчас +40 днем.
На такое авто можно залить безводную ОЖ. стоить дорого 15 т.р. на авто вроде я считал. кипит при +200. В махинаторах на тв часто как раз в старье заливают, если течет нет. И нет проблем с перегревом и кипением.
Это называется глицерин. Зимой сливать.
нет. есть спец безводная жидкость
А каков ее состав ?
Ну поищи - безводная ОЖ для авто. их не много
Совсем неплохо получилось, не в обиду светлые задние крылья смотрятся незакончено, что то надо доделать.