Управление автомобилем без диагностической карты обойдется в 5 000 рублей, штрафы будут выписывать камеры автоматической фиксации нарушений. С таким проектом выступает Минэкономразвития. А в сентябре столичных водителей начнут штрафовать за отсутствие полиса ОСАГО – тоже в автоматическом режиме.
0
Управление автомобилем без диагностической карты обойдется 5 000 рублей, а выдача «липовой» карты будет караться вплоть до лишения свободы. Соответствующие поправки в Уголовный и Административный кодексы, а так же закон о техосмотре готовит Министерство экономического развития, передают «Известия». Отмечается, что нововведения поддержаны Российским союзом автостраховщиков (РСА), МВД и Ространснадзоре.
Кого возьмут в оборот
Новые штрафы будут действовать для водителей такси, грузовых автомобилей, а также спецтранспорта и машин экстренных служб. Нарушения зафиксируют в автоматическом режиме — данные транспортного средства (ТС) хранятся в электронной базе техосмотра. Так как автомобиль может попасть в поле зрения сразу нескольких камер, предложено выписывать штраф только один раз в сутки.
Индивидуальная ответственность вводится для сотрудников сервисных центров. Если раньше за выдачу диагностической карты без проведения техосмотра или невзирая на выявленные неисправности отвечало юридическое лицо (штраф — от 100 000 до 300 000 рублей), то со вступлением в силу поправок штраф заплатит и проводивший осмотр сервисмен — от 5 000 до 10 000 рублей. Аналогичную сумму взыщут за внесение подложных сведений в электронную базу данных.
Если компания-оператор выдаст диагностическую карту на машину, осматривать которую она не уполномочена (то есть, не имеет допуск к определенной категории ТС), то мастер заплатит 3 000-5 000 рублей, а юридическое лицо — 30 000-50 000 рублей. В случае повторного нарушения эксперт будет дисквалифицирован на срок до 3 лет, а компания — оштрафована на 300 000-500 000 рублей.
Операторов техосмотра, не имеющих аккредитации РСА, ждет уголовная ответственность — в случае, если правонарушения было совершено группой лиц или злоумышленником был получен особо крупный доход — до 5 лет лишения свободы. Таким образом государство планирует бороться с недобросовестными сервисами, предоставляющими заведомо фальшивые документы.
Что ждет частников
Осенью текущего года аналогичная система контроля заработает и в отношении обычных водителей. С 1 сентября столичных водителей, ездящих без полиса ОСАГО, начнут штрафовать камеры автоматической фиксации нарушений. Об этом заявил директор Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. Постановление будет выписываться один раз в сутки, сумма штрафа составит 800 рублей.
Чтобы избежать ошибок, днем камера будет накапливать материалы о проехавших перед ней автомобилях, а ночью передавать их на обработку. Система автоматически проверит наличие номера транспортного средства в базе ОСАГО. В случае его отсутствия, будет сформировано постановление, которое должен будет перепроверить инспектор, еще раз поискав номер в базе. Двойной контроль должен свести количество ошибок к минимуму.
По мнению ведущего юриста Ассоциации защиты страхователей Алексей Борцова, основная проблема — нерасторопность страховых агентов, задерживающих внесение полиса в единую базу: «Как показывает практика, программное обеспечение РСА вообще работает достаточно медленно. Скажем, чтобы восстановить коэффициент бонус-малус, водителю нужно пройти длительную процедуру. Поэтому есть сомнения, что страховщики оперативно будут вносить изменения. Кроме того, страховые агенты не всегда добавляют проданные полисы в базу или делают это с большой задержкой — это довольно частая причина судебных разбирательств».
Схожего мнения придерживается вице-председатель Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров: «Электронная база ОСАГО пока что недостаточно отработана. Есть сомнения в ее актуальности и целостности. А штрафы у нас зачастую подвисают на почте, приходят с большим опозданием. То есть, добросовестный водитель может получить сразу кучу квитанций, которые ему придется оспаривать — и оказаться в ситуации без вины виноватого».
Гиблая моя страна. Когда во всем рулит государство, то ты перед ним никто и честные представители этого государства ездят на тебе как на своей собственности. Когда что-то отдают на откуп частникам, то они УРА, УРА, ездят на тебе как на своей собственности.
Отличная многоходовочка. Подняли цену на ОСАГО и тут же ввели штрафы с камер за отсутствие ОСАГО. Мне вот интересно это так же как с увеличением пенсионного возраста и мудалем в один день случайно получилось?
главное: РСА - не государственный орган, его база не является государственной информационной системой и не может быть источником для вынесения постановления. Для постановления надо доказать отсутствие заключенного договора, а с учетом того, что обязанность страховщика внести в базу сведения ограничена 5 рабочими днями, а на практике выходит, что полис ОСАГО, выданный водителю может не быть внесен в реестр и месяц. Все автоюристы просто ждут, что такие изменения вступят в силу, чтобы отжать в очередной раз у страховщиков кучу бабла.
Самое интересное, что техосмотр я проходил только в начале 90-х, еще на Запорожце. По инерции с советских времен проверяли техническое состояние автомобиля. Со стендами был напряг, но с неработающими лампочками можно было даже не подъезжать. Даже СО регулировали. Конечно, были блатные, но не настолько много. Основная часть граждан проходила честно. У меня жена в этой системе работала. Грузовой и пассажирский транспорт проверяли в независимости от "приблатненности". Разве только что "своим" не надо было в очереди стоять.
Сейчас техосмотр прохожу вообще без машины. Заходишь в комнатку, заполняют карту, отдаешь деньги. И глубоко пох всем, что с твоей машиной.
А ездить на нормальной машине с техосмотром и страховкой не пробовали?
А тяжелый грузовик с липовой ДК - напомнить, к чему приводит?
Или ЭТУ фотку уже все забыли?
Так ответственность водителя за эксплуатацию неисправного ТС никто не отменял. Она была при СССР, осталась и сейчас.
Липовая у меня ДК или нет, никто кроме меня за техническое состояние моего авто отвечать не будет. ТО я делаю сам (на отечественной машине это сделать можно).
Уроды, которые выезжают на неисправных машинах были всегда. Ежегодный тех. осмотр, даже в ГАИ, не гарантировал того, что на дорогах окажутся только исправные машины. Любое железо ломается.
Лоббирование интересов узкого круга ограниченных людей. Очень интересно, сколько за лоббирование этого проекта запросили денег? и почему министерство экономического развития этим занимается?
А Вы что же не баллотировались? Изменили бы страну к лучшему! Был бы бензин по 42 коп. и доллар по 1р20к, а зарплаты бы оставили на прежнем уровне, каждой семье по отдельной квартире. И наступил бы давно обещанный коммунизм!!! Ура товарищи!!!
Блин, ну что за идиоты эти чиновники - сначала создают трудности, а потом героически начинают с ними бороться.... Когда техосмотр отдали на откуп частникам, то сразу было понятно, что без контроля со стороны государства вся эта затея превратится в фарс - что и произошло, а теперь чинуши "очнулись" и решили свой же косяк превратить в очередную кормушку, ну что сказать - браво, дебилы, браво!
С полисами - то же самое, вы для начала, со страховыми компаниями разберитесь, наведите порядок с выдачей полисов, а уж потом камеры ставьте, но нет же, такая кормушка пропадает - ну, и кто они после этого? Суки!!
А в чем проблема то, вторую ДК получил без проблем ибо содержу авто в отличном состоянии. Полис, не отрывая жопы от диван, приобретается через инет. Когда по трассе, пошла вторая тысяча, а мудло с десятком хер пойми фар ПТФов и прочей куйни слепит, вспоминаешь всех этих гомосеков что барыжат ДК.
Проблема в том, что страховщики нихера не делают и делать не хотят, но очень хотят получать бабки. И если до этой осени их можно было кидать через куй, не покупая страховку и пару раз в год оплачивая штраф, то теперь придется покупать ссаную страховку, просто потому что так дешевле, чем платить штраф каждый день. А страховщики по прежнему будут работать как попало и на от.ъ.е.б.ись.
Проблема в том, что ДК тупо продаётся - а потом "покупатели" на своих помойках совершают страшные ДТП, а по факту этот калич вообще на дорогу выпускать нельзя. А вы пробовали полис через инет купить? Не знаю как сейчас, но три месяца назад мне пришлось крепко потрахаться - чтобы его приобрести, дня четыре за компом сидел... Про ПТФ и прочую куйню - полностью согласен.
да, ребята-полицаи, ставьте по пулеметчику теперь к своим камерам! их и теперь ломают, выдирают и прочими способами аннигилируют, а теперь тем более им хана, если без охраны останутся!
Гиблая моя страна. Когда во всем рулит государство, то ты перед ним никто и честные представители этого государства ездят на тебе как на своей собственности. Когда что-то отдают на откуп частникам, то они УРА, УРА, ездят на тебе как на своей собственности.
контроль во всем
Отличная многоходовочка. Подняли цену на ОСАГО и тут же ввели штрафы с камер за отсутствие ОСАГО. Мне вот интересно это так же как с увеличением пенсионного возраста и мудалем в один день случайно получилось?
главное: РСА - не государственный орган, его база не является государственной информационной системой и не может быть источником для вынесения постановления. Для постановления надо доказать отсутствие заключенного договора, а с учетом того, что обязанность страховщика внести в базу сведения ограничена 5 рабочими днями, а на практике выходит, что полис ОСАГО, выданный водителю может не быть внесен в реестр и месяц. Все автоюристы просто ждут, что такие изменения вступят в силу, чтобы отжать в очередной раз у страховщиков кучу бабла.
Самое интересное, что техосмотр я проходил только в начале 90-х, еще на Запорожце. По инерции с советских времен проверяли техническое состояние автомобиля. Со стендами был напряг, но с неработающими лампочками можно было даже не подъезжать. Даже СО регулировали. Конечно, были блатные, но не настолько много. Основная часть граждан проходила честно. У меня жена в этой системе работала. Грузовой и пассажирский транспорт проверяли в независимости от "приблатненности". Разве только что "своим" не надо было в очереди стоять.
Сейчас техосмотр прохожу вообще без машины. Заходишь в комнатку, заполняют карту, отдаешь деньги. И глубоко пох всем, что с твоей машиной.
А тяжелый грузовик с липовой ДК - напомнить, к чему приводит?
Или ЭТУ фотку уже все забыли?
А зачем же ты тогда права покупал? Ездил бы так.
Я не знаю зачем вы права покупали, я права не покупал. Потому-что опасно водить автомобиль не умею им управлять. Я за безопасность.
Я не хочу ехать в Германию, вторую страну я вообще не знаю. Мне и здесь прекрасно.
вот мы с тобой как два дурака, повелись на беседу с ботом.которому главное в темах где есть слово Россия, ,набрасывать не вентилятор.
Так ответственность водителя за эксплуатацию неисправного ТС никто не отменял. Она была при СССР, осталась и сейчас.
Липовая у меня ДК или нет, никто кроме меня за техническое состояние моего авто отвечать не будет. ТО я делаю сам (на отечественной машине это сделать можно).
Уроды, которые выезжают на неисправных машинах были всегда. Ежегодный тех. осмотр, даже в ГАИ, не гарантировал того, что на дорогах окажутся только исправные машины. Любое железо ломается.
Лоббирование интересов узкого круга ограниченных людей. Очень интересно, сколько за лоббирование этого проекта запросили денег? и почему министерство экономического развития этим занимается?
Министерство экономического развития выступает с автомобильным проектом.
Как же наше грёбаное правительство ненавидит свой народ-непрерывно подляны подкидывает!
Ну народ свой выбор сделал 18го марта....
А Вы что же не баллотировались? Изменили бы страну к лучшему! Был бы бензин по 42 коп. и доллар по 1р20к, а зарплаты бы оставили на прежнем уровне, каждой семье по отдельной квартире. И наступил бы давно обещанный коммунизм!!! Ура товарищи!!!
Люблю таких тупых идиотов, которые говорят, а что ты на выборы не пошел сам? А ты почему не пошел, Вася?
ТЫкать будешь в "тошниловке вокзальной", тупой идиот ты сам, по сему пошёл отсель. Тема закрыта. Ы-ы-ы...для понятности.
Я ходил на выборы и голосовал за Грудинина. Но такие как ты не оставляют людям шансов нормально жить...
как дурак себя ведешь
Уважаемый. Ваши высказывания не оставляют мне шанса отнестись к вашему мнению серьёзно.
А ты соси у пиндосов,соси.
Этим дибилам путэн будет хоть ссать в глаза, все божья роса.
"Жри, ск.от, жри" - это жизненный принцип жидофашистов, сионистов. Больные примитивные дегенераты
Блин, ну что за идиоты эти чиновники - сначала создают трудности, а потом героически начинают с ними бороться.... Когда техосмотр отдали на откуп частникам, то сразу было понятно, что без контроля со стороны государства вся эта затея превратится в фарс - что и произошло, а теперь чинуши "очнулись" и решили свой же косяк превратить в очередную кормушку, ну что сказать - браво, дебилы, браво!
С полисами - то же самое, вы для начала, со страховыми компаниями разберитесь, наведите порядок с выдачей полисов, а уж потом камеры ставьте, но нет же, такая кормушка пропадает - ну, и кто они после этого? Суки!!
А в чем проблема то, вторую ДК получил без проблем ибо содержу авто в отличном состоянии. Полис, не отрывая жопы от диван, приобретается через инет. Когда по трассе, пошла вторая тысяча, а мудло с десятком хер пойми фар ПТФов и прочей куйни слепит, вспоминаешь всех этих гомосеков что барыжат ДК.
Проблема в том, что страховщики нихера не делают и делать не хотят, но очень хотят получать бабки. И если до этой осени их можно было кидать через куй, не покупая страховку и пару раз в год оплачивая штраф, то теперь придется покупать ссаную страховку, просто потому что так дешевле, чем платить штраф каждый день. А страховщики по прежнему будут работать как попало и на от.ъ.е.б.ись.
В смысле без контроля государства? Когда техосмотр был в ГАИ я тоже никогда его не проходил, мне его привозили без проблем. Так какая разница?
Не все могут купить полис через интернет. Мне например не продают. Это надо куда-то ехать, стоять в очередях и так далее.
Проблема в том, что ДК тупо продаётся - а потом "покупатели" на своих помойках совершают страшные ДТП, а по факту этот калич вообще на дорогу выпускать нельзя. А вы пробовали полис через инет купить? Не знаю как сейчас, но три месяца назад мне пришлось крепко потрахаться - чтобы его приобрести, дня четыре за компом сидел... Про ПТФ и прочую куйню - полностью согласен.
да, ребята-полицаи, ставьте по пулеметчику теперь к своим камерам! их и теперь ломают, выдирают и прочими способами аннигилируют, а теперь тем более им хана, если без охраны останутся!