Одна из историй, в реальность которой сомневаться не приходится. Тем и сильна наша армия...
0
Десантирование с Ан-22. Планируется выброска комендатуры десантного обеспечения (КДО), человек 5-6. Кто видел, как десантники в день ВДВ в фонтанах плещутся, знает каковы эти парни. А уж в КДО отбирают самых, что ни на есть. Они же первыми в тылу врага приземлиться должны. Летчики рядом с ними выглядят как первоклашки рядом с выпускниками ПТУ. Суровые ребята в КДО отбираются.
Летят они, значит, ночью и никаких сомнений не испытывают. А в штурманской кабине два навигатора, опытный штурман отряда и молодой, готовятся показать чудеса десантирования в смысле точности, по месту и времени.
Надо сказать, что десант из Ан-22 можно выбрасывать в три потока: в хвост (через рампу) и через две боковые двери. Если выброска идет через двери, надо открыть внутренние (обязанность борттехника) и через полутораметровый тамбур внешние двери (открывает дистанционно штурман непосредственно перед выброской)
0
Старый штурман новичка учит. Очень увлекательная это задача, прицеливание перед десантированием. Увлеклись, все как надо сделали: вывели самолет на боевой путь, все навигационные элементы измерили и ввели, куда и как надо – пальчики оближешь. Команду «Приготовиться» подали.
Из-за малочисленности десанта, выброску решили через одну боковую дверь производить. Каковую дверь, из-за увлеченности процессом прицеливания, штурмана открыть забыли.
Техник внутреннюю дверь открыл. Десантура встала и к люку шагнула. А ребята они отчаянные кидаются, не глядя, что там, один за другим. Без страха и упрека. Обычно этот тамбур лампочкой освещается, а тут как назло, перегорела, что ли. По команде «Пошел» кинулись они в темноту головой вперед, один за другим.
Правда, на этот раз упреки были. Хуже всех первому пришлось, последний десантник и вовсе не пострадал.
Техник доложил: «Десант пошел», Штурман командиру, тот руководителю выброски: «Сработал пятью единицами…» и так далее. А им в ответ: «Вашей работы не наблюдаю».
Командир только возмутиться хотел, дескать, как это не наблюдаешь, быть такого не может, но тут техник доложил: «Десант возвращается». Это как если бы Путину доложили, что Спасская башня стартовала и успешно прошла плотные слои атмосферы.
А десантники….? Им и не такое переносить приходилось!
Случайно увидел комментарии.ребята некого нехочу обидеть предмет надо знать или написать служил.кдо.нач 80х имею почти сотню прыж освоил 4 вида парашют и это меньше чем за 2г.прыгали.ан12.ми8.ан2.что касается войны сначала мы патом все остальные участники мояки радиостанции мы выбираем площадку для всего десанта
С уважением Пётр александрович
комендатуры десантного обеспечения - в десантуре не служил, но звучит как тыловое подразделение, никак не "А уж в КДО отбирают самых, что ни на есть. Они же первыми в тылу врага приземлиться должны. Летчики рядом с ними выглядят как первоклашки рядом с выпускниками ПТУ. Суровые ребята в КДО отбираются. "
смахивает на истории у костра дошкольников
Все больше рассказов от сильно "отслуживших"
Не так давно был рассказ о том как вся часть уезжает на учения , все до единого , а казармы , штаб ,парк и тд просто опечатывают
Чё то бред. Подразделения "десантного обеспечения" занимаются обеспечением десантирования как техники, так и бойцов, это техническое подразделение, а не боевое. И в Ил, и в Ан десантирование идет в 4-е потока. 2 в двери и 2 в рампу.
В 4 потока - редкий случай. Высока вероятность аварийных ситуаций.
ИЛ-76 - в бортовые двери, в два потока.... Ан-12 - в рампу, в один поток!
Из АН-22 не прыгал, но ВДСники рассказывали, что экспериментально их отбрасывали с 76-го, в 4 потока, но только офицеров и срочников с разрядом по парашютному спорту.
КДО, являлось подразделением ВВС. Рядом с нашим полком, стоял полк ВТА с АН-12 и я общался с "кдошниками" и видел их работу и прыжковые книжки. Парни, реально помногу напрыгивали.
А в ВДВ, да.... были ВДО, РДО, ОБДО. Они действительно занимались обеспечением десантирования - контроль, погрузка техники, прием на ПП, организация пунктов сбора и эвакуации и др.
Но по боевому расписанию, они высаживаются вместе с разведкой.... самыми первыми!
Ну и в ВДВ прыгают все.... от КЭПа - до писаря!;)
Комендатура десантного обеспечения предназначена для организации приема воздушных и посадочных десантов в тылу противника. А вот роты технического обеспечения (у нас называли рота тыла) отвечают за доставку и погрузку. Десантирование в 4 потока сейчас не практикуется из за частых схождений.
Случайно увидел комментарии.ребята некого нехочу обидеть предмет надо знать или написать служил.кдо.нач 80х имею почти сотню прыж освоил 4 вида парашют и это меньше чем за 2г.прыгали.ан12.ми8.ан2.что касается войны сначала мы патом все остальные участники мояки радиостанции мы выбираем площадку для всего десанта
С уважением Пётр александрович
Александру шепицену спасибо что помните нас .с уважением Пётр
"... все как надо сделали: вывели самолет на боевой путь" (с)
Может, на боевой КУРС?
Имеющий ПРЯМОЕ к эттому отношение скажет - на БОЕВОМ. Всё
Именно так.
комендатуры десантного обеспечения - в десантуре не служил, но звучит как тыловое подразделение, никак не "А уж в КДО отбирают самых, что ни на есть. Они же первыми в тылу врага приземлиться должны. Летчики рядом с ними выглядят как первоклашки рядом с выпускниками ПТУ. Суровые ребята в КДО отбираются. "
смахивает на истории у костра дошкольников
Все больше рассказов от сильно "отслуживших"
Не так давно был рассказ о том как вся часть уезжает на учения , все до единого , а казармы , штаб ,парк и тд просто опечатывают
Какой бред))) автора видно из тамбура поезда вниз головой разок высадили,да прямо об платформу.)))
Чё то бред. Подразделения "десантного обеспечения" занимаются обеспечением десантирования как техники, так и бойцов, это техническое подразделение, а не боевое. И в Ил, и в Ан десантирование идет в 4-е потока. 2 в двери и 2 в рампу.
Все прыгают. Больше или меньше,но все. И в четыре потока только боевая высадка осуществляется. Слишком большие риски в мирное время.
В 4 потока - редкий случай. Высока вероятность аварийных ситуаций.
ИЛ-76 - в бортовые двери, в два потока.... Ан-12 - в рампу, в один поток!
Из АН-22 не прыгал, но ВДСники рассказывали, что экспериментально их отбрасывали с 76-го, в 4 потока, но только офицеров и срочников с разрядом по парашютному спорту.
КДО, являлось подразделением ВВС. Рядом с нашим полком, стоял полк ВТА с АН-12 и я общался с "кдошниками" и видел их работу и прыжковые книжки. Парни, реально помногу напрыгивали.
А в ВДВ, да.... были ВДО, РДО, ОБДО. Они действительно занимались обеспечением десантирования - контроль, погрузка техники, прием на ПП, организация пунктов сбора и эвакуации и др.
Но по боевому расписанию, они высаживаются вместе с разведкой.... самыми первыми!
Ну и в ВДВ прыгают все.... от КЭПа - до писаря!;)
Я в начале 90-х служил и о высадке в 4-е потока только слышал. От "дедов".
Комендатура десантного обеспечения предназначена для организации приема воздушных и посадочных десантов в тылу противника. А вот роты технического обеспечения (у нас называли рота тыла) отвечают за доставку и погрузку. Десантирование в 4 потока сейчас не практикуется из за частых схождений.
что?))