360k
8 лет назад · 2 фото · 13146 просмотров · 50 комментариев
Самый необычный мотоцикл в мире с авиационным двигателем Rolls-Royce (2 фото + 3 видео)
Гонщики Формулы-1 любят скорость и различную технику, поэтому некоторые из них после завершения карьеры ищут альтернативы. Бразилец Тарсо Маркес (в прошлом гонщик Ф1) спроектировал и сделал фантастический концепт, оснащенный двигателем от самолёта.
Концепт TMC Dumont комплектуется бесступичными колёсами, которые создают не меньший вау-эффект, чем мотор, установленный максимально низко.
Двигатель — 300-сильный Rolls-Royce Continental V6. Его обычно ставят на самолёты Cessna. Концепт — чистый шоу-стоппер. На нём можно ездить только по ровным дорогам, так как клиренс отсутствует.
Байк TMC Dumont назвали в честь родоначальника бразильской авиации Альберто Сантос-Дюмона.
Метки: #Авто #Видео #байк #кастом-байк #кастомайзинг #мото #мотоцикл
Он не только не имеет клиренса. Он еще и едет только прямо... Потому что наклонить его не получится.
Очень крутые чопперы, но как надо себя не любить, чтоб такие сидушки ставить! что с задницей будет через 2 км или на первой кочке?! или я чего-то не понимаю...
Автор только авиационный двигатель счел странным в этой конструкции?
настоящий властелин колец :)
Поворачивать то он может? Или только по прямой?
При чём тут нах Роллс Ройс?
авиационный двигатель ролс ройс , там же написанно, такие двигатели ставят на цесны, в нем 300 лошадей. хотя по мне лучше бы мерлин туда поставили со спидфаера , один из лучших двигателей ролс ройс
На заборе уйх написано, а там дрова. Роллс Ройс НЕ ДЕЛАЕТ маленьких авиационных двигателей воздушного охлаждения. И никакого отношения к Цесснам не имеет.
я погуглил. имелся ввиду двигатель Continental O-200. его ролс ройс тоже производил. ниже цитата из вики :
In a cooperative venture, Rolls-Royce produced these same designs in England, under separate certification, with model designations beginning RR, e.g. the Rolls-Royce RR C90-12FH is the equivalent of the Continental C90-12FH
на всякий случай переведу
В кооперативном предприятии Rolls-Royce производила эти же конструкции в Англии под отдельной сертификацией с обозначением модели, начинающимся с RR, например Rolls-Royce RR C90-12FH является эквивалентом Continental C90-12FH
Значит я был не прав. Прошу пардону.
Ага, двигатель Роллс 300 л/c, а передача крутящего момента на заднее колесо роликом на покрышку, как почти всегда делают на бесступичных колёсах на подобных байках. А как иначе сделать?
Короче, КПД приближается к 100% :)
Не для России. С переднего колеса грязь будет забрасывать в воздухозаборник и на ремень привода.
Да, чувак, грязь есть только в России.
он его для себя делал а не для россии
Вот это тачки!..
что за дебильные видео со звуком в левое ухо
Жопу может зажевать по подбородок.
Зачем? Полезного ничего придумать не может?
зачем ему создавать что то полезное? он создает то что ему хочется потому что у него есть возможность. полезное создавать будем ты и я за копеечную зарплату. а у него все хорошо и свои деньги тратит как захочет
А ведь есть люди которые им восхищаются
Я хоть и не байкодрочер, но от вида этой махины реально можно кончить...
На нём можно ездить только по ровным дорогам, так как клиренс отсутствует. И по ходу только по прямой
Ездит он только по прямой?
смотри, как бы жопу не зажевало..
дэрзко заныженный
С такой тенденнцией скоро с ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ клиренсом начнут делать. Как, не знаю, но уверен как то запилят
А на сидении лучше не ерзать.
Я весь ролик переживал, что его ж.о.п.а на колесо намотается.