168k
8 лет назад · 2 фото · 16321 просмотров · 96 комментариев
Замена масла в Bugatti Veyron своими силами (2 фото + 1 видео)
Стоимость содержания любого гиперкара действительно заоблачная. Например, замена масла Bugatti Veyron, а также других рабочих жидкостей у официального дилера обойдется в 21 тыс. долларов (1300000 рублей). Процесс действительно очень сложный и трудоемкий.
Если для замены масла достаточно поднять автомобиль и открутить 16 сливных пробок, то для замены воздушного фильтра, охлаждающей и гидравлической жидкостей придется разобрать чуть ли не полмашины.
Владелец компании Royalty Exotic Cars решил обслужить Bugatti в своем автосервисе.
Метки: #Bugatti #Bugatti Veyron #Авто #Видео #автомобили #гиперкар #замена масла #суперкар
Нафиг она нужна?
не посадят их за такие фильмы, и особенно, за такие действия?
Ты главное потом собери :)
Я щас пытаюсь поменять выпускную систему на Ниве. Целиком. На лифтованной Ниве с подрамником, 2121 которая.. на выпускную систему 21214 с пауком ...
.. четвёртый день уже. Снял подрамник ( пришлось разобрать салон ибо болты подрамника вертикально засажены и крутились свободно с той стороны ) открутил от него раздатку (ибо на 4 салентах по кругу она там зачемто у мну), потдомкратил движок ( что тоже оказалось задачей не травиальной, одно токо снятие защиты что стоило ) , снял передний стабилизатор на котором висит отвязанный передний редуктор в стальном корпусе ...
Не влезат !
И всё это в тесном гараже где пол метра до борта машины с каждой стороны.
Бугати у них, ля! Сложно у них, ля.. А у нас не один сервис не согласился выпуск мой менять. На 400к город, все отказались. То есть просто отказ а не в деньгах вопрос.
Бугати им дорого в сервисе обслуживать ! Буржуи чёртовы !
вовремя пост вышел, хотел вейрон купить, теперь передумал. Куплю наверно Весту
это все ьуйня. главное - собрать потом смогли обратно?
То ли дело ЛАДА. Даже менять не надо. Просто подливай и подливай. Старое само съе.е.бы.вается
marcel35
Это вы с Нивой дело не имели. Если шлифованная и переделанная то там всё ещё веселей чем на бугати иногда. Вот у мну щас в частности
Честно, не имел :)
Нет
Да
Нет
Попробуйте поменять свечи на Форике - и можете смело в стоматологи!
а ну-ка расскажи, что там сложного?
Может, в гинекологи?!
Интересно что за Ликви Моли они в конце добавляли ? Какое-то масло ? Может как присадку ? Был приятно удивлён, что в эту машину что-то льют на чём езжу я сам !:)
Прикольно, только ничего не понятно, что говорят. Не смогли перевести на русский, ну хотя бы на немецкий что ли перевели бы, всяко понятнее было б......
если б не немецкий перевели , это уже на фишках нельзя, забанят
Genau)))
збс, собрали обратно,бло чет скрипит, пойду новую куплю
Нафига 21000$ платить? Сейчас во многих магазинах при покупке масла замена бесплатно !)))
Не в этом дело. Я как понял никто просто не берётся за такой геморрой с обслуживанием. Масло, фильтры купишь, а что дальше ?
ВладимирСергачев
Не с такой машинкой.
Ха-ха-ха, такие типа а у нас замена бесплатно! А какая у вас машина?. Bugatti Veyron :) Меняйте я подожду :) Хаааахаха, все я под столом.....
Криворукие инженеры у Бугатти работают. Зачем 16 сливных пробок? Недоработка, выдаваемый за фичу.
Моторы для бугатти собирают в Германии, на заводе фольксваген, разработка тоже немецкая. А вы хорошо разбираетесь в моторах, чтобы давать оценку их конструкторам?
LANTON
Ну давайте скинемся всеми фишками по соточке и отправим вна канал " теория двс" движок ентот. Там чувак всё раскажет - какой формы руки и какие дебилы так делают. Не первый раз.
Техника она и есть техника, ничего там космического. если зделано через зад так хоть бугати, хоть запорожец.
Да хоть марсианам отправь, хоть к малахову на передачу! Мотор стоит на одном из легендарных гипер каров, срок эксплуатации 500тыщ км. Это всё, что нужно знать криворуким комментаторам про пряморуких разработчиков этого мотора.
Ну да, набрали дебилов разрабатывать гиперкар, а все гении на фишках сидят. Прям как таксисты которые лучьше справятся с управлением страной...
LANTON
Не боги горшки обжигают.
Физика всё та же.
Срастили 2 движка, очень интереснок ак они это селали и как реализовали смещение фаз без втека. И как выхлоп охладили. и главное с чего это в выхлоп у них горел так смачно а ? Ну температура..но 2 метра пламени это явно туда не сгоревшее топливо как в трубу хреначило.
Что до технологий, то титановые поршни и прочее можно без проблем хоть на копейку внедрить. С того же стокового мотора НИвы снимают до 250 лошадок без турбирования. Всё делают - токо плати. Но там я хоть понимаю как это реализуют. А вот что такого сделали с этой бугати буржуйские утырыки оченно интересно. Не поверю я что там волшебная палочка гарри потреа вместо свечей зажигания. Чую что под красивым павлиним хвостом банальная куриная задница. Как всегда собственно.
В прочем машинка прикольная без вопросов.
А интерес скорее от того что чем круче и понтовей автомобиль тем болше жопы и маразма в нём реализовано в 99% случаев. Другой разговор что сделано прямыми руками а не как на том же вазе или рено.
В точку...и эксперды, тестирующие и обсирающие в ютубе крутые аппараты тоже лучше любых инженеров знают, как сделать машину, только их призвание выше, они критики...мать их!
А кто спорит, что аппарат крут. Крут. Настолько крут, что совершенно непрактичен. И да, я инженер старой школы, я понимаю принцип действия и устройство ДВС, электродвигателей, и даже двигателей Ванкеля и Стирлинга.
Едрить как вас плющит двойным интегралом по поверхности... Таки да, любой из ваших 30 слесарей имеет право обосрать любое изделие, сделанное не по людски и с которым приходится долбаться. Наличие >3000 деталей в любом механизме не делает его идеальным по умолчанию.
Хорошая машина. Но походу человечество упёрлось в технологический потолок - каждая новая машина всё сложней, при том что прирост потребительских свойств относительно небольшой. Нужен переход на новый технологический уровень, а прорывных технологий чёт не видно пока. Электрокары проще намного, но у них проблемы с хранилищем электричества. А вообще я за телепортацию...
==А вообще я за телепортацию..==
в соседнюю галактику... туда где нас нет...
Если мы туда телепортируемся, то там тоже станет плохо
Покупая такое авто, потом экономить вонючие 21 комаря на замену масла? Жлобство какое-то. Пойму, если сам будешь менять на своём вейроне. И то, это когда уже вообще с жиру бесишься и делать больше вообще нечего.