1.8M
8 лет назад · 1 фото · 2418 просмотров · 19 комментариев
Не самое удачное место для пешеходного перехода по Иркутском
На 26 километре Байкальского тракта, под Иркутском сбили двух пенсионеров. Водителель остановился, чтобы пропустить пешеходов на "зебре", и получил жесткий удал сзади от кроссовера, пилот которого из-за горочки и большой скорости позно заметил препятствие.
По счастливой случайности пенсионеры остались живы.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #Пешеходный переход #аварии #авто аварии #пешехода сбили #пешеходы
Ни в коем случае нельзя организовывать пешеходные переходы в подобных местах на трассах. Иначе у пешехода создается ложное чувство защищенности, ничем не обеспеченное кроме мазков краски на застывшей ископаемой массе. Нет знака :все четко пешеход принимает все ответственность на себя , думает(что очень хорошо) и переходит дорогу безопасно
Явно выбрал тачку подешевле в последний момент
При чём тут неудачное место? Если летать как умалишённый, то никакое удачное место не спасёт.
У нас в таких местах заранее 3 или 4 знака стоят с лампочками жёлтыми, остановиться есть время.
Посмотрел ролик - на кроссовере и вправду пилот, а не водитель. Шел в режиме огибания рельефа местности. Бортовая РЛС не сразу заметила препятствие - итог: ДТП.
Антиблокировочная система (АБС) помешала оттормозиться. Тормозной путь при экстренном торможении она удлиняет. Ну и гонщег само собой потерявший чувство опасности или новичёк.
Звездявая, я поставил тебе плюс, чтобы убрать мину у тебя, ибо ты несправедливо говорить что ты не права, но и правой не назвать.
Я занимался автоспортом и занимал первые места, так что меня легко можно назвать профессионалом, так вот я во многих случаях мог бы тормозить эффективнее чем абс, и то не во всех. Поэтому ты как бы права. Но для обычных водителей она много лучше, тормозной путь сокращает и управляемость не дает терять. Так что в целом ты конечно не права, ибо для более чем 95% абс - благо. Хотя возможно это у меня такие абс были не самые лучшие (новые авто киа рио, оптима и соренто)
Обычно перед такими слепыми переходами ставят знак 1.22, и я почти уверен, что он там есть. Если по уму, ещё и ограничение скорости (если на трассе) 70, потом 50, но это редкость. Так что не пренебрегайте знаками. А по видео, слава Богу удар пришёлся в машину в стоящую, она погасила почти весь удар.
"Не самое удачное место для пешеходного перехода"
А я думал прокладка между рулем и сиденьем.
нет, разве никогда по трассе не ездили ?
две полосы прямо одна встречка. обычно так делают на подъеме спуске перекрестках. На подъемах, чтоб фуру обойти, так как они будут 10 км в час подыматься... Спуск по одной полосе... Перекресток - понятно, чтоб пропускающий не блокировал единственную полосу.
Это не встречка, это дорога с тремя полосами движения.
Это карман для поворота, после него сужение в одну посулу.
Трех полос там нет.
Где разделительная полоса между встречными потоками?
Или просто пересмотрите видео ещё несколько раз. В принципе, там всё видно и понятно...
Ну да,ну да. Именно переход виноват. Не обгоняльщик перед горкой, когда ничего не видно... и не превышение скорости
так там вообще сплошная, правда потертая.
Какая сплошная? В самом начале видео разметка на дороге "Движение налево и прямо"! А вот лететь мог и пониже. Тогда все было бы видно..
П.с.: видео поздновато начинается, неужели там нет знака ограничения скорости? Нерегулируемый пешеходный переход на трассе. Обычно в таких местах не более "70" стоит.
Байкальский тракт вообще имеет в этом отношении дурную славу. Дебилов всегда на нем хватает.