Крутые арты отечественных автомобилей с душой (10 фото)
Наткнулся на работы Влада Третьяка из Кемерово, а точнее его серию работ Motherland's Cars. Восхитил стиль, в котором они нарисованы. А еще, что у каждой машины чувствуется своя история. Кто её владелец, какие у него вкусы, где ездил и куда. В-общем, у каждой машины есть свой художественный образ — и это невероятно круто. Это признак настоящего искусства. Наслаждайтесь!
Газель-работяга. Ей уже пора давно рассыпаться и сгнить, а она скрипит, коптит, но едет.
Вот этому маскараду по жизни не очень повезло. От любящего дедушки он достался непутевому внуку, а от него попал к кавказцам и теперь до конца своих дней будет возить помидоры на рынок… тонны помидоров.
Наверное, во многих дворах найдется такой подснежничек. Только занимает место на парковке, всех бесит, кроме его хозяина, тихого алкоголика, который изредка ковыряет его потроха в тщетной надежде когда-нибудь поставить его на ход (или о чем они там себе думают).
Городской труженик и бич автострад. У такого пазика всегда есть такой характерный водитель-работяга неопределенного возраста, в шапке и иногда с усами.
Сразу видно — хозяин-дедушка на дачу по выходным ездил, да так укатал, что аж пружины сзади просели. Вообще, его бабка должна сидеть на заднем сидении, но в Ниве она всегда спереди, ибо не удобно.
Треш-стайл или русское рагере или боевая классика. Когда этот жигуль в конце жизни работал в такси с усатым шофером, он думал, что это его последнее пристанище. Но нет, он ошибался. Посоны взяли его у усача за 15К и долго еще будут на нем веселиться.
Машина из моего детства. Таких будок и таких надписей уже давно нет. Скорее всего, эта лошадка стоит в какой-то автоколонне в виде резерва (о чем говорит граффити)
Восьмерка у пацанов всегда в цене, даже если ей полный п*%@#$. Её хозяин обожает меняться дисками с другими пацанами, ища, видимо «на грош пятаков». Походу его диски кому-то приглянулись…
«Когда в городе революция, война, беспорядки» мусоровозы первыми попадут под огонь радикальной молодежи. Но это не сейчас и не завтра.
КамАЗ 5410
Метки: #art #Авто #автодизайн #автомобили #дизайнеры #искусство #отечественный автопром #рисуноки
Арты крутые, автомобили к сожалению нет. Ничего страшного в малом проиграем, во многом опередим
У ГАЗели пропановый баллон ставят справа,потому,что слева стоит штатный бензобак.
Вообще то это далеко не 130-й и вообще это ГАЗ а не ЗИЛ. Скорее всего 53-й или 5202
Обоснуй :)
Это ГАЗик, а не ЗИЛ 130. Зуб даю! Так пойдет?
Залезь в ГУГЛ он рассудит.
Не, "зуб даю" - нифига не аргумент! ;)
Судя по бензобаку, по боковой форточке, по воздухозаборнику в капоте, по высоте передних боковых крыльев, по боковым зеркалам и по козырьку над лобовым стеклом - это ГАЗ 53.
О, кто то за меня обосновал. Признаете "поражение" в этом споре? Или вам нужны более весомые аргументы?
ВОТ! Именно об этом я и говорил! Убедил, языкастый! :) Задавил дилетанта могучими профессиональными аргументами!
Сдаюсь! Признаю свою неправоту. :)
Да ЩАЗЗ! :) А в глаз тебе не плюнуть жеванной морковкой? :)
Ты ж не Fireash и не Йожык, с тобой мы не зарубались.
(Нарисовался, бл.дь, к финалу срача "сборщик трофеев"! Не то шакалёныш, не то стервятник...)
ЗиЛ- 130- шеститонная машина по грузоподъёмности, никто не будет возить 100 лотков с хлебом на шеститонной машине. К тому же, у ЗиЛа колеса прикручиваются восемью гайками, а у ГАЗона шестью. ГАЗ- 53- 4,5 т., так что это Газ 52. Так пойдёт?:)
Можно все не перечислять было, дверь,просто дверь сильно отличается.
"никто не будет возить 100 лотков с хлебом на шеститонной машине"
Если конечно это не армия. Я возил хлеб и хлебная будка стояла на ЗиЛ-131. И да, 160 лотков.
Да, в армии всегда так: круглое таскаем, квадратное катаем.