738k
8 лет назад · 28 фото · 4401 просмотров · 22 комментария
Советские люди: цветная фотохроника 1956 года (28 фото)
Метки: #1956 год #СССР #цветные фото
Предлагаем вам посмотреть на интересные кадры из фильма "О Москве и москвичах", которые демонстрируют жизнь советских людей той эпохи. Далее вы увидите не только портреты, но еще и виды Москвы, метрополитен, различные городские мероприятия и много всего интересного. Каждый кадр в продолжении поста - это история.
Метки: #1956 год #СССР #цветные фото
Показуха о счастливой жизни. Мои бабушка и дед поженились в 55м, всю ночь после свадьбы сидели в очереди за хлебом, давали по 1 буханке в руки. А на следующий день уже этими 2мя буханками праздновали. Жили в Белоруссии. Мои родители с 5 лет работали наравне со взрослыми, мама в поле, папа на стройке. Ни разу не слышала от них о детстве как о счастливом времени. Тяжелым трудом с детства подкошено здоровье. Мамина подруга, рожденная и прожившая до 17 лет в Казахстане, тоже говорит, что с 5 лет работала в поле на прополке и пасла скот, работала не меньше взрослых.
у всех такие добрые и открытые лица...
Советский глянец...
99% фото - постановка. Поэтому "хроника" условна. С точки зрения вещей, костюмов того времени.
любому дураку понятно - снято на Мосфильме!
Одежда не должна иметь свисающих концов. А там пионерский платок.
p.s. Школе помню, чтобы начать вообще работать на труду нужно было рассказать правила на оценку иначе сиди жди. в ссср так же было?
Постановочное фото. Обычно надевали фартук он прижимал концы галстука к телу .
Завидую дедам. Может было бы лучше жить тогда и помереть перед сейчас..
петлицы в поствоенное время?
Это метро брат. Стратегический объект. И сейчас у них есть и звания и знаки различия. У РЖД тоже самое.
я в курсе. я конкретно про петлицы.. если это после ВОВ, то почему не погоны? а если перед ВОВ, то к теме поста не относится.
Приказ Министра МПС СССР 84Ц от 9 сентября 1955 г., устанавливал новую форму работников железнодорожного транспорта, в том числе метрополитена.
Одно из главных изменений железнодорожной формы отмена погон, то есть переход к форме гражданского образца.Поэтому знаки различия по категориям службы у железнодорожников сохранились, однако вновь перекочевали на петлицы, как в 1930-е годы.
Как-то так....
Приказ Министра МПС СССР 84Ц от 9 сентября 1955 г., устанавливал новую форму работников железнодорожного транспорта, в том числе метрополитена.
Одно из главных изменений железнодорожной формы отмена погон, то есть переход к форме гражданского образца.Поэтому знаки различия по категориям службы у железнодорожников сохранились, однако вновь перекочевали на петлицы, как в 1930-е годы.
Приказ Министра МПС СССР 84Ц от 9 сентября 1955 г., устанавливал новую форму работников железнодорожного транспорта, в том числе метрополитена.
Одно из главных изменений железнодорожной формы отмена погон, то есть переход к форме гражданского образца.
Приказ Министра МПС СССР 84Ц от 9 сентября 1955 г., устанавливал новую форму работников железнодорожного транспорта, в том числе метрополитена.
Одно из главных изменений железнодорожной формы отмена погон, то есть переход к форме гражданского образца.Поэтому знаки различия по категориям службы у железнодорожников сохранились, однако вновь перекочевали на петлицы, как в 1930-е годы.
Приказом Министра МПС СССР 84Ц от 9 сентября 1955 г., знаки различия по категориям службы у железнодорожников сохранились, однако вновь перекочевали на петлицы, как в 1930-е годы.
Извиняюсь за количество ответов - телефон глюканул: сначала не добавлял ничего, а потом все ответы сразу добавил.....
эк заело тебя...
Хочется быть гением,
Но, видно, не дано.
Нету вдохновения
И в голове говно.
время наших предков! хорошие кадры!
Ни смартфонов, ни рекламы на улицах! Красота!