Кран в контур печки - отличное решение. Особенно в летнее время. Потому как поток ОЖ через печку немного нагревает воздух, даже если заслонка стоит на "холодно" - все равно просачивается. А если система "холод-тепло" управляется краном (как в Жигулях) - то это вообще спасение.
Вот только любой тазавод, у кого есть этот кран, подтвердит что если не трогать его всё лето, то осенью будет сюрприз. Даже если первый сезон пронесло, на второй его уж точно заклинит, так что конструкция отопителя без крана это то к чему пришли почти все производители.
В данном случае CRX в кузове ED я так понял на реставрации)))
Вот только любой тазавод, у кого есть этот кран, подтвердит что если не трогать его всё лето, то осенью будет сюрприз. Даже если первый сезон пронесло, на второй его уж точно заклинит, так что конструкция отопителя без крана это то к чему пришли почти все производители.
Ничего не заклинит. Тосол надо лить нормальный, чтоб не заклинило.
На первой и восьмой фотке у него багажник на каждый день наверное есть)) (сори карма фото не позволяет выкладывать)